關(guān)誠
[摘要]大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展和滲透,對各領(lǐng)域都有很大的影響。企業(yè)的財務(wù)管理是其管理工作的重要內(nèi)容,能夠影響到企業(yè)的規(guī)劃和發(fā)展。鐵路企業(yè)需要在財務(wù)管理上進行創(chuàng)新,結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù),改善財務(wù)管理工作,以適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境。
[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù) 鐵路企業(yè) 財務(wù)管理
引言:創(chuàng)新是所有企業(yè)都需要重視的理念,在新的環(huán)境下,“交通強國,鐵路先行”成為國家意志,“一帶一路”使中國高鐵跨出國門,走向世界,公司改革迫切要求鐵路企業(yè)的管理更加切合市場的需要。研究并應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)到鐵路企業(yè)的財務(wù)管理中,使企業(yè)能夠保持在國內(nèi)乃至世界的競爭優(yōu)勢,維持鐵路健康持續(xù)發(fā)展,對鐵路企業(yè)來講意義重大。
一、鐵路企業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,具有自然壟斷特性,被譽為計劃經(jīng)濟的最后堡壘,鐵路市場化改革被國家列為深化改革的重要內(nèi)容。作為基礎(chǔ)管理之一的鐵路財務(wù)管理繼承了鐵路原有大一統(tǒng)的計劃經(jīng)濟色彩,在實施大數(shù)據(jù)管理方面存在以下不足:
1.管理理念上存在不足。鐵路企業(yè)財務(wù)管理的行政手段較多,缺乏與市場接軌的理念和服務(wù)現(xiàn)場的意識,由此造成業(yè)務(wù)管理與財務(wù)管理的兩層皮,相互之間缺乏聯(lián)系,不能做到有效的融合。
2.數(shù)據(jù)條塊分割嚴重。鐵路企業(yè)管理條塊分割非常嚴重,這導(dǎo)致財務(wù)管理工作的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)很有限,從而使其財務(wù)數(shù)據(jù)分析工作也有很大的局限性,這使得企業(yè)整體的財務(wù)管理缺乏充足、全面、精準的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),使企業(yè)在進行選擇判斷和決策時,容易產(chǎn)生失誤,造成利益損失。
3.信息化建設(shè)存在不足。目前很多的硬件設(shè)備還不足以進行應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)所需的數(shù)據(jù)存儲和處理。并且企業(yè)在開發(fā)大量數(shù)據(jù)處理,建立數(shù)據(jù)倉庫和深度挖掘數(shù)據(jù)的能力上相對較低。
4.人員素質(zhì)上還需補強。鐵路企業(yè)缺乏大數(shù)據(jù)管理方面的人才,這延緩了企業(yè)的大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用革新進程,如果要對鐵路企業(yè)財務(wù)管理模式進行轉(zhuǎn)型,鐵路企業(yè)就必須加強對財務(wù)管理人員的培養(yǎng),并善于借鑒外腦的作用,聘用社會上具有大數(shù)據(jù)專業(yè)知識和技能的人才。
二、應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢
1.財務(wù)管理方法改變
大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,改變了鐵路財務(wù)管理的工作范圍,將該范圍從處理直接相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)擴大到了與企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和處理。同時,大數(shù)據(jù)對比傳統(tǒng)的財務(wù)管理方法,更加重視對企業(yè)非財務(wù)信息的分析利用,為鐵路企業(yè)的財務(wù)管理提供更好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從而提高企業(yè)對數(shù)據(jù)資源的利用率,增強自身的競爭優(yōu)勢。
