校園快遞包裹綠色化改革

崔欣雨 馮嬌 段少瑞 吉永勝 阿薩麗 閉晨瑩 李廷

【摘要】隨著電子商務(wù)的盛行和人們消費(fèi)觀念的變化，網(wǎng)絡(luò)購物日漸成為一種主要的購物形式，快遞包裝得到了前所未有的發(fā)展。大學(xué)生作為網(wǎng)購的主要消費(fèi)群體，高校快遞熟料逐年增多，但是快遞包裝卻沒有能夠被有效的回收利用，造成資源浪費(fèi)。針對這個(gè)普遍的現(xiàn)象，結(jié)合搞笑的實(shí)際情況，本文分析了目前高校快遞包裝回收的現(xiàn)狀，存在的問題，并提出相應(yīng)的對策，構(gòu)建一個(gè)適合校園快遞包裝回收的運(yùn)作體系。

【關(guān)鍵詞】過度包裝 成本高 回收體系

一、研究背景

（一）過度包裝

外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……當(dāng)一件快遞送到手上時(shí)，網(wǎng)購者例行要拆開這些“厚重”的包裝，一樣兒都不會少。一位網(wǎng)店商家曾吐露心聲，雖然這樣的包裝費(fèi)錢、費(fèi)力，但為了商品的運(yùn)輸安全，在包裝上我們不敢怠慢，而且還得“寧多勿少”。無其是當(dāng)下生鮮、家具等種類的物品都已經(jīng)進(jìn)入了消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購物車，商家對這些易碎易壞物品更是加倍包裝，有時(shí)包裝物重量甚至遠(yuǎn)超商品本身。

（二）包裝回收率低

2016年10月，國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示，2015年，我國快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套約31.05億個(gè)、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。該報(bào)告稱我國快遞包裝年耗材用量十分驚人，僅包裝使用的膠帶總長，就可以繞地球赤道425圈。我國物流也得起步較晚，人們對它的認(rèn)識還非常有限，在綠色物流的服務(wù)水平和研究反面還處于起步階段，與國際上先進(jìn)技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、政策卜以及技術(shù)上存在較大的差距。由于物流涉及的有關(guān)行業(yè)、部門過多，而這些部門又都自成系統(tǒng)，獨(dú)立運(yùn)作，各做各的規(guī)劃，各搞各的設(shè)計(jì)，各建各的物流基地或中心，導(dǎo)致物流行業(yè)的無序發(fā)展，造成資源配置的巨大浪費(fèi)，也為以后物流運(yùn)作上的環(huán)保問題增加了過多的負(fù)擔(dān)。

二、校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)查

校園作為大學(xué)生集中居住地，具有集中度高，人流量大、網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)水平高等特點(diǎn)，以及學(xué)生消費(fèi)能力的不斷提高，都為物流公司在高校校園內(nèi)開拓巨大的物流業(yè)務(wù)市場提供了前提條件，與此同時(shí)，高校的快遞也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，所以推進(jìn)校園快遞綠色化改革迫在眉睫。

根據(jù)澎湃新聞報(bào)道，中國計(jì)量學(xué)院副教授顧興全在《中國快遞標(biāo)準(zhǔn)化》研究中支出，我國每年因快遞包裝過度浪費(fèi)的瓦楞板約18.2萬噸，相當(dāng)于年均砍掉1547公頃的森林。在每年消耗的約3億立方米的木材中，近10%用于各種產(chǎn)品包裝。主要原料木漿占40%，木材超過2000萬立方米。我想這個(gè)數(shù)據(jù)顯示出的問題對于我國的快遞企業(yè)來說，也很能完全承擔(dān)。由于激烈的價(jià)格競爭，綠色材料的高成本阻礙了其推廣和使用，企業(yè)為了降低本身的成本，大多采用不利于回收降解一次性包裝材料。加之，在回收可利用的包裝方面，快遞員和消費(fèi)者的積極性都不高，消費(fèi)者嫌費(fèi)事、快遞員嫌費(fèi)時(shí)。回收率較低，難以達(dá)成循環(huán)，所以導(dǎo)致我們快遞綠色化的進(jìn)程躊躇不前。近幾年不乏有企業(yè)進(jìn)軍綠色環(huán)保的行業(yè)，不斷推出更環(huán)保的可降解包裝材料，但是由于造價(jià)高，一直無法在市場中得到廣泛的推廣，這一點(diǎn)也充分體現(xiàn)了人類的眼光還只停留在當(dāng)下的利益，還沒有意識到對于這樣的資源浪費(fèi)和污染一點(diǎn)點(diǎn)的在侵蝕我們的未來，地球只有一個(gè)，這一切不是與我們無關(guān)，而是與我們息息相關(guān)。

