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汽車故障的成因及維修處理技術(shù)探析

2018-07-14 08:24:26胡長(zhǎng)青
時(shí)代汽車 2018年12期
關(guān)鍵詞:故障診斷機(jī)械汽車

胡長(zhǎng)青

河南省固始縣草廟集鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)中心 河南省信陽市 465244

在汽車行業(yè)高速發(fā)展背景下,汽車維修行業(yè)發(fā)展也逐漸興起,為了保障汽車駕駛安全,就應(yīng)該在汽車行駛到一定里程后,對(duì)汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)。同時(shí)在汽車出現(xiàn)故障后,應(yīng)該及時(shí)的按照汽車維修處理中的要求,將故障出現(xiàn)的原因明確,然后采用對(duì)應(yīng)的維修處理技術(shù),以此提升汽車行駛安全,為駕駛者的安全保障奠定基礎(chǔ)。本文針對(duì)汽車故障的成因及維修處理技術(shù)探析,其意義在于按照汽車故障成因,將相應(yīng)的維修處理技術(shù)落實(shí),以此提升汽車駕駛安全。

1 我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,汽車行業(yè)的發(fā)展成效是巨大的,汽車數(shù)量也呈現(xiàn)出逐步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。汽車的使用很大程度上給大眾的出行帶來便利,人們的生活質(zhì)量得到了提高,這是現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展具有非常重要的意義。然而,汽車在正常行駛的過程中卻會(huì)出現(xiàn)各種各樣的機(jī)械故障,如果沒有得到及時(shí)的處理,會(huì)嚴(yán)重不利于駕駛員的出行,因此,人們要對(duì)汽車機(jī)械故障引起高度重視。例如,要定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),定期排查汽車容易發(fā)生故障的機(jī)械部件,將保養(yǎng)和診斷維修方式有效的結(jié)合,最大程度上避免汽車的安全性收到故障的影響,大大的提高了汽車的使用壽命。汽車機(jī)械故障的出現(xiàn)會(huì)直接影響到汽車本身的整體性能,尤其在汽車運(yùn)行的過程中,機(jī)械故障的出現(xiàn)會(huì)對(duì)駕駛員的生命造成巨大的威脅,造成汽車機(jī)械故障的原因有主要幾點(diǎn),例如,人為因素造成的機(jī)械故障、人為因素造成的機(jī)械故障、保養(yǎng)和維修不及時(shí)造成的機(jī)械故障。

2 汽車機(jī)械故障的因素

2.1 人為因素造成的機(jī)械故障

人為因素造成的機(jī)械故障主要是指汽車駕駛員的駕駛技術(shù)不夠嫻熟,安全駕駛的經(jīng)驗(yàn)過少,導(dǎo)致機(jī)械故障頻繁出現(xiàn)。我國(guó)目前對(duì)汽車駕駛員的訓(xùn)練大多是以考試為主來開展培訓(xùn),雖然有很多人取得了駕駛執(zhí)照,但是其本身的駕駛技術(shù)依然生疏,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的駕駛要點(diǎn)了解不多,致使汽車在行駛過程中常常出現(xiàn)駕駛失誤,長(zhǎng)期以往,汽車機(jī)械部件耗損就會(huì)比較嚴(yán)重,大大降低了汽車的性能,出現(xiàn)各種各樣的機(jī)械故障。

2.2 汽車零部件造成的機(jī)械故障

汽車本身是由眾多的部件所組成的,汽車的制動(dòng)裝置也包含了許多零部件。汽車的制動(dòng)裝置中的任何部件受損,都會(huì)對(duì)汽車車輛的整體性能帶來巨大的影響。在汽車的機(jī)械系統(tǒng)中,存在各種各樣的零部件,每個(gè)零部件的類型都不一樣,不同零部件的使用壽命周期也大不相同,性能就存在一定的差異性,汽車的零部件如果更換的不夠及時(shí),就會(huì)使得汽車的制動(dòng)系統(tǒng)受到影響,對(duì)汽車的安全行駛帶來很大的威脅。

