鄧劍
摘要:介紹壓縮機入口進氣狀態和工作元件的變化,對壓縮機性能的影響,掌握學習壓縮機性能;通過改變壓縮機的運行工況,以適應變化后的運行條件,防止壓縮機進入喘振區域,使壓縮機能夠安全、平穩和經濟運行。
關鍵詞:壓縮機;進氣狀態;工況變化
引言
壓縮機組在石油化工生產中,發揮著無可替代的作用,壓縮機組運行狀況的好壞,對石油化工生產裝置有很大的影響,是生產裝置能否長周期運行的關鍵設備。然而壓縮機組在實際的運行中,為了滿足工藝的要求,需要經常調節壓縮機負荷或由于工藝參數的波動,導致壓縮機運行工況的變化,致使壓縮機在非設計條件運行,為了使壓縮機平穩安全運行,必須掌握壓縮機的性能特點。壓縮機在運行過程中,進入不穩定運行區域,輕則導致裝置生產波動,重則導致裝置緊急停工,甚至設備損壞。
一、 壓縮機進氣狀態和工作元件變化對特性的影響
壓縮機的運行工況常常發生變化,為了反映不同工況下壓縮機的性能,通常把在一定進氣狀態下對應各種轉速、進氣流量與壓縮機的排氣壓力(或壓比)、功率及效率的關系用曲線形式表示出來,這些曲線就稱為壓縮機的流量特性線或性能曲線[1]。壓縮機常按一種工況條件設計作為最佳工作點,但在實際生產中,卻往往在非設計條件下運行,工況變了,壓縮機的性能會發生很大變化。
1、 進氣狀態與設計條件不同對性能的影響
(1) 進氣溫度的影響
在轉速(或靜葉角度)不變和容積流量不變的情況下,進氣溫度的變化直接影響到進氣質量流量、壓比和功率。
質量流量由于進氣壓力和分子量不變,對同一進氣容積流量有:
G1/G=T/T1
式中,G1、T1表示新工況。此式說明質量流量和溫度成反比。
b、壓比轉速(或靜葉角度)不變時,葉輪對氣體做的功不變,此時效率一般不變。根據公式 ,說明溫度降低,壓比將升高,反之,壓比將降低。
C、根據公式 ,說明h_pol與進氣溫度T成正比。由于質量流量一樣,功率與進氣溫度成正比。
因此進氣溫度的變化,將改變壓縮機性能曲線,如果溫度升高,性能曲線向左下方向移動。如果溫度減小,性能曲線向右上方向移動。例如:催化裂化裝置主風機組在其他條件相同的情況下,主風機組在夏天時,消耗的功率要比冬天要大,而且夏天靜葉角度也要大一些。
(2) 進氣分子量的影響
根據公式 ,說明氣體相對分子質量M越小,氣體常數R就越大,因此壓縮比ε就越小,說明相對分子質量越小的輕組分氣體往往越難壓縮。[2]
進氣分子量的變化,將改變壓縮機性能曲線,如果分子量變小,性能曲線向左下方向移動。如果溫度變大,性能曲線向右上方向移動。
(3)進氣壓力的影響
質量流量將和進氣壓力成正比,即G1/G=P1/P;由于進氣壓力不影響壓比,根據公式 ,說明,壓縮機功率和進氣壓力成正比。
2、壓縮機葉輪、通流部分流道結垢和輪蓋、級間密封的磨損對性能的影響
壓縮機入口進氣狀態與原始設計進氣狀態變化很大時,將導致壓縮機性能曲線的變化,致使影響壓縮機性能指標。如果壓縮機運行條件與原始設計運行條件不變,壓縮機做功能力下降,并且功率消耗也曾加,可能是壓縮機本身出了問題,如壓縮機通流部分有沉積夾雜物、或級間密封損壞、或葉輪有腐蝕磨損等問題。例如乙烯裂解氣壓縮機運行一段時間后,壓縮機內部容易結垢,導致壓縮機嚴重偏離工況點,增加壓縮機的功率消耗,甚至導致壓縮機振動持續增大,影響壓縮機長周期運行。
二、壓縮機發生喘振的原因
對于壓縮機操作,在實際生產中,面對更多的是如何防止喘振,因此分析發生喘振的原因非常重要,在實際運行中引起喘振的原因很多,壓縮機發生喘振的根本原因是壓縮機入口流量減小,導致壓縮機沖角(i=β1A-β1)變大,壓縮機發生旋轉失速,同時壓縮機出口管網容積足夠大,壓縮機就會發生喘振。由于壓縮機的流量和轉速(或靜葉角度)都會導致沖角變化,因此壓縮機的轉速(或靜葉角度)變化,會導致壓縮機喘振點變化。
