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簡析航空攝影測量數(shù)據(jù)采集及精度

2018-06-24 08:40:14張玲
成長·讀寫月刊 2018年6期
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)采集

張玲

【摘 要】目前,就我國的測量技術(shù)而言,傳統(tǒng)的形式主要依賴于人工手段,通過借助測量需要的的設(shè)備儀器實現(xiàn)具體信息的測量采集過程。目前,航空攝影技術(shù)也逐步被應(yīng)用到信息測量中,尤其是對一些測試環(huán)境比較惡劣,人力操作存在很大困難的情況。通過航空攝影技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的獲取、采集,需要很強(qiáng)的技術(shù)操作能力,核心技術(shù)室遙感測量技術(shù)。本文旨在對航空攝影手段的測量數(shù)據(jù)整個采集過程和數(shù)據(jù)精度情況,進(jìn)行相關(guān)介紹。

【關(guān)鍵詞】航空攝影測量技術(shù);數(shù)據(jù)采集;精度分析

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展以及科技實力的不斷提升,國民生產(chǎn)等各方面技術(shù)都在與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新,航空攝影手段數(shù)據(jù)測量技術(shù)越來越多的被應(yīng)用在測繪行業(yè)的信息測量中,而且較傳統(tǒng)測量技術(shù)手段有更高效、便捷的特點,可以極大地提高測量任務(wù)的工作效率,節(jié)省測量時間,同時也很大程度上降低了勞動成本。航空攝影技術(shù)主要依靠搭載拍攝設(shè)備的儀器,通過對被測對象進(jìn)行連續(xù)的圖片信息獲取,結(jié)合真實地面參考點的測量,對圖片進(jìn)行后期圖像信息數(shù)據(jù)的提取,進(jìn)而完成地形信息的正確獲取,方面工作人員完成地形圖等信息的繪制工作。因此,確保航空拍攝信息數(shù)據(jù)的正確、完整采集,保障測量精度是一項艱巨的工作,對測繪事業(yè)的發(fā)展有著積極地作用。

一、航空攝影數(shù)據(jù)采集

為了保證航空攝影測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,在實際圖像信息采集過程中,對執(zhí)行圖像采集任務(wù)的設(shè)備和圖像采集方式有著嚴(yán)格的要求。通過航拍手段獲取的圖像素材信息是攝影測量數(shù)據(jù)采集方面的基本參考依照。圖像素材質(zhì)量的高低會直接影響到通過航空攝影方式進(jìn)行數(shù)據(jù)測量的結(jié)果的準(zhǔn)確度,所以做好對于獲取圖像后期的技術(shù)處理十分重要,正確的圖像處理算法可以保證航空測量結(jié)果的真實性和可靠性,給后續(xù)地形圖的繪制、或者其他測繪數(shù)據(jù)的提取提供有力的數(shù)據(jù)支持。

然而,航空攝影也存在很大的難度,在實際測量過程中要注意的事項有以下幾點。

(一)圖像的傾斜角度

眾所周知,所有的圖像獲取過程,攝像機(jī)與被測物體完全180度平行角度進(jìn)行圖像獲取是很不實際的,相機(jī)與待測物體之間都會存在一定的角度關(guān)系,通常情況下,傾斜角應(yīng)該小于3°,通過照片邊沿在水準(zhǔn)器影像里氣泡出現(xiàn)的位置去判斷傾斜角的大小。對于不存在水準(zhǔn)器記錄的照片,如果發(fā)現(xiàn)不合理地方,可以與舊圖進(jìn)行對比,選擇一些有標(biāo)志的地點,采用攝影測量辦法進(jìn)行個別抽查,以提高采樣的精度,將數(shù)據(jù)誤差盡可能的降低[1]。

(二)航攝比例與航高

在采用航空攝影進(jìn)行測量數(shù)據(jù)獲取時,由于攝像機(jī)鏡頭和真實地形之間存在一定的傾斜角度,尤其是對于地形比較復(fù)雜,地理位置比較偏僻的山區(qū)等環(huán)境,所以,對于測量時,要很好地計算拍攝的比例,以及飛機(jī)飛行高度的控制。同時,在航空攝影測量進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時,主要是根據(jù)地體的比例尺實現(xiàn),也就是說將照片上的某一線段長度l與其對應(yīng)的地面真實長度距離L進(jìn)行比較,兩者比值的大小即為航攝的比例尺大小。在具體的數(shù)據(jù)采集的過程中,航攝的比例尺不是隨意定的,需要根據(jù)實際測量情況進(jìn)行科學(xué)計算[2]。

