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水下隧道盾構法施工組織設計研究

2018-07-10 18:02:34王詩蓓
珠江水運 2018年10期

王詩蓓

摘 要:制定科學經濟的施工組織方案對水下隧道各項施工活動的全過程進行科學管理、統籌兼顧非常關鍵。本文通過分析影響水下隧道盾構法施工組織的控制性因素,綜合分析盾構機作業方式的優缺點;并結合南京夾江隧道工程實例,從可實施性、施工風險、經濟效益等方面對三種盾構機施工方案進行綜合比選,為水下隧道盾構法施工組織設計的研究提供參考。

關鍵詞:水下隧道 盾構法 施工組織 方案比選

1.引言

隨著我國水下地質勘探技術、施工水平的不斷提高,以及地面交通壓力的不斷增大,水下隧道以其獨特優勢逐漸成為當今跨越江河湖海水域障礙的重要方式。盾構法由于對復雜地質條件適應性強、施工安全快速等優點,已逐漸成為水下隧道的重要施工方法。

然而,水下隧道盾構法施工在技術方面仍存在突發涌水以及探水、治水困難等難題,在同時滿足技術可行、工期允許、安全可靠以及效益最優的前提下制定科學經濟的施工組織方案對各項施工活動的全過程進行科學管理、統籌兼顧非常關鍵。

2.水下隧道盾構法施工組織設計的影響因素

2.1建設工期

水下隧道盾構法施工總工期主要包括明挖段施工、盾構段施工、機電設備安裝及調試、建筑裝修、全線聯調及試運營等。其中,盾構段的主要施工進度指標如下:盾構機進場及組裝調試(5個月)、盾構掘進(300m/月)、盾構機拆解及回運(6個月)以及盾構機拆解吊出(2個月)。……

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