別克昂科威電動(dòng)尾門改裝詳解

◆文/江蘇 趙寶平 劉靜

一、電動(dòng)尾門改裝概論

隨著汽車智能化程度越來越高，電動(dòng)尾門改裝成了當(dāng)今汽車后市場電子控制裝置的一項(xiàng)重要改裝項(xiàng)目。如今我們所見到的改裝方式，大多是通過在原車尾門加裝液壓支架、傳感器等部件來實(shí)現(xiàn)尾門的開合。而實(shí)際上改裝之后確實(shí)要比手動(dòng)開啟便捷很多，甚至還可以帶有智能防夾等功能。

智能電動(dòng)尾門是一套全新的汽車改裝智能系統(tǒng)，駕駛者可通過遙控車鑰匙等方式，輕松控制尾門的開閉。此外，它還具備智能防夾、高度記憶及異常提醒等功能，集智能化、便捷化、人性化等特點(diǎn)于一體。

二、電動(dòng)尾門改裝后的優(yōu)點(diǎn)

1.電動(dòng)尾門通常是高配車、豪車才會(huì)標(biāo)配的，而傳統(tǒng)的手動(dòng)開啟方式又確實(shí)存在著諸多不便，比如當(dāng)手里拿有很多東西時(shí)，開啟尾門很麻煩；對(duì)于很多身材嬌小的女性車主而言，當(dāng)尾門開啟角度很大時(shí)，還需要掂腳才能關(guān)閉；而對(duì)于很多身材高大的男士來說，若尾門開啟角度較小時(shí)，又容易碰到頭。所以，一款智能電動(dòng)尾門是很有存在的價(jià)值的。

2.目前電動(dòng)尾門已經(jīng)適配多款車型，不僅局限于市面上較為熱門的SUV車型，還能適配多款豪華轎車。 據(jù)了解，購買車價(jià)在20萬元以上的車主，對(duì)于電動(dòng)尾門改裝項(xiàng)目的接受度還是非常高的。而隨著市場的推廣和普及，這個(gè)市場也定將會(huì)規(guī)模化,但電動(dòng)尾門還是屬于改裝范疇，若要長久使用需要選用質(zhì)量較高的零配件。

三、智能電動(dòng)尾門組裝流程

智能電動(dòng)尾門(Electric Tail Gate)組件主要包括電動(dòng)撐桿、線束、過線膠套、智能電動(dòng)尾門控制模塊(俗稱為電腦)、傳感器、車內(nèi)開關(guān)和尾門開關(guān)、穿線工具等如圖1所示。

圖1 智能電動(dòng)尾門組件

本文以2016款別克昂科威為例，改裝路暢品牌電動(dòng)尾門，具體操作步驟如下。

1.先用專用工具撬開尾門上的裝飾板，內(nèi)飾板用的都是鋼卡子，需要細(xì)心拆卸；然后拆下尾門內(nèi)飾板后尾門內(nèi)結(jié)構(gòu)，如圖2所示。

2.取下后備箱隔板及備胎上的儲(chǔ)物格及后面的飾板(圖3)。

3.取下原車尾門兩側(cè)的氣動(dòng)助力撐桿，讓撐桿的尾門端通過一個(gè)鋼片夾子固定在門上腳座球頭上(圖4)。

圖2 拆卸尾門內(nèi)結(jié)構(gòu)

圖3 取下后備箱隔板等部件

圖4 將尾門端固定在門上腳座球頭上

4.球頭腳座需更換上新的腳座與撐桿，否則裝好后可能會(huì)導(dǎo)致尾門的縫隙左右不一致；左右兩側(cè)也都需換上配套的撐桿腳座(圖5)。

圖5 更換撐桿腳座

5.換上新的尾門撐桿，別克昂科威的改裝件右側(cè)的撐桿是電動(dòng)的，得鉆一個(gè)孔將線束穿進(jìn)尾門內(nèi)(圖6)。

圖6 將線束穿進(jìn)尾門內(nèi)

6.用手電鉆鉆孔。昂科威的尾門鋼板比較厚實(shí)，估計(jì)厚度約3mm左右(圖7)。

圖7 在尾門鋼板上用電鉆鉆孔

7.將電動(dòng)撐桿的線束穿至尾門內(nèi)(圖8)。

圖8 穿接電動(dòng)撐桿線束

8.整理電動(dòng)尾門控制模塊(ECU)連接的線束，波紋管包裹的是電尾門正極電源線，絨布包裹的是撐桿電機(jī)、鎖塊信號(hào)、手動(dòng)開關(guān)、蜂鳴報(bào)警器信號(hào)等線束，其中前3根需要穿過尾門橡膠過線膠套(圖9)，將需要穿至尾門的線束從尾門箱底部沿內(nèi)飾縫隙走到孔處，捆綁到引導(dǎo)條上然后穿出。

圖9 整理電動(dòng)尾門控制模塊連接的線束

9.繼續(xù)穿電動(dòng)尾門線束，然后接上尾門鎖塊的信號(hào)線。圖10所示的線束是給電動(dòng)撐桿開關(guān)信號(hào)的，同時(shí)可以通過鎖塊的動(dòng)作變化來告訴電動(dòng)撐桿是否繼續(xù)收緊。

圖10 傳遞電動(dòng)撐桿開關(guān)信號(hào)的線束

10.連接所對(duì)應(yīng)的連接器，俗稱為插接器或插頭；布置電動(dòng)尾門電源線；沿著左后面內(nèi)飾布置，其縫隙布置如圖11所示。

圖11 縫隙布置

11.將電源線從駕駛艙經(jīng)過防火墻穿至發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后將電源線正極與蓄電池的正極電纜連接。電源線為獨(dú)立線束與原車線束沒有任何關(guān)系；接正極的線鼻子后面約10cm處有一個(gè)保險(xiǎn)絲；加上阻燃波紋管的保護(hù)，即使負(fù)載部分過載或短路也不會(huì)有自然(失火)的危險(xiǎn)。

12.按照電動(dòng)尾門說明書要求接上解碼盒，這樣原車鑰匙才能發(fā)揮遙控開關(guān)功能。

13.對(duì)電動(dòng)尾門進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試正常后需對(duì)尾門所有線束進(jìn)行整理固定與包扎，恢復(fù)所拆各內(nèi)飾板與密封條(圖12)。

14.原車尾門扣手處更換帶手動(dòng)開關(guān)孔位的，連接器對(duì)插就能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)關(guān)門的控制了，手動(dòng)開門只需要提一下原車尾門開關(guān)就能自動(dòng)開啟了。

15.恢復(fù)后備箱內(nèi)所拆各內(nèi)飾板。

四、小結(jié)

改裝電動(dòng)尾門后最終可實(shí)現(xiàn)的功能如下。

1.原車鑰匙控制尾門開關(guān)；

2.中控解鎖按鈕控制尾門開關(guān)；

3.原車尾門按鈕手動(dòng)開門；

4.尾門下沿加裝手動(dòng)關(guān)門按鈕；

5.智能防夾、高度可調(diào)；

6.尾門如為正常關(guān)閉，蜂鳴器則不會(huì)報(bào)警。