中職汽車運用與維修專業(yè)理論與實踐一體化教學(xué)改革

歐陽可良

佛山市順德區(qū)中等專業(yè)學(xué)校 廣東省佛山市 528300

人民財富的逐漸積累激發(fā)了人們對于汽車的需求，汽車行業(yè)迅速發(fā)展，與汽車相關(guān)的行業(yè)對于人才的需求越來越明顯，特別是對汽車運用和維修等相關(guān)人才的需求十分大，這種現(xiàn)狀對于中職學(xué)校的教學(xué)提出了更大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段，中職學(xué)校在汽車運用與維修相關(guān)專業(yè)的設(shè)置方面采用的依然是理論知識和實踐操作相互獨立的教學(xué)模式，教師在授課過程中依然處于中心的地位，學(xué)生欠缺學(xué)習(xí)的主動性，理論知識和實踐操作能力無法有機的結(jié)合起來。如何提高中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和效率成為各界關(guān)注的熱點問題。本文所研究的一體化教學(xué)模式有助于改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，將理論知識和實際操作結(jié)合起來，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，有助于應(yīng)用型人才的培育和輸送。

1 中職汽車運用與維修專業(yè)理論與實踐一體化教學(xué)的必要性

1.1 汽車行業(yè)發(fā)展的客觀需要

整體經(jīng)濟的迅速發(fā)展帶動了汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車運用和服務(wù)業(yè)水漲船高，規(guī)模不斷擴大，而與此相關(guān)的就業(yè)人員的數(shù)量和專業(yè)技能和行業(yè)發(fā)展的真實需求相差甚遠。一體化教學(xué)模式的開展能夠為汽車行業(yè)輸送高素質(zhì)的綜合型人才，因而，為了進一步推動汽車運用和維修行業(yè)的發(fā)展就必須積極開展一體化教學(xué)，提高學(xué)生的理論和實踐技能，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供大規(guī)模高素質(zhì)人才。

1.2 課程改革的必要要求

現(xiàn)階段，中職學(xué)校在開設(shè)汽車運用與維修時運用的教材都是很多年之前的教材，這些教材涉及的內(nèi)容繁復(fù)，過去強調(diào)理論知識的重要性，而且大多通過抽象的方式描述，學(xué)生在理解教材內(nèi)容方面存在較大的困難。這些課程內(nèi)容和學(xué)員的認(rèn)知能力、學(xué)習(xí)能力之間存在著顯著的距離，而且不能和實際需求相契合，這樣的教學(xué)環(huán)境很難培育出具備較強專業(yè)能力的應(yīng)用型人才。教學(xué)模式的改革則是改變這種現(xiàn)狀的關(guān)鍵手段，而一體化教學(xué)模式的引進則是實施教學(xué)改革的必然要求。只有對現(xiàn)有的教材進行重新修訂，采用具體形象的描述方式將理論知識展示出來，而且在教材內(nèi)容方面要化繁為簡，針對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程劃分學(xué)習(xí)階段，由簡到難，在教材內(nèi)容方面要做到與時俱進，要添加最先進的理論知識，在課程設(shè)置方面要努力契合企業(yè)的實際需求，從就業(yè)的角度出發(fā)設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，只有這樣才能將教學(xué)改革的效果最大程度地發(fā)揮出來。