三、綠色化推行采取的措施

（一）企業(yè)采取的措施

面對我國快遞行業(yè)如此不堪的現(xiàn)狀，我國的電商和物流企業(yè)也正在思考如何解決快遞包裝給環(huán)境帶來沉重的負(fù)擔(dān)。2016年6月在全球智慧物流峰會上，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)寫全球32家物流合作伙伴宣布啟動(dòng)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”。“到2020年?duì)幦⌒袠I(yè)總體碳排放量減少362萬噸，一半的淘系平臺快遞包裝替換為綠色包裹”，正是該計(jì)劃的階段性目標(biāo)。

通過我們對我們校園的快遞站點(diǎn)的采訪和對校園同學(xué)的調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)分析，我們也總結(jié)了幾條可行的推行綠色化的措施：（1）綠色供應(yīng)商的選擇；（2）廢棄物料的處理；（3）產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識；（4）快遞點(diǎn)分布和構(gòu)成；是否可以組合；（5）快遞攤位的整潔與秩序；（6）快遞包裝的回收與再利用；（7）快遞服務(wù)人員的軟實(shí)力，更加優(yōu)化的服務(wù)與管理。

（二）校園采取的措施

通過我們對我們校園的快遞站點(diǎn)的采訪和對校園同學(xué)的調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)分析，我們也總結(jié)了綠色化的改革方向：（1）綠色供應(yīng)商的選擇和廢棄物料的處理；（2）產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識。（3）快遞點(diǎn)分布和構(gòu)成，快遞攤位的整潔與秩序；（4）快遞包裝的回收與再利用；（5）快遞服務(wù)人員的軟實(shí)力，更加優(yōu)化的服務(wù)與管理。

根據(jù)這幾個(gè)方向我們提出的具體措施：

1.校園垃圾桶設(shè)計(jì)，位置達(dá)到最優(yōu)；為學(xué)生發(fā)放垃圾分類常識。讓垃圾分類成為學(xué)生的習(xí)慣，減少源頭垃圾的處理成本。

2.在垃圾車回收垃圾過程中達(dá)到最優(yōu)路線。可以減少運(yùn)費(fèi)成本和不必要的尾氣污染。

3.建立集結(jié)點(diǎn)，統(tǒng)一分類，運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的回收廠，進(jìn)行最終的處理。方便垃圾分類回收，減少人力物力財(cái)力的投入。

四、預(yù)期成果

（一）讓快遞垃圾循環(huán)利用起來

對于快遞垃圾來說，做好綠色化和減量化之余，在處理終端得到最有效的分類處理和回收利用，也是突破圍城之困的必由之路。朱磊認(rèn)為，“進(jìn)行垃圾的分類回收和循環(huán)利用是源頭性問題”。一些電商平臺也在做此方面的努力，比如菜鳥網(wǎng)絡(luò)的“綠色回收”活動(dòng)，基于菜鳥校園驛站網(wǎng)點(diǎn)，架設(shè)了環(huán)保回收點(diǎn)，對學(xué)生丟棄的包裹進(jìn)行二次回收利用。在2017年內(nèi)覆蓋全國1000所高校，這占到了目前菜鳥校園驛站總量的55%。

（二）校園綠色物流建設(shè)的承擔(dān)者

主要承擔(dān)者是我們消費(fèi)者，也使我們增強(qiáng)我的環(huán)保的觀念。調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示很多人收到包裹的外包裝后直接丟垃圾捅。

（三）完善回收體系建設(shè)。

鼓勵(lì)快遞企業(yè)自主回收；多方共建公共回收平臺。加強(qiáng)快遞包裝物料的循環(huán)利用、快件包裝簡便化等方面共同努力，引導(dǎo)學(xué)生重視踐行環(huán)保理念，實(shí)現(xiàn)快遞包裝的綠色化發(fā)展。

隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，快遞包裝回收將成為未來快遞物流行業(yè)發(fā)展的主要趨勢，大學(xué)生作為其中主要消費(fèi)群體更應(yīng)該首當(dāng)其沖了解并參與包裝回收改革建設(shè)，促進(jìn)社會可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]上海包裝，2018（5上）.

[2]顧興全.中國快遞標(biāo)準(zhǔn)化.

[3]國家郵政局.中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告.