回歸本心，不畏浮云

孫念

【摘 要】高德地圖在其他手機地圖同業積極布局O2O時，不忘初心堅持做好“一張地圖”的戰略，不斷進行基礎數據的積累并注重用戶體驗，差異化的戰略為其贏得了與百度地圖進行雙寡頭競爭的格局。在加入阿里系后，高德地圖更加注重使用科技工具，發布AI引擎，進軍無人駕駛高精度地圖領域等。本文通過高德地圖的戰略分析，剖析其差異化戰略的路徑。

【關鍵詞】高德地圖；差異化戰略；阿里系；回歸本心

一、高德地圖外部環境分析

（一）PEST分析

政策方面（P）：①自2016年1月1日起，新出臺的《地圖管理條例》正式實行，強調對互聯網地圖服務行業的政策扶持和監督管理。②只有獲得“互聯網地圖服務”資質，才可進入此領域，對地圖行業設置了很高的政策壁壘。

經濟方面（E）：①智能手機的普及和流量資費的下降，使得手機地圖的使用率迅速提升②汽車導航市場的發展帶動汽車導航平臺的擴張。③我國布局車聯網，為電子地圖行業帶來新的增長空間。

社會方面（S）：①城市交通壓力劇增，地圖智能路線規劃可規避擁堵路段。②居民消費觀念升級，手機地圖成為大眾搜索美食、景點、酒店等的新入口。

技術方面（T）：①用戶參與地理信息收集，并將地圖POI數據更新及交通路況信息上傳至平臺。②我國測繪地理技術進步、北斗衛星導航系統的完善，大大提高手機地圖信息的準確性和全面性。③人工智能、AI技術的發展，提高了地圖信息的準確度。

（二）競爭對手分析—百度地圖為例

1.戰略層面分析

在當前國內手機地圖市場中，形成了百度地圖和高德地圖雙寡頭的競爭局面。但從兩者的發力方向來看，高德地圖走向LBS，百度地圖繼續深耕O2O。高德地圖基于其強大地理數據，未來將繼續專注出行和位置信息服務。而百度地圖則一直是地圖O2O商業化的踐行者，其希望通過最大化利用百度地圖巨大流量為其他業務導流，實現服務的多樣化。

2.產品功能分析

高德地圖在導航以及基礎地圖數據上占優，百度地圖在上下游服務集成上有優勢。未來，手機地圖將結合大數據與人工智能，為用戶提供更加定制化的服務。手機地圖也將不僅僅是地圖那么簡單，也會像百度這樣，做一站式的用戶出行服務解決方案提供商。至于智能硬件與車聯網，也會是未來需要探索的方向。

二、高德地圖內部環境分析

（一）企業資源的分析

高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案的提供商，并且擁有導航電子地圖制作甲級測繪資質、地理信息系統工程甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質，形成了較高的政策壁壘。高德研發有一套具有自主知識產權的數據采集工具和編輯處理平臺，并有專業的研發團隊，形成了潛在進入者的技術壁壘。

其中，高德優質的電子地圖數據庫已成為公司的核心競爭力。相比以百度為代表的競爭對手，高德的獨特之處在于它掌控著上游的地圖數據資源，自身擁有數據生產能力，并入阿里后，背靠阿里云計算能力，高德會成長成為地圖數據服務商。

三、高德地圖戰略管理分析

（一）使命和價值觀

高德秉承“開放、包容、合作、創新”的企業價值觀，以“知你所在，尋你所需，讓移動生活盡在掌握”為企業使命，努力為廣大用戶打造一個完美體驗的移動生活位置服務門戶。高德地圖的目標定位是為百姓提供出行服務，為政府提供輔助決策和支持服務，利用大數據為企業構建賦能平臺。

