劉德華
(中國鐵路沈陽局集團有限公司通化車務段,吉林 通化 134000)
在財務管理活動中,任何主題和元素都是相互依存的,如今的電算化系統(tǒng)在實際應用過程中無法做到數(shù)據(jù)共享。鐵路系統(tǒng)的發(fā)達程度間接反映了國家的經濟發(fā)展水平,而中國地域遼闊、人口眾多,因此我國的鐵路系統(tǒng)十分復雜龐大,加大了管理難度。隨著互聯(lián)網的發(fā)展,鐵路部門也應適應經濟的全球化發(fā)展,應以促進鐵路部門發(fā)展,提高會計的工作效率為目標,合理設計、應用網絡化,制定鐵路會計網絡化策略。
會計網絡化,指的是將單位內部各部門的業(yè)務系統(tǒng)經網絡連接起來,構成一個以單位內部網絡為基本構架的一體化會計信息集成控制系統(tǒng)。實現(xiàn)會計網絡化可以從根本上保證會計的真實性和及時性,實現(xiàn)對單位會計活動的全面、動態(tài)監(jiān)管。
會計信息化是會計網絡化的一部分,網絡具有的高效率、低成本的特點使其在各方面成為經濟發(fā)展和社會進步的載體,財務管理方面也不例外。在經濟全球化的背景下,外界的客觀環(huán)境要求財務管理綜合運用計算機硬件設備、電算化軟件、信息系統(tǒng)以及單位內部的基礎網絡進行各種各樣會計上的核算工作以及報表編制工作。
會計網絡化可以忽略地理上的距離,將企業(yè)的各個部門甚至是距離較遠的子公司與管理核心相連接起來,進行集中管理,達到實時收集到各單位的信息并進行管理的目的。在業(yè)務發(fā)生的同時,對業(yè)務進行處理和計算,并實時生成動態(tài)報表。這樣不僅使管理信息不再滯后,還提高了財務信息的質量。管理核心還可以通過網絡進行子公司的決策制定和遠程管理,從根本上節(jié)約了成本,提高了經濟效益。
會計網絡化在公司和企業(yè)進行事前的計劃制定、事中運行控制和事后的分析過程中都起了很重要的作用。一方面,在事前制定全年計劃的時候,可以使用網絡化的會計系統(tǒng)制定全年目標和工作計劃;另一方面,在公司運行的過程中可以進行有效監(jiān)控,使之前制定的財務計劃和預算可以得到有效落實,對于超出部分的預算也能進行及時的記錄和有效控制,可以從根本上保障企業(yè)的預算管理。
會計網絡化使財務管理方式由紙質報告轉化到磁盤儲存數(shù)據(jù),再到現(xiàn)在的互聯(lián)網互傳數(shù)據(jù),不僅使信息的時效性和完整性不斷增強,同時也降低了核算成本。在網絡化的會計形式下,管理者可以隨時在辦公室就能查閱工作的基本信息和有關數(shù)據(jù),改變了以往高成本低效率的運行成本。
網絡數(shù)據(jù)傳遞的便捷性也給會計工作帶來了極大的便利,監(jiān)督成為會計網絡的重要職能。同時,會計人員使用會計網絡進行會計數(shù)據(jù)分析可以隨時了解各部門以及子公司的經營運行狀況,發(fā)現(xiàn)偏差時可以及時進行糾正,減少不必要的損失,還提高了信息的利用效率。
隨著互聯(lián)網的發(fā)展,為會計核算提供了無紙化辦公,在一定程度上實現(xiàn)了紙張成本費用的降低。同時,會計核算的成本存在固定成本,根據(jù)邊際成本依次遞減的原則,用戶越多,單位成本越低。會計網絡化不僅降低了辦公成本,數(shù)據(jù)采集成本、報稅成本和交易成本等也都有著不同程度的降低,可以實現(xiàn)企業(yè)利潤收益的提升。
會計核算信息主要服務的是會計信息利用者,會計信息利用者可以根據(jù)數(shù)據(jù)的相關內容分析出企業(yè)的財務狀況。財務信息包括了企業(yè)經營的全部會計數(shù)據(jù),信息的有效披露可以使會計信息更加透明化,保障了會計信息的真實性。
數(shù)據(jù)庫的構建是會計網絡化建設重要部分,數(shù)據(jù)庫包括了企業(yè)所有的財務信息和非財務信息,并將這些信息形成報表,接受社會監(jiān)督,保證會計信息的真實性。
一直以來,財務部門反饋能力不強的問題,導致工作效率不高,出現(xiàn)會計信息公布不及時的現(xiàn)象,制約了企業(yè)的經濟發(fā)展。企業(yè)獲得的投資收益以及通過預算計劃取得的收益只有在月末進行盤點的時候才能清楚的了解。但是通過會計網絡的建立,使得最小會計周期大大縮短,使得企業(yè)會計信息的使用者可以及時得知企業(yè)的運營狀況,有效地提升企業(yè)的經濟效益。
網絡架起了信息的提供者與使用者之間的橋梁,信息的傳遞不再是單向的,信息的使用者不再是被動的接受各類信息,而是可以主動的去獲取信息,以及信息的溝通與交流。信息使用者可以根據(jù)自己的需要檢索相關的信息并進行加工,加強會計信息的針對性。