1.3 提升教學(xué)質(zhì)量的需要

現(xiàn)階段，中職學(xué)校一般采取三年制的模式，學(xué)生入學(xué)后的兩年時間在學(xué)校學(xué)習(xí)相關(guān)課程，最后一年到企業(yè)實習(xí)，這意味著學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和維修技能的時間僅僅有兩年，而汽車運用和維修專業(yè)在學(xué)習(xí)過程中需要接觸到大量的抽象性專業(yè)詞匯，需要學(xué)習(xí)的知識點十分零散，這使得教師在安排專業(yè)課程時面對著較多的難題。另外，中職學(xué)校的學(xué)生的基礎(chǔ)本來就較差，在理解學(xué)習(xí)方面的能力較低，這使得教師的教學(xué)速度不能很好地和學(xué)生的學(xué)習(xí)速度相契合，容易導(dǎo)致惡性循環(huán)的發(fā)生，導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)校培育的人才也無法有效滿足市場的需求。要改變這種教學(xué)現(xiàn)狀就需要在教學(xué)方式層面進行創(chuàng)新，一體化教學(xué)模式的開展避免了理論學(xué)習(xí)和實踐操作脫鉤的問題，將理論知識學(xué)習(xí)和實踐操作結(jié)合在一起，為學(xué)生提供動手的機會，提高課堂的活躍程度，提高課堂學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)化率。

2 中職汽車運用與維修專業(yè)理論與實踐一體化教學(xué)的的構(gòu)建

2.1 教學(xué)場所的選擇

一體化教學(xué)模式要求教學(xué)場所一方面需要具備講解理論知識的黑板和多媒體，另一方面還需要為學(xué)生提供參觀、操作的場地和設(shè)施，即將傳統(tǒng)的教學(xué)課堂和實驗室融合在一起。汽車運用和維修專業(yè)的實驗室建設(shè)需要大量的資金投入，加之學(xué)生數(shù)量眾多的特點，學(xué)校需要在教學(xué)資源方面進行全面地協(xié)調(diào)。在選擇一體化教學(xué)場所時可以綜合考慮以下三個層面：一是教學(xué)場所仍然以傳統(tǒng)的教室為主，通過多媒體、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)向?qū)W生展示操作流程。這種教學(xué)場所的主要目的是對理論知識的講解，幫助學(xué)生了解某一專業(yè)名詞的內(nèi)涵，實踐展示的目的則是幫助學(xué)生對操作過程形成一個大致的認(rèn)識。在這一方面就可以發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢，減少實際設(shè)施的運用，而且還可以對某些比較小的零部件進行放大觀察。二是將汽車實驗室作為核心教學(xué)場地，對于理論部分的講解通過投影儀、可移動白板等設(shè)備完成。這類教學(xué)場地比較適合于操作部分占比較大而理論知識較少的課程，通過實際操作幫助學(xué)生對汽車的制造和維修形成一個更深刻的印象，幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識真正運用到實踐中。三是選擇和學(xué)校合作的汽車生產(chǎn)或維修企業(yè)作為核心教學(xué)場地，為學(xué)生提供實踐操作的機會，由學(xué)校老師和企業(yè)師傅共同為學(xué)生講解相關(guān)的理論知識。這種類型的教學(xué)場地主要適用于理論和操作聯(lián)系較密切的綜合性課程，企業(yè)的工人在汽車的生產(chǎn)和維修方面具有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠為學(xué)生提供更具針對性的指導(dǎo)。

2.2 激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

一體化教學(xué)模式中需要教師最大程度地提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，從而幫助學(xué)生對所學(xué)的知識和技能進行充分的理解和掌握。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，將所學(xué)知識和生活實際相結(jié)合，有利于一體化教學(xué)模式效果的改善。在講解汽車運用和維修相關(guān)內(nèi)容時，教師可以采用多樣化的教學(xué)方式和工具，為學(xué)成創(chuàng)造一個濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，進而最大程度地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。通過將理論知識和生活實際的融合，使課堂講授的知識更加契合實際生活，在學(xué)生在生活氛圍中更好地學(xué)習(xí)。提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，將所學(xué)知識和生活實際想聯(lián)系有助于提升一體化教學(xué)模式的教學(xué)質(zhì)量和效率。一體化教學(xué)模式一方面可以提升學(xué)生的實際操作能力，另一方面打破了傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式，更有利于為社會輸送專業(yè)化的人才，進而也能夠推動汽車運用和維修專業(yè)的進一步發(fā)展。