（二）市場情況

2017第四季度，中國手機地圖用戶規模已經達到7.07億人，維持低增長態勢，中國手機地圖市場已經進入成熟期，逐步趨于飽和，未來用戶規模將會維持低增長率增長。

手機地圖擁有龐大用戶體量，手機地圖流量入口功能凸顯，手機地圖廠商能積累海量用戶數據，未來可加強對用戶的挖掘，開拓更多盈利渠道。

關于導航服務，更加追求精準的定位與信息查詢，未來運用人工智能等技術結合多維度立體大數據提高手機地圖精準度將是手機地圖發展趨勢。

（三）戰略選擇——差異化戰略

在O2O概念火爆的當年，大量地圖導航供應商基于免費的地圖產品，以O2O的名義將盈利商家與用戶對接，從而實現流量變現。但作為一款工具型APP，高德地圖關注的目標更為長遠，它拒絕成為“團購導航”，堅持不因商業逐利影響用戶體驗。加入阿里后俞永福宣布“新高德”戰略：專注用戶需求，做最好的地圖導航產品，三年內無商業目的。高德的差異化戰略包含加強數據積累和專注用戶體驗兩方面。

對于地圖廠商來說，底層數據是命脈與基石，而對數據的挖掘和處理正是多年來高德一直牢牢握緊的命脈。近年來，高德已從過去的由人工主導的計劃式采集生產，轉變為如今的由大數據、自動化和智能化引領的采集調度與生產處理。

對于一款工具型軟件，產品的實用性、易用性是核心指標，而個性化的服務則是有別于競品的重要壁壘。高德作為國內技術領先的LBS服務提供商，基于用戶需求而開放的高德開發平臺，為各行各業提供LBS服務解決方案。

（四）戰略實施

1.加強基礎數據積累

①高德研發了具有自主知識產權的數據采集工具和編輯處理平臺，率先實現了全國地圖數據的采集；②高德堅持實地采集數據，其數據池涵蓋用戶、出租車、交管部門，活用數據，實時更新地圖。③率先完成了相對精度可以達到10cm以內并包含100多個要素和屬性的高精度地圖，為自動駕駛或無人駕駛提供可能。

2.專注用戶體驗

①2016年7月，高德針對開放平臺推出了AMAP Inside戰略，將其最專業的定位、地圖、導航等位置能力和LBS服務與合作伙伴和開發者共享。②高德細微之處極致用戶體驗：減小離線包內存，“脫屏導航”，美化界面等提高用戶粘性。③服務政府，提供交通大數據。④采用AI引擎，個性化定制導航服務。

四、高德應對未來挑戰

（一）高德的努力

高德堅持手機、車機兩個中心戰略，推出了AI引擎，打破數據邊界實現了“一云多屏”；在大數據和深度學習的加持下，高德地圖正從路活、車活和人活三個方面進化成動態智能的出行服務。

另外，高德在建立以自動駕駛地圖為基礎，人工智能為核心技術，提供地圖感知能力、高精定位、路徑規劃、電子地平線（EHP）等和自動駕駛地圖緊密相關的自動駕駛系統中不可或缺的產品和服務。高德為車企提供以自動駕駛地圖、云計算為核心的的端云一體的解決方案，成為自動駕駛服務不可分割的一部分。

（二）高德戰略與阿里生態

高德被阿里收購后，完成從傳統的地圖商向動態地圖數據服務商的轉變。阿里看到了高德一直專注的“一張地圖”的核心價值—大數據。阿里云強大的計算處理能力結合高德強勢的流量入口，有利于對各個維度數據進行實時挖掘，打造更加智能交通出行服務。高德提出了“大出行、雙生態”戰略，意圖打造智慧交通，而高德所承載的也應該是阿里對于智慧城市的布局—與支付寶和阿里云一樣，成為三駕馬車。

阿里巴巴收購高德無疑會增強自身競爭力，對阿里巴巴打通整個O2O產業鏈的重要入口，進一步發展酒店、航空、票務、旅游度假等業務帶來優勢。

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