(許昌學院 電氣機電工程學院,河南 許昌 461000)
在工業生產中,切割金屬管料時大多使用臥式帶鋸床,砂輪切割機等.加工方式一般為手工壓緊,單根切割,因而工人勞動強度大,切割數量有限.目前,臥式帶鋸切斷機一般由電動機帶動變速箱變速后直接驅動鋸盤轉動[1],然后帶動鋸刀進行切削,這種傳動方式結構復雜、效率低,并且容易出現故障,卸料多由人工操作完成,安全性差,自動化程度不高.

圖1 臥式帶鋸床結構簡圖
針對上述帶鋸切斷機結構及加工中存在的問題,文章對某型帶鋸切斷機結構進行了優化升級,其結構圖如圖1所示.帶鋸橫梁由左梁、中梁、右梁結合而成,左梁左端通過進刀油缸做升降運動,左梁右端通過鉸鏈連接在工作臺上.右梁箱內有主動輪,主動輪由馬達帶動,左箱內有被動輪,被動輪安裝在張緊裝置上,帶鋸條在兩輪的作用下作回轉運動,帶鋸運動的穩定和精度由中梁上左、右導向臂中的導向軸承提供保證.機床主軸轉動由右梁后下面的馬達直接帶動,可以使帶鋸切斷機實現無級變速.被切料軸向壓緊及徑向壓緊由對應油缸帶動相應裝置完成,卸料由卸料缸帶動工作臺傾斜,使成品件自動滑落.根據臥式帶鋸切斷機的工作原理及加工特點,液壓系統可實現的動作循環過程為軸向、徑向壓緊缸同步壓緊工件→馬達旋轉→進刀缸工作→進刀缸退回→軸向、徑向缸松開→卸料缸伸出→卸料缸返回.
液壓系統作為所述帶鋸式切斷機的主要驅動機構,用來控制切斷機完成雙向壓緊、自動切斷、自動卸料等動作.該液壓系統由軸向、徑向壓緊缸、馬達、卸料缸、進刀缸等組成.根據系統的工作過程和動作特點,文章設計的臥式帶鋸式切斷機液壓系統原理圖如圖2所示[2-4].
系統主要工作流程如下.
系統啟動:按下啟動按鈕,電磁鐵1YA、7YA得電.

注:1—油箱,2—油泵,3—單向閥,4—卸料缸,5—分流閥,6、7—壓力繼電器,8—軸向壓緊缸,9—徑向壓緊缸,10—馬達,11—進刀缸,12—電液比例換向閥,13、14、15—三位四通電磁換向閥,16—溢流閥.圖2 液壓系統圖
液壓馬達旋轉:電磁鐵7YA得電,電液比例換向閥(12)右位動作,油液經單向閥(3)、電液比例換向閥(12)進入馬達(10),馬達旋轉帶動張緊的帶鋸條作回轉運動,運動速度由電液比例換向閥(12)控制.
軸向、徑向壓緊缸同步伸出夾緊工件:電磁鐵1YA得電,油液經單向閥(3)進入電磁換向閥(14)左位,通過流量分配閥(5)將相同流量的油路分別送入軸向壓緊缸(8)的左腔、徑向壓緊缸(9)的上腔,實現軸向、徑向同步夾緊工件,當達到設定壓力時,壓力繼電器(6)、(7)分別發出信號,電磁鐵5YA得電.
進刀缸工作:電磁鐵5YA得電,油液經單向閥(3)、電磁換向閥(13)左位進入進刀缸11無桿腔,活塞桿伸出,推動鋸梁下降,鋸條下降接觸工件進行切割,當碰到光電開關時,電磁鐵5YA失電,2YA、6YA同時得電.
進刀缸退回→軸向、徑向壓緊缸松開:電磁鐵6YA得電,電磁換向閥(13)右位工作,油液通過該閥右位進入進刀油缸(11)有桿腔,活塞桿縮回,帶動鋸梁上升;電磁鐵2YA得電,電磁換向閥(14)右位工作,油液分別進入軸向壓緊缸(8)和徑向壓緊缸(9)有桿腔,推動活塞桿縮回,松開工件,碰到接近開關時,電磁鐵2YA失電,3YA得電.
卸料缸伸出:電磁鐵3YA得電,電磁換向閥(15)左位工作,油液經過單向閥(3)、電磁換向閥(15)進入卸料缸(4)下腔,推動活塞桿帶動工作臺傾斜進行卸料,碰到位置檢測裝置時,卸料動作結束,電磁鐵3YA失電,同時電磁鐵4YA得電.
卸料缸返回:電磁鐵4YA得電,電磁換向閥(15)右位工作,推動工作臺升起.
根據現有帶鋸式切斷機的結構特點,參照《機械加工工藝師手冊》,初定鋸帶輪直徑D=470 mm,鋸帶長度L=4 100 mm,寬38 mm,厚0.8 mm,則鋸帶輪厚度為40 mm[5].


由《機床夾具手冊》得[6],軸向夾緊力Wk1=K×F=3.369×2 154.7=7 259.2 N,徑向壓緊力Wk=K×F/(u1+u2)=3.369×2 154.7/(0.16+0.18)=21 350.5 N.


卸料油缸活塞桿上實際作用力為鋸切圓管件重量和工作臺自重力之和,作用力大致為
因此選擇型號為HSG.L-40/16.H-1131.350的雙耳環鏈接型卸料油缸.

其它元件型號性能參數見表1所示[8].

表1 閥類元件及其它輔助元件表
根據用于加工鋼管割斷機的結構特點,對其液壓系統進行了設計,并選擇了系統所需要的液壓元件.本液壓系統是在對臥式帶鋸切斷機進行對比而改進的設計,使得刀具可以切割各種材質的型材,設備的加工范圍更大、自動化程度更高,并且結構緊湊,加工過程中精度高、鋸縫窄、噪聲小、操作方便,很好地滿足了市場需求.