那么除了內部流動情況因失速區的產生與發展結果引起喘振外,從外部條件來分析,即從壓縮機與管網的運行工作點來分析,管網流量、阻力的變化與壓縮機工作不協調,應是引起壓縮機喘振的重要原因。這種工作的不協調可以分為兩點:第一,壓縮機的流量等于或小于喘振流量;第二,壓縮機排氣壓力低于管網壓力。
由于壓縮機工作點是由壓縮機性能曲線和官網曲線的交點確定的,只要壓縮機工作點在喘振區,壓縮機就發生喘振,凡是運行中使壓縮機性能曲線下移或管網曲線上移,或兩者同時發生,或減量過多,都會使壓縮機喘振。例如軸流壓縮機開機時,是先調靜葉角度,再關放空閥。軸流壓縮機停機時,是先開放空閥,再關小靜葉角度,來防止軸流壓縮機發生喘振。
三、防喘振控制方法
1、操作條件優化
通過了解掌握性能曲線,就要明白性能曲線是在一定進氣狀態下對應的性能曲線,因此在分析壓縮機控制和防喘振方法時,一定要注意進氣狀態的變化,優化操作條件。
(1)增大進氣分子量。
由于分子量減少所引起的操作變化,使喘振線移到右邊,從而使得壓縮機更容易發生喘振,所以增大進氣分子量,可以改變喘振點,使壓縮機不易進入喘振區域。例如某煉油廠催化裂化裝置,開工提前噴石腦油,石腦油裂化生成的氣體比瓦斯氣體分子量大,富氣壓縮機不易喘振,可以保持富氣壓縮機平穩運行。可以實現提前開富氣壓縮機,減少開工損失。
(2)降低進氣溫度。
進氣溫度的影響同分子量的影響相類似,提高進氣溫度會使喘振線向右下方移動,這就促使壓縮機更易于發生喘振。由于在實際生產過程中,壓縮機入口溫度不能調節,受環境溫度影響,例如催化裂化裝置主風機壓縮的介質為空氣,入口溫度就是大氣溫度,由于入口溫度變化很大,主風機組防喘振控制增加了入口溫度補償。
2、分析獨立變量對壓縮機的影響,優化操作
獨立變量指的是過程的輸入量,它并不受所研究的特定控制系統控制(也稱為干擾因數),一個過程或操作單元的獨立變量,通常是另外一工藝過程或操作單元的調節變量。例如催化裂化裝置反再系統壓差控制,是通過大小旁路和煙機入口調節閥分程控制,那么對于再生器壓差控制,再生器出口煙氣流量是調節變量,那么對于主風機來說就是獨立變量,再生器出口煙氣流量減小,導致再生器壓力升高,主風機工作點向左上方移動,容易進入喘振區域。通過控制循環水量來控制分餾塔頂冷凝器冷后溫度,冷后溫度的改變,將導致富氣壓縮機入口介質分子量大小和介質流量的改變,嚴重時,甚至使機組進入喘振區,循環水量也就是富氣壓縮機的獨立變量。這些獨立變量,通常都是另外一個工藝過程或操作單元的調節量。因此操作人員在實際操作過程中,一定要多了解工藝流程和工藝原理,以便更多的學習理解對機組造成影響的獨立變量,才能使壓縮機組安全平穩運行。
總結
在實際操作過程中,機組都是在穩定狀態下運行,都是因為獨立變量的變化或工藝要求的變化,才對壓縮機機組進行調節。然而有些獨立變量的變化是很突然的或者操作很難察覺到。因此操作人員對壓縮機機組的性能要非常熟悉,理解進氣狀態與設計條件不同對性能的影響,以及能夠分析壓縮機性能下降,是由于壓縮機本身出了問題,還是因為運行工況嚴重偏移設計工況,使壓縮機做功能力下降,功率消耗升高。
參考文獻:
[1]黃鐘岳王曉放等編著.透平壓縮機【M】.北京.化學工業出版社.2004.-
[2]王福利.石油化工廠設備檢修手冊壓縮機組【M】.北京.中國石化出版社.2007.123