蒙內鐵路聯鎖設備室內配線探討

杜旭東 王 凱

（中交機電工程局有限公司，北京 100000）

1 概述

計算機聯鎖以其較高的可靠性和安全性在鐵路信號系統中廣泛的應用。計算機聯鎖信號室內設備包括控制臺、組合柜（組合、繼電器）、移頻柜、綜合柜、電源屏、分線柜等。這些設備需要在信號樓進行現場施工安裝，還需要通過電纜將它們連接起來，然后才能認真的進行導通和聯鎖試驗。室內設備之間合理的配線對聯鎖調試和導通及交付使用十分重要，它是信號系統正常運行的重要前提。計算機聯鎖的應用極大提高了列車運行的安全性與可靠性。

筆者以親身參與施工的Ndalasyani站為實踐基礎，對室內設備配線施工前的準備和出現的問題、施工過程的問題以及驗收過程中因配線錯誤影響進度的問題進行分析，提出解決方法。在此次設計中要嚴格依據規范進行，涉及的全部內容符合現場實際的要求。

2 室內配線的標準

信號施工人員在進入室內進行配線之前，必須熟知室內配線的標準，常用的配線標準如下。

1）線纜的規格、型號應符合設計要求，室內配線顏色主色為藍色，監測為綠色，至分線盤的為紅色，并采用阻燃型銅芯塑料線。

2）屏蔽線應采用單端接地，屏蔽層宜從橫向出線處剖開。同架屏蔽線間采用截面積不小于0.75 mm2銅導線連接后，接至零層接地端子，每架零層接地端子分別與接地匯集線單獨連接。

3）萬科端子配線的壓針統一采用藍色，壓接配線時，應先用專用工具將冷壓端帽與多股芯線壓接牢固，再與萬科端子相連，大于1 mm2線不用壓針。

4）焊接配線時嚴禁使用帶有腐蝕性的焊劑，可使用酒精松香做焊劑，焊接牢固，焊點光滑、飽滿，無毛刺、假焊、虛焊現象。

5）道岔三相電零層電源到組合側面配線，側面環線采用1.5 mm2（7×0.52）線。分線柜到組合柜側面道岔組合（J1、J2、J3、X1、X2用線）采用1.5 mm2紅線（下走線采用軟電纜），到組合柜側面信號機組合采用0.4 mm2（23×0.15）紅線（下走線采用軟電纜）。

6）電源線根據圖紙要求布放（道岔380 V電源線采用3×10 mm2黃綠紅）。

7）零層電源大四柱端子統一用藍色線環，兩芯電源線（紅藍）線環顏色分開。如圖1所示。

8）配線端子應套有塑料套管，套管長度應均勻一致，套管上有去向標識。萬科端子配線膠管采用4 mm白色膠管，段間距22，黑體，接口柜焊線端子采用4 mm白色套管，段間距22，黑體，2 mm白色膠管防護。字號統一為2號字，字距為1。如圖2所示。

9）道岔表示采集采用2*0.75mm2（42*0.15）雙絞阻燃軟電纜（紅正藍負） 。

10）燈絲報警監測采集線采用2*0.4 mm2（23*0.15）屏蔽線，外電網采集采用4*1.0 mm2（黃綠紅藍）軟電纜。

3 室內配線施工

3.1 室內配線施工前準備

室內配線準備工作：包括對于施工設備和施工材料的準備，最重要的是施工人員施工培訓。

施工設備：螺絲刀1套、缺口鉗、美工刀、壓線鉗、老虎鉗、剝線鉗、熱風槍、扳手1套、套筒1套、液壓鉗1套、套管機和電烙鐵。

施工材料：室內所需各芯數電纜，扎帶、壓針、線環、熱縮管、套管，焊錫絲等。

在信號室內施工準備階段，首先保證參與到信號室內配線的工作人員熟知室內配線圖紙（配線表等）以及看懂信號設備圖紙，而且十分清晰地掌握詳細的室內設備施工流程。只有當施工人員做到心中有流程，才能做到現場在心中，這樣在施工過程中，避免施工材料的浪費。除此之外，在施工前期，還應通過運用施工圖紙以及現場施工經驗提前計算出所需的線芯，最大化的利用多芯電纜。室內工作人員應提前準備所需的室內各芯數電纜，還要保證配線質量。室內設備施工流程如圖3所示。

3.2 室內配線施工

信號室內安裝的各種設備，都要通過電纜和電線將它們連接起來，并且要經過電纜與室外設備進行連接，這就形成控制臺配線、組合側面配線、組合柜零層配線、電源屏配線和分線柜配線。

