探討船舶電氣設備的安全用電與管理維護

韓明陽 張新志

摘 要：隨著我國經濟的飛速發展，對船舶電氣設備的需求日益增多，從而使得船舶電氣設備的安全用電與管理維護將面臨著新的挑戰。在船舶電氣設備的設備安裝及電纜接線、設計選型、管理維護時，需要重視其安全用電與管理維護工作，加強船舶安全用電的管理，及時發現船舶電氣設備安全隱患，切實地提高用電設備的使用效率。本文主要就船舶電氣設備的安全用電與管理維護方面進行相關闡述，并提出自己的觀點。

關鍵詞：船舶電氣；用電安全；管理維護；策略

與陸地機械設備的使用狀況不同，船舶所處的環境條件特殊，要比一般陸地環境惡劣，對安裝在船舶上的各類電氣設備的要求更高。因此，為了確保船舶的航行安全，各國船級社對船用電氣設備的性能都有明確要求，并形成統一規范。船舶電氣設備的設置、安裝，需要符合相應人級船級社的規定以及SOLAS公約。由于船上部分區域空氣潮濕，溫度較高，長期與成鹽霧、油霧等腐蝕性物質接觸，并容易形成化學電池出現點蝕現象，進而使得電氣設備的絕緣性能降低，并最終影響到船舶的工作效率與使用壽命。因此，需要重視船舶電氣設備的安全用電與管理維護工作，船舶電氣設備在安裝及電纜接線上，要有更高的要求，從而避免船舶電氣設備的安全施工的發生。

一、對電氣設備的要求

電氣設備符合相關規定并完好是確保安全用電的基本條件。由于船舶工作所處的環境條件比陸地差，相對濕度高，氣溫變化大，并且空氣中有鹽霧、酸霧以及油霧等腐蝕性物質，從而容易造成設備損壞，并使電氣設備的絕緣性能下降，甚至會對船舶動力裝置造成不同程度的破壞和影響電氣設備工作的可靠性、準確性。

1.設備的基本要求

通常情況下，普通陸用電氣設備不能直接用于船上，需要進行特殊處理，除了滿足一般通用低壓電器的基本要求外，船用電氣設備還應滿足船用低壓電器基本技術要求：1）所有導電零部件，要盡可能采用電導率高的材料，如采用紫銅或黃銅制造，并需有可靠的防護層；絕緣材料經相應的防霉處理；金屬零部件均應有可靠的防護，采用犧牲陰極保護法，以適應濕熱與鹽霧環境要求。2）適應電壓與頻率受負載變化的影響，能夠承受交互變化載荷的沖擊；3）不同帶電部件與接地金屬之間，以及電位的帶電部件之間，按其絕緣材料的性質和工作條件，具有適應其工作電壓的足夠的電氣間隙和爬電距離，確保用電設備的用電安全。4）根據使用地點不同有不同的防護外殼，以免水滴或爆炸性混合物引起設備故障。

2.設備的安裝要求

（1）能適應特殊的船舶工作環境：臥式電動機轉軸也盡可能與船舶首尾線平行，發電機組的轉軸與船舶首尾線平行；一般情況下，要求工作電壓超過50V 的電氣設備，均應可靠接地。要使電氣設備的安裝與船舶上特殊部位的安裝有一點的距離，不貼近油艙、油柜或雙層底儲油艙等外壁表面。若必須貼近安裝，電氣設備與此類艙壁表面之間至少有50mm 的距離；啟動電阻，調節電阻，電熱器具以及充電電阻等在工作時能產生高溫的電氣設備，應采取防止導致附近物體過熱和起火的措施，避免突發安全事故隱患。對于可能出現爆炸危險處所的電氣設備，必須符合有關的防爆標準。2）船舶上所安裝的用電設備要安全可靠、操作方便、檢修便利并且能夠適應特殊的工作環境要求。

二、電氣設備的管理維護策略

1.對船舶電氣設備及時保養維護

船舶在航行過程中，任何電氣設備的損壞都容易導致致命損壞，因此，必須重視船舶電氣設備的保養維護工作。在船舶工作進程中，對于不合理的地方，一經發現，應及時改進，并做好維護保養工作。對設備做好經常性的維護保養工作，是電氣操作管理人員的日常重要工作，也是保證電氣設備可靠運行的重要措施。目前，電氣設備狀態監測逐步成熟，各種先進檢測技術不斷涌現，通過現場的儀表觀測，例如電流、溫壓力、度、絕緣電阻等，及時發現運行異常的電氣設備，及時維修，避免造成設備迸一步的破壞，確保航行安全。

2.制定操作規程并嚴格遵守

不斷制定與完善船舶電氣設備操作規程并要求相關工作人員嚴格遵守，是船舶電氣設備的安全用電與管理維護的根本保障。根據操作規程，使用正確的操作方法起動、監視設備、停止電氣設備，及時發現設備運行異常的狀態，平時巡視設備運行狀況，果斷采取阻止故障發展的措施。一旦設備發生故障時，應正確處置，最大限度減少損失。因此，這就要求每個操作者嚴格遵守正確的操作規程，確保電氣設備不發生誤操作，從而減少電氣設備事故的發生，確保電氣設備的安全正常運轉。

3.加強安全用電常識的學習，提高用電安全意識

在船舶電氣設備使用與管理維護過程中，安全事故的發生除了設備的因素還人的安全意識也占較大比重。因為，電氣設備的絕緣損壞產生的漏電，是發生觸電事故的最大隱患，而工作人員沒有提高用電素養，從而導致觸電事故時有發生，嚴重威脅到人們的生命財產安全。通常人們所說的36 V安全電壓，并不是絕對安全的，要考慮人體接觸電壓時候的狀態，不同的用電狀態對人員的威脅不同。船舶電力系統的電壓，絕大部分是高于安全電壓的，即使是24 V蓄電池電壓，也要考慮自己本身及環境的狀態。在維修過程中，絕不能帶電檢修設備，特殊情況下須使用電氣安全帽和橡膠絕緣手套等護具，進行帶電操作。所以，需要不斷加強員工的用電安全學習，切實地提高他們的用電安全意識。

三、結語

綜上所述，需要重視船舶電氣設備的安全用電與管理維護工作，一定要根據有關要求和規定，對船舶電氣設備進行管理維護，并充分考慮船舶自身的特殊用電條件和環境，才能防止出現電氣故障，達到安全用電的目的。

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