“中國制造”40年變革

改革開放給“中國制造”提供了舞臺，制造業也為中國經濟騰飛做出了巨大貢獻。40年間，中國從一個落后的農業國成長為世界制造業大國，而且正在向制造強國邁進。

1991年的諾貝爾經濟學獎得主羅納德·科斯（Ronald H. Coase），在《變革中國》一書中得出3個結論：其一就是，1978年中國的改革開放是二戰以后人類歷史上最為成功的經濟改革運動。

改革開放40年以來，最直觀的成績可以用GDP數據顯示出來。根據世界銀行統計數字，1978年中國GDP為0.15萬億美元，當年美國為8.5萬億美元，中國僅為美國的1/56。2017年，根據世界銀行的數據，中國GDP約為13萬億美元，美國GDP約為19萬億美元，兩國GDP差距大幅縮小，中國GDP為美國GDP的2/3。1978年，中國經濟總量占全球1.8%，2017年，中國是全球第二大經濟體，經濟總量占到全球14.8%。

如果從綜合實力來看，人民生活水平從貧困提升到小康，社會矛盾從“人民日益增長的物質文化需求與落后的社會生產之間的矛盾”轉變為“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾”；中國的進口依存度大大降低，中國從一個物資匱乏的消費環境轉變為工業品出口大國；科技水平突飛猛進，從最初的彩電、冰箱需要進口，到現在成為互聯網、白色家電等領域的全球領導者；1978年，中國還沒有私營企業，從1989年中國銀行作為中國第一家進入“世界500強”的企業，到2017年“世界500強”榜單中的中國企業占據115席位，其中私營企業25家。

40年間，中國的變化翻天覆地。改革開放帶來另一個至關重要的巨變是工業生產能力的迅速提高，中國從一個落后的農業國成長為世界制造業大國，而且正在向制造強國邁進。40年來，中國工業化水平明顯提高，主要工業產品產量迅猛增長，超過200種主要工業產品的產量居世界首位。

實體經濟的主體

改革開放為中國制造業提供了舞臺，而在中國經濟高速增長過程中，制造業也作出了巨大貢獻。實體經濟是國民經濟的基石，制造業是實體經濟的主體。習近平總書記曾多次強調制造業的重要性：2017年3月7日，習近平在參加兩會遼寧代表團審議時指出，“不論經濟發展到什么時候，實體經濟都是我國經濟發展、在國際經濟競爭中贏得主動的根基”；2017年4月，習近平在廣西考察時指出：“一個國家一定要有正確的戰略選擇，我國是個大國，必須發展實體經濟，不斷推進工業現代化、提高制造業水平，不能脫實向虛”。2017年12月12日，習近平在視察江蘇時指出：“必須始終高度重視發展壯大實體經濟，抓實體經濟一定要抓好制造業”。

工信部部長苗圩多次強調制造業在國民經濟中的地位，他在2018年1月13日召開的第九屆中國經濟前瞻論壇上，再次表示：“我絲毫不反對服務業的發展，服務業當中發展最快、占比最大的也是生產性的服務業。在我國進入工業化中后期，制造業在整個國民經濟中的比重會出現下降，但這種下降并不意味著制造業的重要性也會隨之改變，相反，制造業作為技術創新和服務業發展的基礎依托的地位和作用將更加突出，始終是實現經濟良性循環和把控經濟命脈的關鍵所在。”

追溯過去，從人類學會制造工具，便開啟了制造業的歷史。從人類利用卵石、獸骨制造出生活工具，到現在數字機床大批量地生產出各種產品，制造業與人類文明共同進步。

近代以來，從機械化到電氣化再到智能化，制造業與科學進步相伴成長。同時，制造業的發展與人民生活密切相關。國務院原副總理馬凱表示，制造業在中國特色社會主義新時代承擔著重要的歷史使命，在建設社會主義現代化國家和滿足人民日益增長的美好生活需要中擔負著重要責任。

“中國制造”的激蕩40年

財經作家吳曉波在“預見2018”跨年講演中說，“1980年代，中國的制造業發展是（基于）全球化背景下，產業大轉移的結果。隨著歐美國家勞動力成本的提高，能源價格的上漲，白領人口的增加，沒有人愿意做工廠，怎么辦？好，把大量的工廠騰挪到亞洲地區。恰恰這個時候，中國打開了國門。”