在進行室內配線時，首先學會看室內配線圖，了解需要放的配線以及走向。室內配線分為內配和外配，內配指的是設備之間的內部配線，一般由廠家出廠時已經布置好。但是在蒙內鐵路由于設計變更，對內配也進行修改。比如，計軸設備復零需兩站值班員在13 s內同時按下計軸復零按鈕，原設計由計軸軟件進行13 s的延時處理方案無法實現，所以在計軸復零按鈕驅動吸起3 s的基礎上，設置計軸復零繼電器使其時間達到13 s延時。在Z1柜上下咽喉的ZBZ組合加入JFLJ和QJFLJ繼電器，這樣需要對整層的內配進行修改。由于當時內配圖紙進行了多次的修改，使得配線顯得比較混亂，在后面的調試過程中，64D調試出現故障最多的地方就在ZBZ組合，問題在于繼電器線圈的配線沒有把KZ環過去。改內配需要注意的是專人專配，在第一次改動之后，如果還需要第二次改動，則原人進行修改，焊接飽滿、牢固，沒有假焊、毛刺、脫股、斷股現象，符合施工工藝。

外配為組合架及分線盤等非定型設備之間的連線。在配線之前首先要校核配線圖，看看各個配線圖之間標注的位置是否一致。校核完畢后，開始按圖放線，放線完成后，根據配線圖再次校核，校核完成后即可把線接入位置，接入后還需要再次校核。在驗收Ndalasyani站時，單動雙機牽出現J1驗收斷相時，切斷繼電器切斷的是J2的1DQJ自閉電路，在J2驗收斷相時，切斷繼電器切斷的是J1的1DQJ自閉電路，查詢故障原因是套管錯誤打印造成J1與J2的兩個TDF組合的側面端子關于1DQJ外配顛倒。由于十一標全線相同站場的套管已經打印，導致后續驗收過程中出現同樣的錯誤。分析原因是除了套管的不仔細打印，線纜在線槽內排列整齊，保持自然松弛狀態，根據圖紙先打印配線膠管，放本架線纜，再放架間線纜，線纜布放符合施工標準。配線綁扎整齊美觀。這個故障也能體現出來現場施工人員在校核時，沒有校對圖紙與現場施工的一致性，所以外配除了電纜的合理分配，還有很重要的一部就是施工前后的校核。

3.3 施工出現的問題及解決辦法

室內配線施工前出現的問題主要集中在多芯電纜的不合理化運用，同一走向的相同作用的芯線本來可以利用一根多芯電纜進行配線。但是現場由于配線前期信號施工人員沒有對同一走向的相同作用的電纜進行合理化分類和計算，使得現場配線因為沒有利用多線電纜而重復的放線，造成電纜的大量浪費和工作量的增大，電纜的大量浪費造成成本的增加。

除此之外，在施工現場還出現了施工工具大量遺失和施工工具管理混亂的現象。還有就是由于工期的壓縮出現工藝簡單化，只注重效率與施工速度，對施工工藝不夠重視。

針對施工前期出現的第一個問題，解決的辦法是保證室內擁有一名施工人員具有熟知信號室內圖紙的能力，并且現場經驗豐富。放線時，此人專門識讀組合側面配線和施工圖紙，分類和計算出每個側面端子上電纜芯數和去向，指揮放線人員方向，并且及時對已經放過的線在圖紙上勾出對號，防止重復放纜。

對于出現的第二個問題，應該建立合理化的工具使用管理，由工區長制定相應的管理辦法，編制一個登記表格，每日應該做到領工具時登記，還工具時消記，對于丟失工具人員做出相應處罰的管理制度，讓每個施工人員都能愛護自己的工具，責任意識加強。

4 結束語

在中國鐵路建設高速發展時期，以及一帶一路計劃東非鐵路網肯尼亞蒙內鐵路的順利施工過程中，“中國鐵路標準”全球化的輸出，在應對鐵路建設問題上，各種技術解決手法有了很大的突破。對于故障的查找效率，有了較大的提高，為鐵路安全高效運營保駕護航。繼續不斷的研究和探討，追求更加完善的鐵路信號故障報警系統，推動故障診斷技術的不斷革新。為“中國鐵路標準”全球化添磚加瓦，貢獻力量。

在參與室內配線階段，對于自身施工前準備以及施工工藝的學習與提升很有幫助，在進行施工時，對于掌握了室內施工的基本流程總結為：穩機柜，支平整；對柜子，校組合；裝槽子，才放纜；纜放完，要校纜；綁把整，焊點平。在工作當中掌握了施工的技巧與經驗。

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