陳俊
【摘 要】改革開放以來,我們國家的經濟實力穩步提升,國民生活水平日益提高,尤其是近幾年,隨著城鄉據民生水平的提高使我國對汽車的需求有了爆炸性的增長。因此,汽車行業開始快速發展,但也由此帶來了一定競爭壓力。同時,隨著我國與國際市場的接軌,海外汽車的進入更是給很多汽車企業帶來了挑戰。在這種背景下,汽車企業應該努力通過建立成本優勢來為自己贏得發展空間。然而我國很多汽車企業的成本管理制度存在很多問題,因此,如何對其進行創新是很值得探究的。
【關鍵詞】汽車企業;成本管理;創新
目前,汽車市場競爭激烈,在這場激烈的競爭中,各大汽車企業采取的主要的競爭方式是通過降低成本來為自己爭取價格優勢。因為隨著社會進步,汽車不再是有錢人才能有的奢侈品,而正成為主要代步工具走進萬千普通家庭,他們在選購汽車時,對價格的敏感程度比較高。于是,企業能否通過成本管理的創新為自己創立優勢,關系著汽車企業的成敗。尤其在中國加入世界貿易組織以來,海外汽車行業巨頭也進入了中國市場,雖然他們普遍比國產汽車更經得起市場考驗,但是進口車對很多中國老百姓來說價格仍然比較高。因此,在質量差別并不顯著的情況下,我國汽車企業與海外汽車巨頭的價格競爭就顯得無法避免了。所以,降低汽車的生產成本就成了我國汽車企業不得不做的事情。
一、成本管理概述
(一)成本管理的概念
成本管理是指企業在經營過程中,對企業更方面產生的成本在一定的標準之下,進行合理的規劃和指導,并通過一定的措施盡量保證成本在企業預算范圍之內,進而使企業有比較高的投入產出比,創造更大利潤。
對我國汽車行業來說,成本管理的概念是近幾年才形成的。因為多年以前,因為國家整體實力不足,汽車是有錢人的東西,他們對商品價格的敏感度較低。同時,因為國外市場對我國的影響較小,所以我國的汽車行業完全是賣方市場,供不應求。近幾年,百姓生活翻天覆地的變化,汽車的普及使得汽車企業的利潤空間降低,企業才開始重視成本管理。
(二)汽車企業進行管理成本創新的必要性
1.入世以后國外企業低價競爭
自從我國加入世界貿易組織之后,我國經濟市場開始和國際市場有了更深入的接觸,大量海外企業紛紛進入中國。由于我國市場剛剛開放,市場空間巨大,很多海外汽車行業的巨頭為了搶占市場,憑著自身本就具有的實力優勢,進行低價競爭。價格戰的血腥程度是可想而知的,同時這些外國企業還積極研發適應我國市場的汽車,于是,海外汽車公司以低價優質的形象,一度瓦解了國民對國產汽車的信任,搶占了巨大的市場份額。此時,我國的汽車企業在被逼無奈的情況下,也只能咬牙迎戰,降低汽車銷售價格。因此,為了保證企業的盈利,通過合理的成本管理降低汽車生產成本是很必要的。
2.和海外汽車比起來沒有成本優勢
通過將我國汽車企業的生產成本和海外汽車企業的生產成本進行對比,我們可以發現,我國汽車在成本方面完全沒有任何優勢。主要是因為汽車發明于西方,也最早在西方開始生產并銷售的。由于海外汽車公司起步較早,他們有自己成熟的汽車生產線,并且已經度過了摸索階段,因此,在成本消耗方面已經做了合理的規劃和控制,從而建立的成本優勢。在這樣的優勢下,他們就比國內的企業有更高的利潤空間,也就有了低價競爭的資本。所以,我國企業在成本控制方面本就落后于西方一大步,更應該通過成本管理來建立自己的成本優勢。
二、汽車企業成本管理存在的問題
(一)企業沒有全面認識成本管理
成本管理的重要性很多企業已經意識到了,并且開始對提高成本管理做出一定的努力,但是很多企業在進行成本管理時,沒有辦法全面認識,進而使得無法全面覆蓋企業的各項活動,隨后管理效并不能達到預期。主要是因為汽車的生產是個復雜的過程,不僅僅包括生產環節,還有研發、采購、運輸、人力成本,以及后期的宣傳成本,他們的耗資都很大,都要考慮在內并且進行有效的管理。然而很多企業只是過分關注生產環節而忽略了其他環節,最后使得成本管理收效甚微。
(二)不能對產品研制周期進行有效的成本管理