40年之后，這些從西方國家搬遷而來的工廠，帶動了產業上下游，中國本土的企業迅速崛起，“中國制造”被世界知曉。

第一個十年（1979-1988）

在改革開放的第一個十年中，以“以經濟建設為中心”的社會主義初級階段基本路線剛剛確定，經過長期動蕩的中國制造業百廢待興。

在新中國成立之后前29年間, 中國模仿蘇聯的計劃經濟體系初步建立了制造業體系，能夠制造大部分工業和消費產品。同時，通過“三線建設”，工廠搬遷至全國各地，中國制造業形成了最初的地理布局。但是，當時的中國制造業更多的是機械工業產品，在消費品制造方面并沒有花費太多功夫，以至于人們日常生活物資貧乏。1982年，沈鼓為鎮海52萬噸/年尿素裝置研制出CO2離心壓縮機，這是沈鼓引進技術后生產的第一臺離心壓縮機，也是我國第一臺國產化大型離心壓縮機，由此開始了大型離心壓縮機國產化的歷史。尿素裝置是化肥裝置的一部分，之所以要集中力量突破，就是要解決人民的吃飯問題。

在這十年間，中國第一批民營企業家開始創業。1979年，34歲的魯冠球看到《人民日報》的一篇社論《國民經濟要發展，交通運輸是關鍵》。他判斷中國將大力發展汽車產業，于是決定砍掉其創辦的寧圍公社農機廠的其他項目，專攻萬向節。萬向節是汽車傳動軸和驅動軸的連接器，像一個十字架，大的長度近一尺，小的長不過一手指，4個頭的橫斷面平光如鏡子，磨掉一根頭發的1/6就得換新的。1983年3月，魯冠球為了獲得自主經營的權力，承包了工廠，建立萬向集團的雛形。1985年，萬向成為中國第一個為美國通用汽車公司提供零部件的OEM商。現在，萬向集團年營業額超千億元。在同期創業的制造業企業家還有TCL的李東升、華為的任正非等，至今他們在中國制造業依然舉足輕重。

第二個十年（1989-1998）

1988年到1998年的第二個十年間，服裝、小商品、汽車零部件、白色家電等制造業領域從歐美向亞洲轉移，中國因為人口紅利和優惠政策開始吸引外資。為滿足內需，以及實現一些重點領域的國產化，本土的制造業企業主動引進設備。然而，設備的引進不等同于掌握了技術，所以在這一時期，即使是很多產品實現了在國內生產，但是主動權依然掌握在外國企業的手中，一旦出現技術升級，在技術匹配的制約下，中國不得不繼續引進技術。因此，在重大技術裝備方面，一部分企業已經意識到不能一味地依靠外國，必須努力提升自我。

這期間，沿海地區的民營企業興起，他們雖然沒有國際領先的技術，但是因為成本低、市場大，所以賺到了第一桶金。其中一些企業堅持誠信經營、不斷與時俱進，成為了行業的領導者。比如，浙江加西貝拉壓縮機有限公司創建于1988年12月，是冰箱壓縮機的專業研發制造商，是全球單一地區最大的冰箱壓縮機企業，綜合競爭力國內行業第一、全球行業第二，被譽為“世界冰箱的心臟”。著名體操運動員李寧在1990年創辦了李寧體育用品有限公司，現在李寧品牌已逐步成為代表中國的、國際領先的運動品牌。

第三個十年（1999-2008）

在改革開放第三個十年期間，中國的綜合國力已經大大提高，國際地位也隨之提升。2000年6月19日，北京向國際奧委會遞交了申請報告。2000年8月28日，北京成為2008年第29屆奧運會的候選城市之一。一同進入候選城市的還有：土耳其伊斯坦布爾、日本大阪、法國巴黎、加拿大多倫多。2001年7月13日，國際奧委會主席薩馬蘭奇在莫斯科宣布：北京成為2008年奧運會主辦城市。申奧成功大大提振中國人心，也彰顯出我國的大國實力。

“中國制造”在此期間已經聲名遠播，中國也被稱為繼英國、日本之后的又一個“世界工廠”。2001年中國出口總額2661億美元，位居世界第六位，相當于美國出口額的34%，德國的49%，日本的56%。同年中國加入WTO，出口額在之后的10年間上升了613%，出口占GDP最高達35%，出口導向型產業在東南沿海地區顯現出集聚效應，比如東莞的電子，晉江的體育，紹興的紡織，義烏的小商品等。擁有人口紅利和豐富的資源，并且將經濟資源集中投入到制造業中，使中國發展成為制造業大國。此時，“中國制造”的門類已經較為齊全，并且在服裝、電子機器、家電、機動車等領域形成了全球最大生產規模。

“中國制造”依靠借鑒外國技術和優秀的集成組裝制造能力中積累了一定的基礎，在計算機、手機、汽車制造等領域出現了一些自主品牌，比如陳明永2001年創建了OPPO。

然而，必須冷靜思考，在這一時期，“中國制造”的發展壯大得益于人口紅利、生產成本低、全球經濟向好，以及國內市場井噴等因素。所以，制造業依然存在核心技術依靠進口、自主研發能力不足等實質性問題。