2.3 保養(yǎng)和維修不及時(shí)造成的機(jī)械故障

汽車在正常情況下行駛到一定距離時(shí),汽車零部件就會(huì)受到不同程度的損害,汽車就需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)。汽車如果保養(yǎng)不及時(shí),就會(huì)導(dǎo)致汽車零部件受損致使汽車的性能不完善,引發(fā)各種機(jī)械故障,汽車在維修檢查的過程中,維修人員的技術(shù)水平不夠成熟,往往只會(huì)處理一些表面的故障,沒有進(jìn)一步的排查,就會(huì)導(dǎo)致汽車的內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)存在巨大的安全隱患,從而引發(fā)汽車機(jī)械的二次故障。另外,汽車的制動(dòng)裝置中的零部件在運(yùn)行中,一些機(jī)械零部件會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的工作,導(dǎo)致部件會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。如若長(zhǎng)時(shí)間不處理部件磨損問題,會(huì)對(duì)汽車的傳動(dòng)裝置產(chǎn)生損害。汽車在維修和保養(yǎng)中需要使用潤(rùn)滑油在汽車的傳動(dòng)機(jī)械部件上,以此來減少汽車零部件因磨損帶來的機(jī)械故障。在維修和保養(yǎng)的過程中,如果使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油,就會(huì)導(dǎo)致汽車零部件磨損現(xiàn)象更加嚴(yán)重,使得汽車的各類機(jī)械故障同時(shí)發(fā)生,對(duì)汽車駕駛員的生命造成了巨大的威脅。

3 對(duì)汽車機(jī)械故障維修的關(guān)鍵技術(shù)

3.1 重視檢查保養(yǎng)工作

在我國(guó)當(dāng)前汽車行業(yè)高速發(fā)展背景下,人們對(duì)汽車代步駕駛的需求越來越多,這種狀況下,汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的幾率也逐漸提升,為了能夠保障汽車駕駛安全,作為汽車駕駛管理者,在汽車行駛到一定的里程后,應(yīng)該針對(duì)汽車進(jìn)行檢查保養(yǎng)。這樣才能在檢查保養(yǎng)工作處理中,將汽車自身的運(yùn)行狀態(tài)明確,然后按照汽車檢修工作處理中的要求,將汽車機(jī)械故障處理工作整合。通俗的講汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)處理中,對(duì)于保養(yǎng)檢修工作的重視是提前預(yù)防汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的保障性工作,只有提升了汽車檢查保養(yǎng)工作重視力度,這樣才能從根源上降低汽車機(jī)械故障出現(xiàn)幾率。一般情況下,汽車故障保修檢查工作實(shí)施是根據(jù)汽車行駛里程控制的,當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到15000公里時(shí),應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng),當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到30000公里時(shí),應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行中度保養(yǎng)。而汽車行駛里程達(dá)到100000公里時(shí),應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行深度保養(yǎng),以此提升汽車行駛安全,降低故障出現(xiàn)幾率。

3.2 汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)

