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南山鋁業與賽峰起落架系統公司達成合作

2018年6月19日，南山鋁業鍛造公司與賽峰起落架系統有限公司(Safran Landing Systems)起落架鍛件供貨合同簽署儀式在南山航材園展廳隆重舉行。

簽約儀式上，南山鋁業董事長程仁策指出此次起落架鍛件合同的簽訂標志著南山鋁業航空材料的覆蓋范圍擴展到了飛機結構件，意味著南山鋁業在航空道路又邁上了一個新臺階。南山鋁業鍛造公司將以最周到的服務、最高效的性價比、最穩定可靠的產品質量，為賽峰起落架系統有限公司提供最適宜、準確的產品解決方案，將雙方的合作及友誼不斷深化、升華，攜手前行，互利共贏。

上海電氣與鋼鐵研究總院在大型鑄鍛件方面開展合作

2018年6月4日，上海電氣旗下上重鑄鍛與鋼鐵研究總院在京舉行戰略合作簽約儀式，雙方還簽署了首個關于9%Ni超低溫大型鍛件的合作開發協議。

雙方一致認為，在優勢互補、互惠互利、共同發展的基礎上，上重鑄鍛與鋼鐵研究總院具有廣闊的合作空間與前景，除立即落實9%Ni超低溫鋼鍛件合作開發協議之外，還將在核反應堆鍛件、高品質模具鋼鍛件、特種不銹鋼鍛件等多個產品方面展開交流，逐步推進雙方合作的全面落地，共同致力于開發具有國際先進水平的大型鑄鍛件產品。

中國鍛壓協會2018年理事長會議成功召開

2018年6月3日，中國鍛壓協會2018年理事長工作會議在山東章丘召開，與會人員就當前鍛造、沖壓和鈑金制作產業發展中存在的問題進行了交流和討論。中國鍛壓協會秘書長張金向各位理事長介紹了中國鍛壓協會脫鉤工作、換屆籌備工作以及協會目前的一些實際情況。

會議還就協會開展團體標準制定工作進行了討論，大家一致認為，協會制定標準應以“推動進步為目的，以有利于推動行業企業減少惡性競爭為原則”制定標準，以 “聯合上下游合作方”共同制定標準為方法開展工作。

直徑7.8米的特大型轉盤軸承在洛軸下線

2018年5月31日，為全球最大的港口制造商研發生產的兩套直徑7.8米的特大型轉盤軸承在洛陽LYC軸承有限公司下線，成功交付用戶。這是洛軸在海洋工程配套軸承市場開發方面取得的又一成果。

為確保此類高端軸承的研發，洛軸相關單位針對此類產品嚴格的技術要求，從提升產品質量、加強各項管理入手，制定嚴格的工藝和操作規范，不斷優化熱處理、磨加工等工藝路線，加強產品過程控制，保證了產品的順利加工，也為后續此類產品的加工打好了基礎。

山東伊萊特直徑16米整體軋環下線

2018年5月30日，一臺軋制直徑16米、重達126噸的整體軋環在山東伊萊特重工股份有限公司（以下簡稱“山東伊萊特”）車間正式下線，成為迄今全球最大的整體軋制環形鍛件。山東伊萊特成功制造16米整體軋環，刷新了此前全球最大的整體軋環直徑10米的紀錄，提升了我國大型環筒類鍛件在全球鍛造行業的領先水平。

山東伊萊特總裁牛余剛表示，大鍛件事業部項目總投資6億元，年產各類超大型鍛件10萬噸，投產后會加快諸多大型項目所需鍛件的交付速度，預計年銷售收入20億元。

二十二冶集團起草的標準獲批國家標準

2018年5月25日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布2018年第6號中國國家標準公告，中國二十二冶集團組織起草的《多向精密模鍛件工藝編制原則》獲準發布，標準編號GB/T 35079-2018，實施日期為2018年12月1日。

本標準以指導閥門閥體多向精密模鍛件的工藝編制、設計、生產為原則，詳細規定了主要工藝參數的確定、坯料準備、坯料加熱、模具和鍛造設備的選擇等，適用于采用多向精密模鍛工藝成形的鋼質閥門閥體的工藝編制。