會計網絡化的根本保障是網絡安全,沒有網絡安全就無法抵御來自系統(tǒng)外部的威脅。制約我國會計網絡化發(fā)展的最重要的原因就是數(shù)據(jù)網絡安全,只有在安全的大環(huán)境下,會計網絡才能發(fā)揮其作用。因此,為了加強網絡安全,鐵路單位應加強網絡數(shù)據(jù)傳輸渠道的控制,制定安全管理制度,規(guī)范會計網絡化。同時提高鐵路單位會計人員的安全意識,對整個鐵路會計系統(tǒng)的各個子單位,如操作系統(tǒng)、通信網絡、互聯(lián)網系統(tǒng)等都應該采取安全防范措施,建立有效的安全防御體系。
尤其是在財務信息系統(tǒng)方面,更應該提供全面的數(shù)據(jù)安全保護,包括數(shù)據(jù)的存儲、數(shù)據(jù)操作、數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊陌踩浴S绕涫窃跀?shù)據(jù)備份方面,除了做好多級備份以外,還應該以訪問權限區(qū)別設置每個會計人員的專屬電子用戶名,規(guī)范備份制度。同時在日常的鐵路會計核算工作中,也應該做好防范工作,定期更新防火墻、病毒庫等,避免造成數(shù)據(jù)的隨意篡改甚至丟失,建立多層次的安全體系。
原始憑證在會計網絡環(huán)境中以數(shù)字和文件的方式存儲,并非傳統(tǒng)的紙質憑證,因此無法對憑證等進行印章等痕跡檢驗。建立第三方公證制度,就是將鐵路會計以及鐵路合作單位的簽名和密碼先預留給第三方監(jiān)管平臺。在鐵路公司與合作單位產生經濟活動時,在單據(jù)和報表的交換過程中,先上傳至第三方公正平臺,經平臺核對簽名和密碼后再傳輸至另一方。建立公證制度可以保證鐵路企業(yè)與合作單位之間會計憑證和報表交換的有效性,提高互相之間的信任度。
鐵路會計部門要強化會計系統(tǒng)的內部控制,首先應該明確崗位之間的職責界限,并根據(jù)職責合理設置會計崗位,規(guī)范會計業(yè)務的操作流程,保證會計系統(tǒng)的有效運行。雖然各部門在業(yè)務上分工明確,但是相互之間的內部聯(lián)系卻非常緊密。要想實現(xiàn)會計信息化的內部控制,就要保證會計網絡中的每一部分都處于受控狀態(tài),這樣才能提升會計系統(tǒng)方面內部控制的有效性。
鐵路企業(yè)實現(xiàn)會計網絡化,就是加強會計系統(tǒng)的內部控制和調配,實現(xiàn)財務系統(tǒng)與鐵路企業(yè)各部門之間的緊密連接,實現(xiàn)企業(yè)會計系統(tǒng)的一體化建設。會計網絡的內部控制應從軟件開發(fā)與維護制度、計算機管理制度、數(shù)據(jù)備份制度和日常管理制度等幾個方面著手,確定軟件的規(guī)范性。在會計網絡的運行過程中,應建立嚴格的內部控制規(guī)范,制定所有網絡中的數(shù)據(jù)標準與規(guī)范,防止外部的非常規(guī)方式的訪問。
為了適應會計網絡化發(fā)展的需要,鐵路會計需要很多綜合型會計人才,除了具備基本的會計專業(yè)知識外,還應具備一定的計算機應用能力,既可以勝任基本的會計工作,還可以完成信息的加工和整理工作,并具有創(chuàng)新能力,同時具備現(xiàn)代經濟市場的風險意識。除了引進外部人才之外,鐵路企業(yè)也應該加強現(xiàn)有會計人員的培訓工作,加大資金投入,提高教學質量,除了定期的專業(yè)技能培訓以外,還應該包括網絡知識培訓以及職業(yè)道德教育等,以此提高會計人員的綜合素質。在具備專業(yè)的人才之前,可以委托合法的專業(yè)平臺機構,為鐵路企業(yè)量身定做合適的會計信息化軟件,同時提供會計網絡化系統(tǒng)的安全條件,實現(xiàn)暫時無法實現(xiàn)的安全保障。
網絡發(fā)展在一定程度上沖擊了鐵路企業(yè)現(xiàn)有的會計工作方式。會計網絡化是鐵路企業(yè)未來發(fā)展的方向,只有通過改建自身,才能積極的發(fā)揮會計網絡化的優(yōu)勢。我們應通過互聯(lián)網資源,拓展會計核算的空間范圍,加強鐵路會計核算的職能需要。只有這樣,企業(yè)的競爭能力才能得以提高,在全球化的經濟市場中占據(jù)穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢地位。鐵路會計網絡化是一個長期任務,只有深刻分析其內涵和優(yōu)勢,落實會計網絡化的策略,才能最大程度的發(fā)揮會計網絡化的作用,實現(xiàn)會計網絡化的可持續(xù)發(fā)展。