基于隧道工程案例淺談隧道漏水成因及處理措施

馬云星

摘要：隨著我國交通行業的迅速發展，運營隧道也越來越多，隧道在使用過程中主要病害有漏水、襯砌腐蝕裂損等。隧道嚴重漏水直接危及行車安全，阻礙正常的交通運營，本文基于某隧道滲漏水現象原因分析，及相應的處理措施以供借鑒參考。

關鍵詞：隧道漏水；原因；處理措施

1、隧道漏水常見形式

隧道漏水病害主要體現在：二次襯砌表面滲漏水包括點狀漏水，線狀漏水，面狀漏水；隧道仰拱及路面冒水涌水；隧道拱頂空洞漏水。下面以貴州某兩座隧道工程實例為依托，簡要介紹隧道漏水成因，及相應的處理措施

2、隧道漏水案例

2.1楊家山隧道

楊家山隧道位于花溪二道起點段K1+080至K2+410，隧道全長1330m，為雙向六車道小凈距隧道，楊家山隧道于2011年7月通車運行，并于2014年6月完成竣工驗收。在隧道運營之后，出現雨季漏水現象，漏水情況如下所示：

左幅ZK1+600～ZK1+800之間漏水嚴重，中央排水溝檢查井處向外涌水，流量較大；右幅YK1+505處1#車行橫通道處漏水嚴重，主要為縫狀漏水。

2.2 分水嶺隧道

隧道起訖樁號：K15+880～K16+315，共長435m，為雙向兩車道單洞隧道，建筑限界凈寬：8.5m，凈高：5.0m，埋深10～70m。公路等級：二級公路。通車以后近幾年出現漏水現象，主要為二襯面滲漏如下所示：

3、隧道漏水原因分析

3.1自然因素：

楊家山隧道水文地質條件較為復雜。場地位于貴陽向斜北端西翼，擬建道路自北向南豎向穿過通過小關向斜西南翼。斷裂、褶皺發育，控制性構造為呈北東—南西向延伸的斷裂。地層Z（Y）K1+240以北總體傾向南東，傾角35～50°；……