高速公路應急預警系統研究

(長安大學 工程機械學院　陜西　西安　710064)

隨著經濟的發展，我國汽車總量和高速公路里程數與日俱增。汽車在高速公路上行駛速度快、流量大等特點，在帶來出行方便的同時，其事故頻率高、波及范圍大等特點，給人們生命財產安全造成巨大的隱患。高速公路應急預警系統是依據對各個高速路段交通事故概率穩定判斷,采用定性與定量相結合的方法,對高速公路交通安全發展態勢進行過程描述、追蹤分析和警情預報。

一、高速公路交通事故分析

高速公路的交通事故有4個特點：1)高速公路上速度快，流動量大，交通事故的概率高；2)由于各種原因，如玩手機，天氣等因素的追尾事故；3)駕駛技術不熟的新司機出現的事故；4)不斷超車、亂停亂放等引起的事故。

高速公路事故的概率分布主要在一下幾個方面：1)酒駕，超速超車、疲勞駕駛等個人因素引起的事故；2)嚴重的自然災害，如雨雪天氣；3)早高峰和晚高峰事、春運等事故頻發；4)汽車自身出現的自然，拋錨等現象。

二、高速公路預警理論

高速公路應急預警系統是依據對各個高速路段交通事故概率穩定判斷，建立完備的事故頻發數據庫，根據數據庫開發一個能夠綜合評估各個高速路段交通事故發生概率的系統，用于對各個高速路段做出不同的預警機制。

三、高速公路預警系統

本文中應急預警系統的結構，如圖1所示。

事故數據分析，主要對各個高速路段，各個交通事故進行分類，進行概率評估，形成一個完備的數據庫，預警方案主要是這對數據庫中，事故頻發路段和頻發狀況形成一個應急的預案，以便減少高速公路的交通事故。

圖1　高速公路應急預警系統的結構框圖

四、結論

通過對高速公路應急預警系統的概率數據庫和應急預警方案的建立，對減少高速公路上交通事故具有重要意義。