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新能源汽車一體化教學(xué)方案研究

2018-07-10 12:34:00孫會
智富時代 2018年4期
關(guān)鍵詞:一體化教學(xué)研究

孫會

【摘 要】新能源汽車處于高速發(fā)展期,其維修、保養(yǎng)等售后環(huán)節(jié)是高職教育領(lǐng)域的新方向。職業(yè)院校開展電動汽車技術(shù)方向的一體化教學(xué),培養(yǎng)電動汽車方面的人才,可以緩解社會對電動汽車高技能人才的需求,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文將針對如何有效開展新能源汽車一體化教學(xué)展開探討,以促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】新能源汽車;一體化教學(xué);研究

一、引言

近幾年來,世界各個國家都在積極落實保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的政策,為人與自然的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。中國新能源汽車正在由開發(fā)階段向初級階段過渡,很多汽車行業(yè)都在積極的進(jìn)行新能源汽車的研制,通過先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)推動新能源汽車的發(fā)展。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,與新能源汽車技術(shù)服務(wù)相配套的人才培養(yǎng)體系還沒有真正建立起來。因此,培養(yǎng)具有高素質(zhì)的生產(chǎn)、建設(shè)服務(wù)和管理人才是職業(yè)院校需要承擔(dān)的首要任務(wù)。

二、職業(yè)院校開展新能源汽車教學(xué)的意義

(一)有利于汽車學(xué)科體系的發(fā)展

職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)抓住汽車轉(zhuǎn)型的歷史發(fā)展機(jī)遇,在現(xiàn)有汽車專業(yè)教學(xué)體系的基礎(chǔ)上復(fù)合電動汽車相關(guān)課程,建立傳統(tǒng)能源汽車知識與技能體系與電動汽車體系相復(fù)合的新型汽車人才培養(yǎng)體系。職業(yè)院校建立新能源汽車方面的新專業(yè),開展新能源汽車方面的培訓(xùn)和教學(xué),不但有利于汽車學(xué)科體系的跨越式發(fā)展,而且有利于汽車技術(shù)專業(yè)實現(xiàn)由弱勢向強(qiáng)勢的轉(zhuǎn)變。

根據(jù)對現(xiàn)階段新能源汽車的發(fā)展形勢進(jìn)行分析,職業(yè)院校應(yīng)該積極的開展新能源汽車高級技術(shù)人才的培養(yǎng),轉(zhuǎn)變現(xiàn)行的教學(xué)模式,制定新能源汽車一體化教學(xué)的方案,將傳統(tǒng)的新能源汽車教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)代化的教學(xué)理念相結(jié)合,為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的新能源汽車高級技術(shù)人才,有效緩解汽車市場上對技術(shù)人才的需求,促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。由此可見,職業(yè)院校開展新能源汽車教學(xué)是非常必要的。

(二)有利于緩解社會對新能源汽車高級技術(shù)人才的需求

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷完善,新能源技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,新能源汽車的快速發(fā)展對汽車技術(shù)人員的工作能力提出了新的要求。技術(shù)人員在具備傳統(tǒng)汽車技術(shù)的基礎(chǔ)上,還要熟練掌握新能源汽車操作技術(shù)。然而,由于復(fù)合型新能源汽車高級技術(shù)人才對理論知識與專業(yè)技術(shù)要求較高,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的人才少之又少。此外,由于新能源汽車的動力電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)科技含量較高,傳統(tǒng)汽車從業(yè)人員無法完成售后服務(wù),汽車維修企業(yè)急需一大批專業(yè)的新能源汽車技術(shù)服務(wù)人員。

職業(yè)院校應(yīng)該在傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善,積極制定新能源汽車一體化的教學(xué)方案,承擔(dān)起新能源汽車技術(shù)傳播者的新角色,為新能源汽車培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才,緩解社會對新能源汽車技能人才的巨大需求。

(三)有利于職業(yè)院校的長遠(yuǎn)發(fā)展

對于職業(yè)院校來說,新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展為他們帶來了新的機(jī)遇。職業(yè)院校要想保持長期、穩(wěn)定的發(fā)展,除了要提升自身教學(xué)質(zhì)量、師資力量以外,還要把握好市場形勢對技術(shù)人才的需求,有針對性地進(jìn)行人才培養(yǎng),加速布局新能源汽車相關(guān)專業(yè),拓展現(xiàn)有汽車人才培養(yǎng)領(lǐng)域。通過開展新能源汽車一體化教學(xué)計劃,培養(yǎng)出更多的復(fù)合型新能源汽車高級技術(shù)人才,有利于緩解新能源汽車高技能人才的稀缺現(xiàn)狀,推進(jìn)以學(xué)生為主體的汽車新能源一體化課程的改革與發(fā)展,同時還有利于職業(yè)院校自身的不斷壯大發(fā)展。