2.3 構(gòu)建實踐基地

汽車運用和維修專業(yè)的學(xué)習(xí)需要大量的實際操作來作為支撐，學(xué)校在實施一體化教學(xué)時必須考慮到學(xué)生的實踐操作課程，為學(xué)生提供能夠親手操作的機會，從而提高學(xué)生專業(yè)技能。例如，雖然學(xué)生們學(xué)習(xí)的核心課程是汽車運用和維修，但是學(xué)?？梢赃m當(dāng)?shù)卦黾悠嚤ｐB(yǎng)和美容等相關(guān)聯(lián)的課程，鼓勵學(xué)生按照老師講授的理論知識進行實際操作，這樣能夠增強學(xué)生在就業(yè)時的競爭能力，改善就業(yè)情況。汽車的保養(yǎng)和美容相對于制造和維修是更高層次的摸索，為學(xué)生提供實踐的機會可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，為學(xué)生提供更加多元化的職業(yè)選擇途徑。增加實踐機會不能單純依靠教師在課堂中的鼓勵指引，還需要學(xué)校建設(shè)專門的實踐基地，將一體化教學(xué)模式滲透到日常教學(xué)中，只有這樣才能最大程度地發(fā)揮一體化教學(xué)模式在汽車運用與維修專業(yè)中的優(yōu)勢，改善教學(xué)質(zhì)量，幫助學(xué)生更好更快地成才。

2.4 學(xué)生考核制度

一體化教學(xué)模式下需要對傳統(tǒng)的考核方式進行創(chuàng)新升級，從而對學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和質(zhì)量進行全面地考察。在一體化教學(xué)模式中，考核制度需要將學(xué)生的實際操作能力納入考核體系，提高學(xué)生理論聯(lián)系實際的實踐性考核指標(biāo)在考核成績中所占的比重。在一體化教學(xué)考核體系中要同時涵蓋理論知識、實踐課程、實踐報告撰寫三個層面，而且要對每一考核內(nèi)容設(shè)定不同的權(quán)重，操作能力、理論知識、實踐報告撰寫三個考核部分的權(quán)重系數(shù)可以分別是5分、3分、2分。學(xué)生具備較強的實際操作能力說明學(xué)生對所學(xué)的理論知識形成了全面的掌握和深刻的理解；如果學(xué)生的理論知識成績達不到標(biāo)準(zhǔn)很大程度都是因為學(xué)習(xí)態(tài)度造成的，可以對學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度進行糾正；實踐報告的撰寫能力考察的主要是學(xué)生分析問題以及文字表達能力，為學(xué)生畢業(yè)之后繼續(xù)接受更高教育奠定良好的基礎(chǔ)。除了上文提高的考核體系，還需要設(shè)置附加考核成績，這一部分考核成績的評定主要是參考學(xué)生在企業(yè)的實習(xí)情況，由學(xué)生實習(xí)所在企業(yè)的負(fù)責(zé)人對學(xué)生的實習(xí)情況進行綜合評定。考察的內(nèi)容包括學(xué)習(xí)態(tài)度、實際操作能力、語言表達能力等。附加成績的設(shè)置能夠提高學(xué)生在企業(yè)實習(xí)的積極性，以主動踏實的態(tài)度對待實習(xí)，提升自身的操作能力，為學(xué)生之后進入職場打下基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

職業(yè)教育的發(fā)展對于汽車運用與維修專業(yè)人才的培育十分重要，為了提高相關(guān)人才的專業(yè)技能就必須要求學(xué)校為學(xué)生制定更加科學(xué)有效的培養(yǎng)計劃，在重視理論知識傳播時加強對實踐操作能力的培養(yǎng)，加強對應(yīng)用型人才的培育。為了充分發(fā)揮一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢，中職學(xué)校需要設(shè)立實踐基地，根據(jù)課程內(nèi)容選擇合適的教學(xué)場所，同時還要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，制定嚴(yán)格的考核制度，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。