現代社會,汽車行業的研發壓力愈來愈大。一方面人們的口味差異大,對汽車的要求不盡相同,企業要努力設計出被越多人接受的汽車;另一方面,人們對汽車的要求也越來越高,除了滿足基本的出行代步需求,還對汽車的安全性能,油耗狀況,以及外觀有了新的看法。因此,隨著汽車企業研發壓力的增大,研發成本也逐漸升高,占據了70%以上的成本比例,成為汽車制造環節的主要成本支出。因此,雖然研發之后的環節可以通過成本控制降低成本,但是因為空間有限、方法單一,成本降低的并不明顯。因此,企業要努力縮短研發周期,提高研發效率,努力在這一環節盡量節約成本。
(三)沒有形成供應鏈管理意識
汽車企業成本管理要具有供應鏈意識,因為在汽車的生產過程中,生產環節只是整個供應鏈條中的一部分。汽車企業如果想要對管理進行有效的控制意識,要站在供應鏈的角度,對企業的生產線、生產技術、材料采購等多方面給與關注。如果只是關注生產環節的成本問題,就不能及時發現企業其他方面的風險,也就不能制定相應的策略來完善,最終,成本管理的效果也不會達到預期。更重要的,如果因此讓管理層否定成本管理的價值,就更得不償失了。
三、汽車企業成本管理的創新策略
(一)加強對成本管理制度的體系建設
制度是行事的基礎,如果企業能夠建立良好的成本管理制度,那么就可以更規范地進行成本管理,從而保證成本管理的全面性和有效性。在建立管理制度的過程中,企業首先要審視自身,明確自身的存在的成本問題,然后針對所存在的成本問題制定相關程序和規范;同時,企業還要明確企業的內部的職能劃分,提高整個汽車制造過程中的生產效率;這樣可以有效地降低企業的經營成本;最后,要在后續的持續性生產過程中,對制度逐步完善,使其日益完善最終可以覆蓋到企業的方方面面,將企業的成本降低到最低。
(二)積極對研發部門人員進行培養
由于汽車的研發費用在汽車制造過程所產生的所有費用中,占比超過一半,因此,從最大幅度降低成本的角度來看,如果從降低研發費用出發,空間較大,更有可能大幅度降低成本。并且一項技術的突破對于企業的戰略意義不言而喻,不僅可以幫助企業形成核心競爭力,甚至使企業快速走到行業前沿,極大提高企業的效益。因此,企業應該重視研發部門的發展。在這一過程中,企業要關注研發員工的后續成長,給他們創造更多的學習交流機會,同時對于已經可以為企業創造價值的,制定有效的薪酬制度,保證人才不流失。
(三)協調企業各部門提高企業合力
通過以上的分析我們可以發現,汽車的生產如果僅憑某一個某門的一己之力是很難完成的,它需要多個部門的支持,合力完成。因此,在進行成本管理時,也不能僅靠財務部門一方來通過財務預算等來控制成本。所以,企業在進行成本管理創新是,還要多多關注部門之間的團結合作狀況,一來可以促進部門之間的交流,提高企業的工作效率;二來部門之間增進了解之后,就更能發現成本損耗方面的不合理之處,進而從多個方面降低企業的成本問題,提高成本管理的成效。
(四)降低企業的采購成本
除了汽車的研發階段成本支出最高之外,企業生產成本也非常高。在汽車的生產成本之中,采購成本占到了30%-60%的比例,成為生產成本的主要組成部分。因此,井底原料的采購成本對企業成本管理也有很重要的意義。為了有效降低采購成本,汽車企業可以和自己的原料供應商建立良好的的上下游關系,從而成為長期的合作伙伴;或者,如果企業在供應關系中處于主導地位,可以通過競價的方式來購買原材料,這樣就可以以較低的成本買到更為優質的材料,極大地較低采購支出。
四、結語
隨著汽車行業競爭的日益激烈,我國汽車企業面臨的壓力越來越大,價格戰的普遍使用使得汽車且必須關注自身的成本管理問題,通過合理的創新來提高自身的競爭實力。然而我國汽車企業的成本管理問題仍然比較大,但是我我個人認為,通過加強對成本管理的制度化建設,積極培養研發人員提高企業的研發能力,以及協調各部門提高企業合力的方法,可以很大程度上降低企業的生產成本,提高企業效益。同時,企業也要積極發現自身的問題,量身制定降低成本的方法,爭取能夠早日建立自己成本優勢,搶占市場先機。
參考文獻:
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