三、新能源汽車一體化教學(xué)方案分析

(一)新能源汽車一體化教學(xué)的總體方針

新能源汽車一體化教學(xué)方案的制定要符合企業(yè)的需求,根據(jù)企業(yè)對新能源汽車高端技能型人才的需求為主線,培養(yǎng)學(xué)員對新能源汽車原理、檢測、安裝、調(diào)試等維修相關(guān)技術(shù)能力為目標(biāo)。在提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)的同時,還要加強(qiáng)對學(xué)生精神層面的培養(yǎng),如良好的職業(yè)道德與創(chuàng)新精神,確保學(xué)生在企業(yè)中的應(yīng)變能力與適應(yīng)能力,在面對突發(fā)狀況時,能做到臨危不亂,科學(xué)地對問題進(jìn)行分析。

新能源汽車一體化教學(xué)應(yīng)使學(xué)員具有較強(qiáng)的實踐技能、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神;具備較強(qiáng)的實際工作能力,能適應(yīng)新能源汽車企業(yè)一線需要、具有可持續(xù)發(fā)展能力的技術(shù)技能型專門人才,推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

(二)新能源汽車一體化教學(xué)的專業(yè)目標(biāo)

在新能源汽車一體化教學(xué)的影響下,對學(xué)生各方面能力的要求有了很大的提升,尤其是在專業(yè)目標(biāo)的設(shè)置上更是比較苛刻。下面筆者將對職業(yè)院校新能源汽車一體化教學(xué)的專業(yè)目標(biāo)進(jìn)行分析:學(xué)生必須要對目前常見新能源汽車類型、結(jié)構(gòu)和特點進(jìn)行全面地掌握;能夠進(jìn)行新能源汽車動力部分常見的維護(hù)作業(yè);在不違反企業(yè)規(guī)章制度的前提下,進(jìn)行新能源汽車高壓電系統(tǒng)作業(yè);掌握豐富的新能源汽車相關(guān)理論知識,能夠完成混合動力發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池系統(tǒng)的故障診斷、拆卸、裝配;能夠熟練地進(jìn)行新能源汽車檢測設(shè)備的故障分析與維修。

(三)新能源汽車一體化教學(xué)計劃

新能源汽車教學(xué)計劃應(yīng)根據(jù)職業(yè)院校的實際情況來制定,找到最佳的教學(xué)方案。教學(xué)計劃可以選擇理論知識與實踐教學(xué)分開的傳統(tǒng)方式,也可以選擇理論、實踐相結(jié)合的一體化教學(xué)模式。

新能源汽車一體化教學(xué)的最終目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。在新能源汽車一體化教學(xué)中,組員之間要團(tuán)結(jié)合作、整體配合,從而實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同進(jìn)步的目標(biāo)。對于提高學(xué)生新能源汽車?yán)碚撝R與技術(shù)水平有很大的幫助。

四、新能源汽車一體化教學(xué)過程中的注意事項

(一)完善教學(xué)機(jī)制

大部分職業(yè)院校在新能源汽車一體化教學(xué)方面的經(jīng)驗都明顯不足,以致于新能源汽車一體化教學(xué)機(jī)制的設(shè)置不甚完善,缺乏優(yōu)秀的案例作為參考,無法對新能源汽車一體化教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行合理的安排,這大大降低了新能源汽車一體化教學(xué)的效果。

(二)改變傳統(tǒng)教學(xué)模式

傳統(tǒng)汽車專業(yè)的教學(xué)模式分為理論教學(xué)與實踐教學(xué),二者單獨進(jìn)行,這就導(dǎo)致理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)的現(xiàn)象,學(xué)生無法將理論與實踐很好地融合在一起,使教學(xué)效果很不理想。新能源汽車一體化教學(xué)要在理論教學(xué)的同時進(jìn)行實踐教學(xué),理論與實踐相結(jié)合,這才能真正地提升學(xué)生綜合職業(yè)能力。

(三)開發(fā)教學(xué)學(xué)材

職業(yè)院校應(yīng)有針對性地進(jìn)行新能源汽車學(xué)材的開發(fā),并且要將理論與實踐相結(jié)合之后再進(jìn)行學(xué)材開發(fā),這樣才能夠滿足新能源汽車一體化教學(xué)方案的需求。部分職業(yè)院校并沒有新能源汽車一體化教學(xué)的學(xué)材,這會對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成很大的影響。

五、結(jié)束語

在節(jié)能環(huán)保工作日益受到國家重視的時代背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將得到快速的發(fā)展。各職業(yè)院校應(yīng)把握汽車轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇,制訂符合產(chǎn)業(yè)升級需求的人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系,培養(yǎng)能夠適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)型潮流的復(fù)合型汽車高技能人才。職業(yè)院校開展新能源汽車一體化課程教學(xué),既能符合院校汽車專業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,又能符合緩解復(fù)合型汽車高技能人才短缺的社會需求,可謂一舉兩得,必然會取得深遠(yuǎn)的歷史意義。希望本文能夠為國內(nèi)同類高職院校進(jìn)行新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂和課程體系的設(shè)計提供參考,繼而為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出一些貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

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