基于技能大賽視角下的汽車運用與維修技術專業賽教融合教學改革探析

陳柱峰

湖南現代物流職業技術學院 湖南省長沙市 410131

1 全國職業院校技能大賽概況

2007年4月26日以“技能中國”為主題的技能競賽在北京啟動，從此拉開了職業技能競賽的帷幕，2008年5月由教育部主辦天津市承辦的首屆全國職業院校技能大賽隆重開幕，此后每年的5、6月份被定義為全國職業院校技能競賽月。2014年6月“提升全國職業院校技能大賽的國際影響”在國務院頒布的《關于加快發展現代職業教育的決定》中被提出，充分肯定了舉辦全國職業院校技能大賽的重要意義和作用，至2018年全國職業院校技能競賽涉及中、高職16個專業大類，75個大賽項，77個分賽項，8個行業特色賽項，參與競賽人數達到了15640人，參賽人數之多，關注度之廣，影響力之大，達到了前所未有的高度。國家主辦職業院校技能大賽的初衷是為了發揮技能競賽的示范引領作用，推動職業院校的專業建設和教育改革，為企業培養適應市場需求的技能技術型人才。被全國職業院校定位為引領我國職業院校教育教學改革的風向標，積極影響著我國職業院校的教學模式和教學質量評價機制的改革，推動著我國職業教育快速發展。

2 賽教融合的現狀

隨著每年全國職業院校技能大賽如火如荼的舉行和影響力的擴大，很多職業院校和社會各界忘卻了初衷，將職業技能競賽成績當成了對學校對學生職業技能培養能力的檢驗、對師資力量的考察、學校辦學水平的考核、彰顯學校辦學實力的重要因素，普遍存在著為了比賽而比賽的現象。因此，很多學校為了取得較好的技能競賽成績和優秀的獎項，不惜舉全校之力，精心挑選優秀學生和最好的老師組成集訓隊，將集訓納入日常教學范疇，將集訓常態化，甚至高薪聘請大賽評委和企業專家作為集訓隊的客座專家，這種過于功利的行為將一方面導致只有小部分學生掌握了核心專業技能，而大部分同學卻無法接觸到這些核心技能，與職業院校的人才培養目標存在著較大的偏差；另一方面由于參與日常教學的專業老師對技能競賽規程、技能競賽內容、技能競賽成績評價標準沒有深入的研究，缺乏將技能競賽規程和內容引入課堂的能力，將技能競賽資源內化成日常教學資源的能力比較薄弱。

那么如何充分合理的利用技能競賽資源，將技能競賽融入到日常教學的課程之中，是落實職業院校的人才培養方案改革、全面提高人才培養水平和質量、制定出符合學生認知規律和特點的教學策略和方案，讓技能競賽助力課程教學，讓課程教學成為技能競賽強有力的依托，是真正實現以賽促教、以賽促改、以賽促學、以賽促建的技能大賽宗旨。

3 學院汽車運用與維修技術專業賽教融合的發展

全國汽車檢測與維修大賽是為適應我國汽車產業發展滿足汽車企業對汽車檢測與維修技能型人才的需求，以汽車售后服務核心技能——汽車機電維修為背景設置的競賽項目，明確了汽車相關專業的人才培養定位與規格。湖南現代物流職業技術學院汽車專業從2013年開始響應湖南省教育廳職業院校技能大賽的號召，開始參加全省汽車檢測與維修和汽車營銷賽項，歷經六年的技能大賽為學院汽車專業的建設帶來了一系列的變革。

3.1 課程建設和教學改革初見成效

全國汽車檢測與維修賽項重點考核的是參賽選手對于汽車電路的分析能力、汽車傳感器、執行器的檢測判斷能力、邏輯思維能力以及團隊協作能力、現場問題的分析處理能力和安全文明生產職業素養等，涉及的專業知識面廣、對學生的綜合素質要求高，要想通過短期的技能訓練獲得理想的競賽成績是比較困難的。

因此，學院汽車專業在制定人才培養方案時結合技能大賽的要求，將競賽內容和能力要求融入課程教學之中，從課賽融合的角度去推進賽教融合。如在汽車檢測與維修技能競賽中對汽車電路的分析判斷能力提出了新的高度，在汽車電工電子技術課程的教學過程中就以競賽車型的系統單元電路檢測為項目，重點分析系統電路的控制邏輯，根據控制邏輯映射出電路故障的檢測判斷方法，達到既提高學生對汽車電路的邏輯分析判斷能力，同時也熟悉了技能競賽車型電路，為奪取技能大賽的勝利打下堅實的基礎。根據這一教學要求先后編寫出了基于項目導向的《汽車電工電子技術基礎》、《汽車發動機電控系統故障檢修》、《汽車電器設備故障診斷》等系列賽教融合校本教材，其中《汽車發動機電控系統故障檢測》和《汽車電工電子技術基礎》課程還建成了網絡課程學習資源庫。

3.2 競賽激勵措施日臻完善，激發了師生熱情

制度是推進改革實施的基本保障，世間萬物的良性發展必須有完善的制度和激勵措施作為保障。學院為有效激發學生的參賽熱情和教師的教學激情，建立了有效的競賽激勵措施。學生在不同的競賽級別獲得的不同獎項除將獲得不同等級的物質獎勵之外，還可以獲得不同數量級的學分，這些學分可以用來沖抵選修學分，在當年的獎學金評定、評先評優、升學均可獲得豁免權和優先權，通過這些措施的實施一度在汽車專業的學生中刮起了一陣人人要競賽、人人愛學習、人人有專長的競賽、學習之風，學生的學習氣氛日益高漲，學生的專業技能和綜合素養不斷得到提升。

