廣義ATO下基于多種團購模型的供應鏈協調

李毅鵬，馬士華，袁開福

(1.中南財經政法大學信息與安全工程學院，湖北 武漢　430073；2.華中科技大學管理學院， 湖北 武漢　430074；3.貴州財經大學工商管理學院，貴州 貴陽　550025)

1　引言

傳統的按訂單裝配(Assemble-To-Order，ATO)的生產方式已經被廣泛地應用于航天、船舶、汽車、消費電子產品制造等多個領域[1]。其主要特征是一件產品由多種零部件裝配而成、制造(裝配)商在接到成品訂單之前不持有成品庫存、僅提前持有多種零部件庫存，當客戶訂單到達之后才開始裝配最終產品。這樣不僅能夠實現產品的多樣化并快速引入新產品，而且更能夠及時、可靠地履行客戶訂單。在現實中，只要客戶訂單是由庫存中不同數量的多個(種)商品(物品)所組成，都可視為廣義的ATO系統[2]。例如：網上購物的一個訂單可能由一個U盤、兩本書和三袋牛肉干所組成；肯德基網上訂餐外賣訂單由兩杯可樂、兩個漢堡和三對雞翅所組成；實體超市中一個顧客的購物車(視為一個訂單)中可能包含一袋大米、兩瓶橄欖油、五包方便面和若干瓶啤酒等等。因此，本文所針對的廣義ATO產品不僅適用于機械、電子制造等傳統的大型加工裝配系統，而且還適用于電子商務或網上購物商城等新興的廣義ATO系統，從而使得本研究更具有普通現實意義。

然而，作為廣義ATO系統中核心成員的制造裝配商(或網上商城)面臨著兩種不確定性：下游客戶不確定的需求；上游多種零部件(或物品)供應商的不確定的供應[3]。不同客戶在管理文化、資金流、信息技術手段、議價能力、購買行為、對產品信息的獲取能力等多方面的巨大差異，導致了需求的復雜性和不確定性，使得預測需求也十分困難[4]。……