(二)照片的重疊度

為了實現(xiàn)待測量位置正確信息的獲取,對于航控拍攝信息采集必須嚴(yán)格把控,要實現(xiàn)對測量區(qū)域所有位置的完整覆蓋。采集到的圖片信息必須能夠幫助后期建立立體的測繪圖,不同區(qū)域照片應(yīng)該要有很好的重疊性,防止對個別地理位置圖像信息的遺漏。理論上常用相鄰航線重疊區(qū)域與相片邊長進(jìn)行比較,并以其比值的百分比形式描述重疊度的大小。并且,航向重疊度一般規(guī)定在53%到75%之間,通常取60%。旁向重疊度規(guī)定介于15%到50%之間,通常取值30%。如果最終測量數(shù)據(jù)顯示重疊度超出規(guī)定范圍,那么本次測量數(shù)據(jù)需要進(jìn)行相關(guān)補(bǔ)救工作,出現(xiàn)拍攝區(qū)域遺漏問題的,需要重新補(bǔ)拍,以便獲取準(zhǔn)確的測試結(jié)果。

二、測量精度分析

(一)嚴(yán)格要求,做好數(shù)據(jù)采集工作

對于航空攝影技術(shù)進(jìn)行測量數(shù)據(jù)獲取來說,如何做到被測對象具體圖像信息的準(zhǔn)確、全面采集是一項十分重要的工作。在數(shù)據(jù)采集過程中,為了提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度,必須按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求自己,對航攝的每一幀照片信息都做好前期的采集、存儲、后期轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)信息提取工作。在航空攝影測量數(shù)據(jù)獲取時,要加強(qiáng)數(shù)據(jù)構(gòu)模型的建立,預(yù)先實現(xiàn)對模型的測量,最終將實際測量結(jié)果與模型結(jié)加以比較,從而極大的提高航空攝影方法測量出的最終結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證測試質(zhì)量以及測試結(jié)果的可靠性,盡可能的減少測量誤差的產(chǎn)生[3]。

(二)降低航測誤差

任何測試測量過程中都會存在誤差,誤差是不能消除的,只能最大限度的降低誤差產(chǎn)生的可能性。航空攝影在數(shù)據(jù)的具體采集工作中,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,標(biāo)準(zhǔn)點的上上下下視差值為0.005ram,檢查點方面的視差值為0.008mm。數(shù)據(jù)采集過程中誤差為平面和高程這兩個方面,其中平面應(yīng)當(dāng)在0.41mm左右,高程應(yīng)當(dāng)在0.68m左右。但是在絕對定向的平面要求不能低于0.3mm,對于特殊情況的也要求不能低于0.4mm。同時,在實際的航空攝影測量時,還需要對被測對象的整體地形趨勢、地貌、地物等方面進(jìn)行全面的考慮和分析,對于特殊性高的位置做好標(biāo)注和分析,力爭做到測繪對象的全面覆蓋,保障航空攝影測量中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集,降低測量誤差,提高測量精度和測量效率[4]。

三、結(jié)束語

隨著工程技術(shù)行業(yè)的不斷進(jìn)步,對測量方面的工作也提出了新的挑戰(zhàn)。為了更好地促進(jìn)測繪工作的測量精度的提高,保障繪制圖紙信息的正確性、完整性,航攝技術(shù)各相關(guān)部門必須加大對航空攝影測量方面的技術(shù)投入,為數(shù)據(jù)獲取、采集和圖像分析、信息提取工作的準(zhǔn)確、有效進(jìn)行提供強(qiáng)有力地理論支撐。本文主要就航空攝影測量數(shù)據(jù)采集和精準(zhǔn)度方面的具體內(nèi)容信息進(jìn)行具體的分析和討論,旨在為測繪工作的發(fā)展有一定的幫助。

參考文獻(xiàn):

[1]孫富余,郝飛,邢文靜.航空攝影測量數(shù)據(jù)采集及精度分析[J].人民長江,2007,38(10):30-31.

[2]陳傳河.關(guān)于航空攝影測量數(shù)據(jù)采集及精度[J].中國新通信,2017,19(3).

[3]聶越慧,崔寶牛.關(guān)于航空攝影測量數(shù)據(jù)采集及精度[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(20).

[4]陳傳河.關(guān)于航空攝影測量數(shù)據(jù)采集及精度[J].中國新通信,2017,19(3).

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