路橋工程測量測繪新技術(shù)實際應(yīng)用

嚴先輝

【摘 要】工程測量測繪是工程工作的基礎(chǔ)，要求遵守制度和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對工程測量測繪新技術(shù)的要求也越來越高，采用科學(xué)的方法和測繪儀器完成工程專業(yè)測繪，可以改變手工作業(yè)造成的誤差，縮短施工時間，提高施工精度，滿足現(xiàn)代社會對高效率的要求，針對公路橋梁工程測繪的新技術(shù)要點，根據(jù)工程測繪的概念、價值和重要性，結(jié)合工程實例，分析了工程測繪的應(yīng)用要點，希望能對公路橋梁工程測繪新技術(shù)的發(fā)展有所裨益，公路橋梁工程關(guān)系到工程的民生，具有鮮明的特點，主要是排長、任務(wù)重、規(guī)則要求高，工程勘察是保證施工技術(shù)質(zhì)量的有效手段之一，本文根據(jù)文獻資料和經(jīng)驗，詳細介紹了工程測量的概念、價值和重要性，并結(jié)合實際案例分析了工程測量的應(yīng)用要點，以期介紹公路橋梁工程測量技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程；水準(zhǔn)測量測繪；中線放樣

一、路橋工程測量測繪新技術(shù)的價值作用

（一）社會經(jīng)濟背景下工程測量測繪新技術(shù)價值

工程測繪新技術(shù)得到了較好的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在公路橋梁工程和公路建設(shè)的高質(zhì)量管理上，包括物資設(shè)備消耗和人力時間成本體現(xiàn)，嚴格的目標(biāo)和準(zhǔn)則樹立于管理工作中，有效地提高了全社會管理水平和新技術(shù)水平，完美地利用各種新的工程測繪技術(shù)可以有效地實現(xiàn)，準(zhǔn)確地完成測量測繪工作。

（二）路橋工程測量測繪監(jiān)督和協(xié)作作用

一是路橋工程測量測繪的重要性，測量測繪和設(shè)計工作一直是聯(lián)系在一起的，需要將施工標(biāo)準(zhǔn)在圖紙上進行表達的干擾，沒有開挖測繪工作提出了更高的要求，也可以保證工程的質(zhì)量，不斷探索技術(shù)和設(shè)備的作用，有針對性地為企業(yè)和整個工程行業(yè)測繪，科學(xué)合理的工程勘察是最基本的保障工作。

二是在橋梁工程測繪工作中，不僅要考慮濕度和溫度，而且在橋梁工程測繪過程中，也會對工程測繪的順利進行產(chǎn)生負面影響，為了提高施工的安全性和有效性，應(yīng)合理確定測繪的時間，對橋梁施工場地進行測量，采用先進的數(shù)字測繪技術(shù)，在橋梁建設(shè)和填圖階段，應(yīng)進行水文地質(zhì)環(huán)境測繪，建立完善的施工控制網(wǎng)絡(luò)，加強橋梁工程測繪工作，為了避免橋梁工程中的邊坡和位移問題，使工程測量技術(shù)得到更好的應(yīng)用，具有一定的社會價值，它不僅是公路橋梁工程和公路建設(shè)高質(zhì)量管理的體現(xiàn)，也是其他工作快速發(fā)展的機遇。

（三）路橋建設(shè)的效率內(nèi)容

一是公路橋梁工程水準(zhǔn)點是測繪不可缺少的內(nèi)容，測繪儀器需要由有關(guān)單位檢驗，通過對有關(guān)單位的分析和試驗，得出水準(zhǔn)點的高度，二是公路橋梁工程中線放樣時，在此過程中存在明顯的誤差，公路橋梁工程建設(shè)的復(fù)雜性也在增加，企業(yè)和施工單位發(fā)現(xiàn)，測繪工作要引進先進的新技術(shù)、先進的管理手段，更好地完成測繪工作的重點和難點，提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效率；第四，不能降低工程測繪新技術(shù)人員的素質(zhì)要求，實際情況的改變也會帶來測量測繪工作的變化，為其配備相應(yīng)的精密儀器，最終高質(zhì)量、高效率地完成路橋工程建設(shè)，發(fā)揮吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，提高工程測量測繪新技術(shù)人員的素質(zhì)，同時，也為公路橋梁工程的測繪創(chuàng)造了方便和前提條件，第五，增加工程測繪工作的投入，系統(tǒng)地保證公路工程測繪的質(zhì)量水平，可以提高工程測繪工作的效率，六是在相應(yīng)程序的基礎(chǔ)上建立工程測繪過程，合理安排工程測繪過程，工程測量作為整個工程的基礎(chǔ)，有利于提高工程測繪水平，提高公路工程測繪的精度和速度，不僅發(fā)揮著基礎(chǔ)性工作的作用，而且對目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的管理也起著重要的作用。