汽車機(jī)械故障維修中,首先要做的就是針對(duì)汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)處理。作為汽車維修行業(yè)中重要的管理要素,對(duì)于汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的處理是非常重要的,要想保障汽車機(jī)械故障診斷識(shí)別率提升。在現(xiàn)有的故障診斷技術(shù)處理中,應(yīng)該重點(diǎn)診斷技術(shù)處理中的現(xiàn)代化診斷技術(shù)處理。例如,在汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)處理中,將現(xiàn)代化診斷技術(shù)應(yīng)用到診斷工作處理中。如借助信息化診斷技術(shù),將其系統(tǒng)診斷識(shí)別與汽車自身檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合,這樣才能在二者的檢測(cè)結(jié)合過程中,將汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的原因識(shí)別出來。如借助大數(shù)據(jù)處理技術(shù),將其與汽車電腦系統(tǒng)結(jié)合,在大數(shù)據(jù)技術(shù)連入汽車電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)能夠運(yùn)行自檢程序,通過自檢程序運(yùn)行,將汽車現(xiàn)有的運(yùn)行狀況識(shí)別出來,然后生成報(bào)告。一般情況下,在大戶數(shù)技術(shù)與汽車自檢技術(shù)處理中,其整個(gè)技術(shù)的運(yùn)行過程中,能夠檢驗(yàn)的技術(shù)有以下幾部分:一是對(duì)于汽車硬件故障的診斷,如傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)診斷。二是對(duì)于汽車軟件系統(tǒng)診斷,主要包括油供系統(tǒng)、油耗狀況分析,啟動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行到制動(dòng)系統(tǒng)控制之間的時(shí)間操作等。三是對(duì)于汽車基礎(chǔ)部件的機(jī)械故障診斷,包括保險(xiǎn)杠、輪胎以及鋼化玻璃的磨損狀況診斷等。通過以上三點(diǎn)故障診斷技術(shù)的處理和實(shí)施,能夠?yàn)槠嚈C(jī)械故障診斷工作處理奠定基礎(chǔ),有助于更加清楚的了解汽車故障出現(xiàn)的原因,便于維修管理工作實(shí)施。

3.3 汽車機(jī)械故障維修處理技術(shù)

汽車機(jī)械故障維修處理技術(shù)對(duì)于整個(gè)汽車故障診斷維修處理是非常重要的,要想保障汽車故障維修處理質(zhì)量,就應(yīng)該在診斷維修處理技術(shù)實(shí)施中,將相應(yīng)的維修技術(shù)落實(shí),保障在維修技術(shù)處理實(shí)施中,能夠?yàn)槠嚬收显\斷的整體性技術(shù)處理質(zhì)量?jī)?yōu)化奠定基礎(chǔ)。首先,經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù),相應(yīng)的故障維修管理人員,在進(jìn)行故障診斷處理中,通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音去判斷相應(yīng)故障出現(xiàn)的原因,然后按照故障出現(xiàn)的原因去進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)技術(shù)處理。其次,保養(yǎng)維修技術(shù),這是當(dāng)前我國(guó)汽車機(jī)械故障維修處理中最為常用的一種技術(shù),很多汽車故障出現(xiàn)的原因是由于在汽車運(yùn)行過程中,相應(yīng)的保養(yǎng)工作實(shí)施質(zhì)量不夠,影響了汽車正常運(yùn)行,比如液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油不足造成了汽車的液力傳動(dòng)不夠,影響汽車行駛,而這種故障處理中,應(yīng)該更換液壓油,提升汽車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。最后,對(duì)于汽車故障維修處理工作實(shí)施中,對(duì)于時(shí)間較久的部件更換,如對(duì)軸承以及輪胎更換等,通過更換這些部件,能夠提升汽車自身的運(yùn)行效率。需要注意的是,對(duì)于汽車故障維修處理中,對(duì)于一些精密部件的處理,應(yīng)該添加潤(rùn)滑油,這樣才能減少部件的摩擦,降低故障出現(xiàn)幾率。

綜上所述,在汽車故障成因及維修處理技術(shù)實(shí)施中,為了提升整個(gè)故障診斷質(zhì)量,應(yīng)該按照汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的成因,將其診斷中的相關(guān)技術(shù)控制要點(diǎn)轉(zhuǎn)變,這樣才能保障在技術(shù)要點(diǎn)的處理控制中,能夠?yàn)槠嚈C(jī)械故障診斷提供保障,通過本文的研究和分析,將汽車機(jī)械故障維修關(guān)鍵技術(shù)歸納為以下三點(diǎn):(1)重視檢查保養(yǎng)工作;(2)汽車機(jī)械故障診斷技術(shù);(3)汽車機(jī)械故障維修處理技術(shù)。

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