教師指導學生參加省級或國家級賽事中獲得不同等級獎項，同樣在可獲得一定的物質獎勵之外，在年度評先評優、職務職稱晉升、科研項目申報等方面均可優先考慮，有效激勵起了老師指導技能大賽的熱情，同時在指導競賽的過程中通過與兄弟院校同行的學習交流，教學能力和指導經驗不斷得到提高，實現了教學相長。

3.3 實訓教學條件不斷優化

技能競賽的規程和能力要求處處貼合企業崗位對于職業能力的需求，具有系統性和綜合性，且注重實踐操作技能的體現，在技能大賽的推動下，實訓教學日益受到重視。為更好的契合技能大賽，滿足日常教學，依據人才培養目標的要求，學院對汽車專業的實訓教學環境進行了優化，使實訓教學向現代化和信息化靠攏，新建專業模擬仿真實訓室、配置了與技能大賽相配套的實訓操作設備，使“賽教融合”真正落到實處，為學生的實踐技能的鍛煉和提升提供了良好的平臺，提高了學生的就業崗位競爭力。

3.4 賽教融合短板依然存在

技能大賽考察的是選手的專業技能，更注重選手的綜合能力，如汽車檢測與維修賽項中的團隊協作能力、綜合故障的分析判斷能力，職業素養的養成等方面的能力不是通過一兩門課程的短期學習或實踐就能達到的，而是要通過系統化的訓練才可養成，在我院的汽車專業賽教融合教學改革過程中只是將技能大賽的比賽項目分解到了少數的幾門課程之中，賽教融合的教學體系尚未形成。

在賽教融合的教學實施過程中由于參與指導技能大賽老師的小眾化，部分的專業教師對技能競賽的規程、能力要求、評分細則沒有系統的研究和學習，“賽教融合”的理念較為淡薄，“賽”和“教”二者還不能做到完全相互交融。

依托全國技能大賽實訓教學條件得到了優化，由于受國家財政部門對于高職教育經費的投入較少的影響，雖配套建設了能滿足技能大賽要求的實訓設施設備，但工位數量的不足致使賽教融合的教學無法全面鋪開，不能惠及大眾。

4 技能競賽視角下汽車運用與維修專業賽教融合教學改革思考

4.1 加大課程與技能競賽的契合深度，構建賽教融合的課程體系

課程體系是人才培養目標的具化體現，構建賽教融合的課程體系是深化賽教融合的先導。以企業崗位能力需求和職業技能大賽的要求為依據，構建以學生為中心，將代表汽車行業發展方向和理念的汽車檢測與維修賽項的能力知識體系與企業行業崗位能力要求對接，將技能大賽所需的專業實踐技能和理論分解到具體的課程之中，且與專業課程體系一一對應，構建全方位的技能知識課程體系，讓技能大賽所需專業技能知識融入課程教學之中完成。

4.2 設計以技能競賽為載體的課程教學項目，擴大學生的受益面

職業技能大賽之所以得到廣泛的認可和快速的發展，其主要原因有二，一是因其指示出了企業行業的最新發展趨勢，二是其引領著職業院校專業教學改革的方向，是我國職業教育教學發展的風向標。

在設計課程教學項目時，將技能大賽的競賽規程和能力要求分解成一個個有機統一的小模塊，讓這些小模塊融入課程教學項目之中，以小組競賽的形式完成每個項目，考核時也采用技能競賽的考核模式和評價標準，讓每個學生時時都能體驗到競賽的氛圍、感受到競賽的文化、體會到競賽的樂趣，形成技能競賽普及化和常態化的局面，擴大學生的受益面，提高學生職場競爭能力。

4.3 擴大“雙師型”教師隊伍，優化師資力量結構

俗話說“名師出高徒”，“欲施與學生一杯水，則己須一桶水”，教師是教學的實施主體，教師水平的高低直接影響人才培養的質量，汽車運用與維修專業的賽教融合教學改革不僅要求教師熟悉汽車售后服務行業的崗位能力需求，同時也要求教師具備熟練的汽車售后服務實踐技能。但是專業教師一般都具有較高理論知識水平，而實踐技能卻有短板的存在，而且短期內很難速成。唯有“引進來、送出去”的政策方可達到優化師資隊伍的目標，一方面加強校企合作，實施校企雙主體育人，借助企業的真實工作場景，將實訓室建在企業，或者從企業、行業引進或聘請實踐技能高手作為兼職教師或客座教授，指導學生實踐。另一方面鼓勵專業教師深入企業一線進修學習，提高實踐技能。

5 結語

職業技能競賽作為職業教育教學改革的風向標，對職業院校的教育教學有著深遠的影響。學院將汽車檢測與維修技能大賽的競賽內容分解到汽車運用與維修技術專業各課程的日常教學之中，有效的實現了課堂教學內容與技能競賽要求、企業崗位能力需求的對接，為高職汽車運用與維修專業教學改革提供新的途徑，但這些也還需要廣大專業教師不斷創新教學方法，將賽教融合落實到日常課堂教學之中，充分發揮技能競賽的示范引領作用。