二、運用路橋工程測量測繪新技術(shù)要點的控制措施

（一）運用工程測量測繪新技術(shù)實際應(yīng)用

一是GPS新技術(shù)是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)..我國新測繪技術(shù)的發(fā)展有許多好處，以工程測繪為例，已成為新測繪技術(shù)高速發(fā)展的主要新技術(shù)支撐，二是攝影測量測繪的新技術(shù)，即依靠攝影有效地收集對象信息，可以更數(shù)字化、更智能化地使用，需要新的圖像處理技術(shù)來完成整個攝影測繪工作，其精度和效率遠高于新的測繪技術(shù)，而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，快速準(zhǔn)確地完成了大量繁瑣的工作作用，第三，新的遙感技術(shù)是一種非常神秘和高超的新技術(shù)感知，利用傳感器檢測電磁波輻射和物體反射的物理原理，并根據(jù)數(shù)據(jù)對目標(biāo)信息進行處理和分析，理論聯(lián)系實際的新科技，公路橋梁工程中線確定時，應(yīng)綜合使用全站儀（光電測距儀）和經(jīng)緯儀，并由有關(guān)單位對測量過程進行分析和測試，以保證測量的準(zhǔn)確性，如果有明顯的錯誤，應(yīng)該確定錯誤的原因，例如，為了進行正確的校正，有必要分析導(dǎo)體點移動、儀器故障等的可能性確保中心線放樣的準(zhǔn)確性，隨著社會的發(fā)展，公路橋梁建設(shè)的復(fù)雜性越來越大，測量過程也越來越復(fù)雜，所有的步驟和方法都要形成規(guī)章制度，更好地完成勘察工作中繁重而艱巨的任務(wù)，運用技術(shù)來完成高質(zhì)量的工程勘察，提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效率。

（二）測量測繪新技術(shù)要點及控制措施

隨著新科技的飛速發(fā)展，公路工程和橋梁工程測繪工作中逐漸出現(xiàn)了大量的測繪設(shè)備，測繪設(shè)備是測繪工作的核心，只有保證測繪設(shè)備的正常運行，測繪工作才能順利進行，首先，對公路工程進行了優(yōu)化測繪方案的研究，要全面考慮項目的實際情況和測繪和其他精心設(shè)計的測繪方案的要求，這將影響測繪工作的順利進行，在測繪規(guī)劃的制定過程中，組織多方進行協(xié)商，確保方案的可行性，其次，優(yōu)先考慮先進的測繪設(shè)備，設(shè)備的選擇應(yīng)結(jié)合工程測繪的實際需要，應(yīng)注意加強設(shè)備的維護和管理，選擇合理的設(shè)備儲存方式，避免設(shè)備損壞，再次，測繪新技術(shù)已在公路橋梁建設(shè)中得到應(yīng)用，同時，對工程測繪新技術(shù)的要求也逐步提高，應(yīng)盡可能多地引進先進測繪技術(shù)，掌握新的先進測繪技術(shù)應(yīng)用的要點和工作效率，工程測量技術(shù)人員的素質(zhì)要求是不能降低的，必須使用熟練的專業(yè)人員，對于不同的公路和橋梁項目，實際情況的變化可能導(dǎo)致測量的改變，測量人員也必須接受再培訓(xùn)，配備適當(dāng)?shù)木軆x器，以便完成高精度的測量，最終完成高質(zhì)量、高效率的公路和橋梁建設(shè)，要培養(yǎng)工程勘察技術(shù)人員的職業(yè)道德，發(fā)揚艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作的精神，為公路橋梁工程勘察創(chuàng)造便利和前提條件。

三、結(jié)語

現(xiàn)階段道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量，建設(shè)規(guī)模均處于不斷增長的狀態(tài)，公路橋梁建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模都處于不斷增長的狀態(tài)，可以減少土地資源的浪費，有效地提高建設(shè)質(zhì)量，路橋工程有助于為工程設(shè)計、施工和運營管理提供依據(jù)，工程測繪是公路橋梁工程不可缺少的組成部分，公路橋梁工程已經(jīng)失去了全部的基礎(chǔ)，在實際建設(shè)中，要注意這一環(huán)節(jié)，科學(xué)的人事管理和工作安排，公路橋梁建設(shè)的高效完成，工程測繪是公路橋梁工程不可缺少的組成部分，公路橋梁工程已經(jīng)失去了全部的基礎(chǔ)，在實際建設(shè)中要重視這一環(huán)節(jié)，科學(xué)地進行人事管理和工作安排，公路橋梁建設(shè)的高效完成，公路橋梁建設(shè)越來越復(fù)雜，能夠有效地保證工程的順利施工，根據(jù)實際情況，選擇新的測繪技術(shù)，加強測繪過程的管理，培養(yǎng)使用先進設(shè)備進行工程勘察的專業(yè)人員，進行科學(xué)的人事管理和工作安排，建立合理、有效、科學(xué)、全面的公路橋梁工程體系，高效完成公路橋梁工程建設(shè)，為社會帶來更多高質(zhì)量的公路橋梁工程。

【參考文獻】

[1]靳寧.路橋工程測量技術(shù)要點及控制措施[J].交通世界（工程技術(shù)），2015，22（6）：142-143.

[2].趙長如，路橋工程測量技術(shù)要點及控制措施[J].現(xiàn)代鹽化工，2017（6）44-45.