新車(chē)

邁凱倫570S Spider

百公里加速3.2秒

邁凱倫570S Spider基于570S Coupe車(chē)型打造，并采用敞篷式設(shè)計(jì)，它的硬頂頂棚可以在40km/h時(shí)速內(nèi)進(jìn)行開(kāi)合操作，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)15秒。570S Spider標(biāo)配電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)與倍耐力P ZERO Corsa輪胎。提供黑鈀灰色后導(dǎo)流器，它的高度相比于Coupe車(chē)型增加了12mm。

裝備的是代號(hào)為M838TE的3.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為570馬力，最大扭矩為600牛米，匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

全新奧迪A8L

外形更加年輕

全新奧迪A8L相比現(xiàn)款運(yùn)用了更多的橫向線條來(lái)增強(qiáng)了車(chē)頭部分的橫向視覺(jué)效果，使新車(chē)看起來(lái)更寬、更低矮。最新的家族式六邊形“巨型大嘴”設(shè)計(jì)，亮銀色的鍍鉻進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型豐富，單橫幅向雙橫幅線條的變化使之立體感更強(qiáng)。

橫貫整個(gè)車(chē)尾的OLED尾燈，每個(gè)尾燈內(nèi)部有多達(dá)135個(gè)發(fā)光二極管，而且OLED尾燈可無(wú)級(jí)調(diào)亮度，再次將奧迪燈光技術(shù)帶到了一個(gè)新的高度。

基于48V輕混技術(shù)所打造的3.0T V6渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250千瓦，最大扭矩500牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新8速Tiptronic變速箱。

紅旗H5

空間優(yōu)于同級(jí)

沿用了紅旗家族經(jīng)典的多幅直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，新車(chē)的前大燈組造型較為時(shí)尚，燈組內(nèi)部融入了LED燈帶設(shè)計(jì)，在新車(chē)保險(xiǎn)杠下方，新車(chē)兩側(cè)霧燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，拉伸了整車(chē)的視覺(jué)寬度，整體造型動(dòng)感十足。

采用了三輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)部分為懸浮式液晶顯示屏。全系標(biāo)配EPB、ESP、胎壓報(bào)警等安全性配置，高配車(chē)型將配備倒車(chē)影像以及多方位探頭配置。

搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有自動(dòng)啟停功能，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率為132千瓦，峰值扭矩為250牛米。

2018款自由俠

配置升級(jí)

外觀與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，其前臉采用了七孔式家族化進(jìn)氣格柵以及圓形前大燈設(shè)計(jì)。新車(chē)主要對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，其中1.4T車(chē)型全系升級(jí)為7英寸多媒體顯示屏，自動(dòng)動(dòng)能版還增加了倒車(chē)?yán)走_(dá)功能；兩款2.0L四驅(qū)車(chē)型多媒體顯示屏由6.5英寸增大至8.4英寸。

自由俠180T車(chē)型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛米，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱，并只提供前驅(qū)車(chē)型；而180TS車(chē)型搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為155馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱，并帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

寶駿310W

增加AMT變速箱車(chē)型

新車(chē)與手動(dòng)擋基本保持一致，三幅式的鍍鉻飾條與透鏡大燈融為一體。車(chē)尾采用了全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)造型獨(dú)特的尾燈組具有較高辨識(shí)度。

配備有8英寸懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤(pán)，并且還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，將搭載前后盤(pán)剎制動(dòng)系統(tǒng)、博世9.0版ABS+EBD、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、外后視鏡帶電加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像、ISOFIX兒童座椅固定裝置等系列安全配置。

寶駿310W或只提供1.5L車(chē)型，最大功率為82千瓦，峰值扭矩為147牛米。傳動(dòng)方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d一臺(tái)與愛(ài)信合作研發(fā)的iAMT變速箱。

Polestar 1

基于沃爾沃T8系統(tǒng)升級(jí)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)

作為一款高性能中大型GT跑車(chē)，Polestar 1搭載一套基于沃爾沃T8系統(tǒng)升級(jí)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)后輪都有電機(jī)，每個(gè)電機(jī)都有行星齒輪組實(shí)現(xiàn)扭矩分配。這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為609馬力（英制馬力600hp），綜合峰值扭矩1000牛米，在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到150km。

