艾華
此次活動,梅賽德斯-奔馳不僅帶來了一系列當代前衛的尖端智能技術與前沿科技產品,同時也為到場媒體傾力呈現出奔馳對未來美好生活的巧思妙想,別出心裁的創新互動體驗與所呈現的十足科技感相得益彰。
梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示:“戴姆勒集團的瞰思未來(C·A·S·E)戰略,旨在通過智能互聯(Connected)、自動駕駛(Autonomous)、共享出行(Shared & Services)、電力驅動(Electric)這四大領域的無縫整合,為我們的客戶打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。”
在媒體科技日活動現場,前不久在北京車展期間全球亮相的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車再次登臺亮相。它不僅是梅賽德斯-奔馳新生代車型家族中的第一款長軸距車型、在中國市場第一款搭載觸摸屏的梅賽德斯-奔馳車型,同時還是梅賽德斯-奔馳首款配備了MBUX人機智能交互系統的量產車型。
全新MBUX智能人機交互系統率先采用了AI人工智能科技,擁有出眾的學習能力,它能夠學習駕駛者的習慣和喜好,并基于對駕駛者的了解在特定時刻提出合理建議。它還擁有自然語音識別功能的“讀心語音助理”,能夠識別更口語化的表達方式,無需指令式語言來控制,以此成為駕乘者的智能貼心好友。除了普通話,它還可以識別四川話和廣東話等方言。
MBUX智能人機交互系統擁有全球首創的應用增強現實(AR)技術的“實景穿越導航”,將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息完美疊加,讓駕駛者更容易搜索特定的房屋號碼或找到正確的轉彎路徑,針對中國用戶還特地增加了顯示小區名稱的功能。此外,MBUX智能人機交互系統還提供多項本地化的服務和應用,包括喜馬拉雅FM在線廣播和酷我在線音樂播放等。
作為首款集“瞰思未來”戰略四大趨勢的前瞻科技于一身的自動駕駛概念車型smart Vision EQ fortwo概念車,通過對智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動的完美融合,為未來共享出行描繪了全新藍圖,也體現了戴姆勒集團對未來城市出行方式的前瞻與構想。
想要駕馭這款都市先鋒,用戶可以借助集群智能和自動駕駛科技,只需通過智能手機發出指令,最近的共享smart Vision EQ fortwo概念車就將直接在選定的位置接用戶上車。當車輛到達指定位置,通過位于車輛前端的顯示屏上的“對話”,客戶便可與車輛完成匹配。與此同時,它的創新“1+1”共享功能還可以智能地為客戶尋找拼車旅伴:根據雙方共同意愿,車輛可根據行駛路線和乘客的個人設定,匹配新的用戶加入行程。
smart Vision EQ fortwo概念車還呈現了前所未有的汽車個性化——用戶可通過車頭部的黑色面板格柵認出屬于“自己的”車,使汽車能夠實現高度的人車交流;聰明的它不僅能和乘客交流,還可以通過顯示屏與行人友善對話,或是通過尾燈向外界發出警示和道路信息。得益于自動駕駛科技,這款車可以真正解放用戶的雙手雙腳,讓乘客可以安全無憂的在車內放松休憩。它由一臺鋰電池提供動力,當車輛無人搭乘的時候,它能夠自動前往充電站補充電能,且無需電纜即可感應充電。
本屆CES媒體科技日活動上,梅賽德斯-奔馳從智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動等四大領域出發,在“瞰思未來”戰略的引領下,為人們展現了充滿無限可能的未來世界。