當小排量車換上高端血液

賴嘉劍

眾所周知，機油的工作條件非常的嚴苛，不僅要應對缸內數百度的高溫，還要承擔軸瓦等高負荷部位的潤滑和散熱。一款好的機油，往往能在最嚴苛的環境下保證自身性能，甚至能一定程度解放發動機原本應有的潛力。作為一名愛車如命且熱愛改裝的車主，我對很多汽車用品都算是比較有追求的，但是相對于追求名牌部品，我更愿意選擇性價比更高的“良品”。

小雨燕也要用好油

筆者由于一直都混跡在改裝的圈子里，自己也用過不少牌子的機油，名牌的、小眾的都接觸過不少，之前用著HKS全合成機油，效果也比較滿意。后來在朋友的強烈推薦下得知了英國Speedline這個品牌，當然不可能他說什么我就一概全信，上網查了一下，了解到這個品牌贊助了不少國內的專業賽事，而且也是知名車隊的官方合作伙伴云云。簡言之就是有著不錯的賽事文化背景，網店評價也讓人比較放心，價格也比HKS更加親民，4L裝便宜了整一百，不算貴，試試再說。

換完Speedline超級系列的5W30后著車，除了一開始運轉時的震顫，后續穩定運轉后發動機怠速時的噪音明顯降低，和當初HKS剛換上去的效果很相似，甚至略有提升。從維修店開到公司將近30公里的市區路程，發動機轉速在1000rmp～4000rmp之間變換，不同擋位間動力輸出的平順性相較之前提升明顯。之后前往珠海去看泛珠三角超級賽車節，兩百多公里高速，車速120km/h，轉速3200rmp，發動機噪音明顯比之前要小很多。后來居然在泛珠看到了信榮車隊，七八百匹的三菱EVO賽車上貼著巨大的SPEEDINE貼紙。……