外觀上帶有很多沃爾沃元素，比如前臉采用的六邊形進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)的雷神之錘式大燈。大量黑色元素和運(yùn)動(dòng)造型保險(xiǎn)杠的使用，使車(chē)輛看起來(lái)更加動(dòng)感。該車(chē)側(cè)面線條較為硬朗，并采用溜背式設(shè)計(jì)

DS 7

搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)上采用了“DS之翼”的家族第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大燈由三顆可翻轉(zhuǎn)的LED燈組和一顆遠(yuǎn)近光一體LED大燈組成，點(diǎn)亮效果十分炫酷。

12.3英寸中控顯示屏、12英寸全液晶儀表盤(pán)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、Nappa真皮座椅、Electra高階音響、全景天窗等均配備。

搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高/低功率兩種版本。高功版（45THP）最大功率和峰值扭矩分別為220PS和300牛米，低功版（35THP）則是181PS和250牛米，傳動(dòng)方面均匹配8AT變速箱。

WEY P8

基于全新WEY Pi4混動(dòng)平臺(tái)打造

新車(chē)造型與WEY VV7基本一致，但該車(chē)采用了一個(gè)巨大尺寸的前隔柵，并在前翼子板處設(shè)置了充電口，以突顯其插電混動(dòng)車(chē)型的特殊身份。車(chē)尾則保留了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息有所加強(qiáng)。

WEY P8搭載了一套由2.0T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+85千瓦的后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524牛米。與之匹配的是一臺(tái)格特拉克6速濕式雙離合器變速箱，而與驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配的是一臺(tái)兩擋減速器。

日產(chǎn)途達(dá)

非承載式車(chē)身

采用日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉，配備了LED前大燈。途達(dá)基于日產(chǎn)納瓦拉打造而來(lái)，造型上繼承了納瓦拉的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)設(shè)計(jì)極具力量感，新車(chē)搭載了18英寸全新鋁合金輪轂。

內(nèi)飾配備嵌入式多媒體中控屏幕以及一鍵啟動(dòng)等配置，整體風(fēng)格傾向?qū)嵱谩Ｈ禈?biāo)配一鍵啟動(dòng)、5英寸TFT彩色行車(chē)電腦屏、后排空調(diào)出風(fēng)口等。

搭載和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號(hào)的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦（184PS），峰值扭矩233牛米，傳動(dòng)匹配6MT或7AT變速箱。

第十代雅閣

改用SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）發(fā)動(dòng)機(jī)

新車(chē)開(kāi)創(chuàng)了本田車(chē)型的全新設(shè)計(jì)元素，采用了全LED燈光組，雙邊排氣配上小鴨尾的設(shè)計(jì)也使其凸顯出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；側(cè)面看新車(chē)的車(chē)頂使它看起來(lái)更長(zhǎng)，更低。

新車(chē)中控臺(tái)摒棄了現(xiàn)款車(chē)型的雙屏幕設(shè)計(jì)，采用了一塊8寸懸浮式大尺寸觸控屏，并支持CarPlay與Android Auto進(jìn)行互聯(lián)；另外車(chē)上還搭載與阿里巴巴、高德集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)的新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)。

配備1.5T高低功率兩個(gè)版本的SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)改良了排氣道和渦輪，其中低功率版本的230TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130千瓦，最大扭矩230牛米；高功率版的260TURBO車(chē)型最大功率為143千瓦，最大扭矩為260牛米，全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

奇瑞瑞虎8

兩種座椅布局

新車(chē)采用的“虎踞”式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很顯霸氣，尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但也采用了最新的一體式尾燈組造型。

內(nèi)飾整體采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體以黑色為主，中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，大尺寸中控屏幕十分引人注目。此外，提供5座和7座布局。

搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛米。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

榮威RX8

擋把區(qū)域采用寬體式布局

外觀采用了榮威品牌“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，飽滿而又富有張力。車(chē)頭造型方正飽滿，姿態(tài)昂揚(yáng)。新車(chē)的前臉采用格柵和大燈一體式設(shè)計(jì)，時(shí)尚且富有沖擊力。

側(cè)面整體線條流暢富有肌肉感，一條腰線從前大燈一直貫穿到尾燈。尾部方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與榮威RX5的風(fēng)格類(lèi)似。

新車(chē)配有電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、方向盤(pán)加熱、空氣凈化器、全景影像、陡坡緩降以及電動(dòng)后尾門(mén)等。

搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165千瓦（224Ps），最大扭距360牛米。傳動(dòng)部分，與之匹配的是愛(ài)信6速變速箱。