第四個十年（2009-2018）

2009年1月14日，中國國家統計局將2007年中國國內生產總值的現價總量修正為257306億人民幣，按平均匯率計算，中國超越德國成為排在美國、日本之后世界第三大經濟體。2010年，中國GDP超過日本，成為全球第二大經濟體。

一方面，中國制造大國的地位更加穩固。在德勤每3年出版一次的《全球制造業競爭力指數》報告中，中國在2010年、2013年、2016年均位居第一名。某些國產企業得到了全世界的認可，比如華為、海爾、格力、美的等。現在中國制造業在多個領域已經取得了重大進展，從跟隨者變成領導者。寶馬工會主席肖赫稱，“我們在柴油和汽油發動機方面具有卓越技術。但在電動汽車領域，我們與中國人正在緊密地爭奪技術領導地位。”普華永道的汽車專家庫內爾特表示，過去德國制造商經常抱怨中企“剽竊”，“但從現在開始，中國企業不再模仿西方制造商，而是用自己的創新公開挑戰他們。”

另一方面，“大而不強”深深困擾著制造業。2008年，次貸危機爆發，隨之而來的是全球經濟低迷。“中國制造”面臨外部市場萎縮、生產成本上升等問題。此時的中國制造業在經歷快速發展之后，逐漸冷靜下來，開始審視自身的優勢與劣勢。對于制造業而言，過去的粗放型發展方式顯然不足以支撐其在國際競爭中獲勝。近十年間，諸如“中國創造”“中國智造”等表述方法被頻頻提起，印證了制造業從低端走向高端是業內共識。

“中國制造”進入品質變革時代

縱觀改革開放40年間“中國制造”的發展歷程，中國制造業與中國經濟共同經歷了一次次起伏，最終，還是站穩了腳跟。在2017年11月的一期美國《時代周刊》上，這家全球頂尖媒體第一次使用兩種語言，刊登了題為《中國贏了》（China Won）的文章。文章認為，美國總統特朗普在10天的亞洲訪問期間，北京將是最重要的一站。特朗普在會見中國國家主席習近平時將大力呼吁中美在地區熱點問題上更緊密地合作以及解決貿易爭端。文中對此評價，“此時，是中國，而不是美國，已然成為全球經濟舞臺上最強大的角色。”

中國經濟近40年的成績得到了世界的認可。但是，對于經濟的重要支撐——制造業，其存在的不足仍然不能忽視，比如自主創新能力不足、低端產能過剩、國有品牌的國際競爭力弱等等。針對這些問題，諸如“一帶一路”倡議，《中國制造2025》等多項措施出臺。習近平提出：“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”的戰略思想；十九大報告明確指出“以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產率”。國務院總理李克強在部署2018年工作時指出，要加快制造強國建設。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展，實施重大短板裝備專項工程，發展工業互聯網平臺，創建“中國制造2025”示范區。大幅壓減工業生產許可證，強化產品質量監管。要全面開展質量提升行動，推進與國際先進水平對標達標，弘揚工匠精神，來一場中國制造的品質革命。

中國質量管理協會副會長陸燕蓀認為，“品質可以理解為質量加品牌。”雖然中國企業在“世界500強”榜單中已經占據了超過20%的席位，但是在品牌咨詢公司Interbrand發布的“2017年全球最佳品牌排行榜”中，只有華為和聯想作為中國大陸品牌入榜。

從制造大國向制造強國轉變，不僅僅為滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，對深化供給側結構性改革，順利實現新舊動能轉換有重要的牽引作用。陸燕蓀認為，“品質革命還意味著不斷提高效益和技術水平，在國際市場競爭中不斷開啟新的市場領域，滿足新的消費需求等。”原北京大學國家發展研究院院長、上海市決策咨詢委員會委員周其仁舉例，當年國人到日本搶購智能馬桶蓋風潮至今令人記憶猶新。而經過質量提升行動，2017年6月，智能馬桶蓋全行業產量上升29%，國內銷量上升43%，出口量上升4%，背馬桶蓋的現象逐步減少。“我們現在生產的很多產品，只要品質改善一點，提升一點，就會有巨大的市場。”周其仁說。

品質革命是一場系統上的變革，是品種結構、產品品質、品牌培育等方面的改革。“中國制造”在經過40年的變革后，其成績有目共睹。在新時代，新經濟常態下，制造業品質的提升是必然也是必須。現在，“中國制造”已經準備好，進入品質變革時代。