李偉 董露
摘 要:近年來,隨著我國經濟建設的高速發展,城市交通車流量與日俱增,為解決大城市的交通擁堵問題,修建城市快速路成為了一種可靠有效的解決方案。全國各地大城市在修建城市快速路的過程中,高填方路基是一項重點控制環節,易產生的質量病害:路面縱橫向裂縫,裂縫存在沉降差異、整體或者局部路基沉陷、路基邊坡塌陷或者滑動,通過施工實踐方面的原因分析,淺談城市快速路高填方施工質量控制要點的建議與策略。
關鍵詞:城市快速路;高填方路基;質量病害;質量控制
隨著我國經濟建設的高速發展,城市人口日益增多,城市規模不斷擴大,城市交通承載量越來越大,城市交通擁堵現象嚴重,城市快速路應運而生,滿足了城市交通客流、物流等日益增大的需求,提高了城市交通的整體水平。城市快速路建設的高速發展也伴隨著一些施工質量病害的發生,影響了城市快速路的整體使用效果,降低了城市快速路的安全性、可靠性、耐久性、舒適性。其中高填方路基段就是城市快速路施工中的重點、難點,高填方路基施工是城市快速路建設的基礎施工項目,是城市快速路路基土石方工程中的關鍵性節點,其施工質量的好壞直接影響城市快速路的整體質量、使用效果。因此,通過施工經驗,高填方路基在施工中必須在填料選擇、地基處理、排水措施、填筑工藝、填挖交界處理、強夯施工等高填方路基主要施工工序的質量控制中嚴格把關,層層控制,提高高填方路基質量,為同類型高填方路基施工提供參考和借鑒。
一、施工質量控制要點
1.填料選擇。嚴格控制路基填料的質量,原材料的選擇是控制高填方路堤施工質量的第一關。選用級配較好的粗粒土作為填料,且應優先選用礫類土、砂類土,且在最佳含水量時壓實。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥,不得含有雜物,粒徑超過10㎝的土塊應打碎。路基填方若為土石混和料時,且石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒不得超過壓實層厚度三分之二,當石料強度小于15Mpa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚度。路床土質應均勻、密實、強度高。通過現場篩選、土工試驗等層層把關,實時監測,杜絕不合格的填料用來填筑,從填料的源頭堵住高填方路基質量病害發生。
2.地基處理。萬丈高樓平地起,必須建立在良好的基礎之上,才能保證大廈的屹立不倒。高填方路基的地基處理也是非常的重要,路堤填筑前,原地面的坑、洞、墓穴等應用原地的土或砂性土回填,并進行壓實,路堤基底為耕地或松土時,應先清除有機土種植土、樹根、雜草后,再壓實,其壓實度不應小于90%。當路基穿過軟基區域時,必須采用有效可靠的處理措施進行軟基處理,如清淤換填、拋石擠淤等,壓實基底后方可填筑。高填方路基的基礎必須經過承載力、壓實度試驗合格后方可進行填筑。
3.排水措施。水是高填方路基發生質量病害的一個重要源頭,是高填方路基發生質量病害的有力推手。水侵蝕軟化高填方路基,降低高填方路基填料強度,失去應有的承載能力,沖刷高填方路基邊坡,發生結構性破壞,導致高填方路基地基不穩、路基沉陷、邊坡塌陷。因此,控制高填方路基的排水問題是一項重要項目,高填方路基填筑路基前選擇滲水性較好的填料,分層填筑,做好路基臨時防排水工作,做到臨時排水系統和永久性排水系統有效結合。高填方路基施工過程中通過路基兩側縱橫向、路基坡面排水系統及時疏散路基范圍內的積水,避免路基受水浸泡。總之,做好高填方路基排水措施是保證路基穩定性、耐久性的基本條件。將來自地表、地下的水源順利排出路基范圍以外或將來自地表的水源阻隔在路基范圍以外,使高填方路基范圍內不發生積水,沖刷現象,保證高填方路基的施工質量。
4.填筑工藝。高填方路基土石方填筑工程量巨大,填筑面積廣,填筑高度高,填筑時間長,必須通過試驗段確定選擇壓路機的規格、填筑厚度、碾壓遍數、最佳含水率等施工參數后方可進行填筑。路基應采用重型振動壓路機分層碾壓,分層的最大松鋪厚度,土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度,不應小于10cm。性質不同的填料,應水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全部寬應采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續厚度不宜小于50cm。同一水平層路基填筑宜全幅全斷面同時進行。同一天的填料宜當日回填完畢。
5.填挖交界處理。高填方路基填筑線路長,填筑寬度寬,存在很多填挖交界的地方,此處是高填方路基質量病害的薄弱環節,極易發生質量病害,路基、路面開裂經常發生于此,為避免在填挖交界處因整體或局部沉降不均導致路基、路面開裂現象,不僅要求在填挖交界處開挖臺階外,還應在路面底面以下鋪設2-3層土工格柵。同時為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區軟化路堤,填挖交界處應酌情設置排水滲溝,并于適當位置引出,建設有力的排水系統。填挖交界的寬度、坡度、土工格柵的質量、排水系統的質量等都是控制重點,都必須嚴格控制,層層把關,才能防止高填方路基在填挖交界處整體或局部沉降現象的發生。
6.強夯施工處理。高填方路基填筑高而寬,如何保證高填方路基結構的整體性、穩固性,宜使用強夯工藝補強,施工簡單,加固效果顯著,變形沉降量小。強夯施工必須嚴格控制試夯質量、夯機機具的選擇、夯點的布置與間距、強夯分層高度、強夯質量的檢測,高填方路基填筑合格后方可進行強夯補強,只有保證路基填筑的施工質量為前提,只有保證強夯工藝施工質量的有效控制,才能確保高填方路基補強的效果,才能保證高填方穩定可靠,堅實耐用。
二、結語
綜上所述,在城市快速路建設過程中,為了保證高填方路基施工的施工質量,在高填方路基施工過程中,必須要嚴格按照設計要求、規范標準要求、施工驗收要求,嚴格控制原材料,嚴格控制施工技術,嚴格控制每個施工工序、施工環節的施工質量,采取合理有效的措施,采取穩定可靠的監測,做到層層把關,層層驗收,提高施工質量,順利圓滿完成施工任務。
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