2.會計核算方法改變
大數(shù)據(jù)技術(shù)推動了企業(yè)財務(wù)管理的自動化發(fā)展。大數(shù)據(jù)平臺的建立和使用,將企業(yè)財務(wù)和外部進行了融合,實現(xiàn)了統(tǒng)一的核算。同時,大數(shù)據(jù)技術(shù)使鐵路企業(yè)財務(wù)管理中會計核算的基礎(chǔ)工作量有了很大程度的減少,核算工作更加的高效、規(guī)范、智能化。運用切合自身實情的大數(shù)據(jù)會計核算流程,改善了企業(yè)的運營效率。
3.財務(wù)管理環(huán)境改變
大數(shù)據(jù)技術(shù)對人們生活中的各方面都產(chǎn)生了不小的影響,也改變了人們的思想觀念,各類群體、企業(yè)、金融行為都可以成為數(shù)據(jù)收集的內(nèi)容。應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),幫助鐵路企業(yè)更好的判斷業(yè)務(wù)影響,改善業(yè)務(wù)服務(wù),增加企業(yè)的運營效益。大數(shù)據(jù)的技術(shù)為鐵路企業(yè)的財務(wù)管理工作提供了有力的支持。
4.對財務(wù)管理工作人員要求改變
在財務(wù)管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),對傳統(tǒng)的財務(wù)管理進行創(chuàng)新,就需要工作人員能夠掌握更好的相關(guān)知識和技術(shù)基礎(chǔ),及時地更新管理理念。鐵路企業(yè)在進行大數(shù)據(jù)平臺財務(wù)管理時,其管理人員既要對財務(wù)管理的知識有足夠的了解,又要了解計算機、統(tǒng)計學(xué)等有關(guān)知識,幫助企業(yè)加快大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。
三、基于大數(shù)據(jù)的鐵路企業(yè)財務(wù)管理創(chuàng)新
1.轉(zhuǎn)變財務(wù)管理理念。時代的變革首先是理念的更新。鐵路財務(wù)管理部門要盡快完成“以生產(chǎn)為中心”到“以市場為導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變。將滿足現(xiàn)場需要作為工作的落腳點,完善以提高資金利用率和安全為目的的長效機制。樹立“走出去”的理念,從單純的財務(wù)管理思路中走出去,與具體的業(yè)務(wù)緊密聯(lián)系,把業(yè)務(wù)部門作為服務(wù)的對象、實現(xiàn)共享共贏。要與銀行等金融機構(gòu)、阿里巴巴等信息企業(yè)建立廣泛的聯(lián)系,在信息共享、安全風(fēng)險控制等領(lǐng)域加強協(xié)同發(fā)展,共同打造全程資金鏈、信息鏈、服務(wù)鏈。
2.改革財務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的財務(wù)管理是根據(jù)職能進行劃分的,如會計、財務(wù)、資金等部門。鐵路企業(yè)要應(yīng)用新的技術(shù)就要對財務(wù)管理部門的組織結(jié)構(gòu)進行改革。在財務(wù)管理的組織中,設(shè)立專門的部門或人員來進行數(shù)據(jù)的專項管理,提取、挖掘、統(tǒng)計有關(guān)數(shù)據(jù)。還可以嘗試購買大數(shù)據(jù)平臺使用。同時,還要加強財務(wù)管理部門和其他部門的聯(lián)系,對財務(wù)管理部門進行重組,促使全體員工都參與到財務(wù)管理工作中。
3.建立財務(wù)大數(shù)據(jù)管理平臺。整合鐵路內(nèi)部信息系統(tǒng),將運營信息、財務(wù)信息、管理信息等全部納入集成平臺,實現(xiàn)生產(chǎn)流程、資金管理全過程監(jiān)管。建設(shè)開放、共享的信息數(shù)據(jù)交換接口,與第三方物流企業(yè)、海關(guān)、銀行等外部信息系統(tǒng)之間的零距離交互,實現(xiàn)真正意義上覆蓋全業(yè)務(wù)、全流程、無死角的大數(shù)據(jù)庫。研發(fā)財務(wù)管理大數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng),將資金運用效率、資金安全風(fēng)險管理、服務(wù)現(xiàn)場水平等納入系統(tǒng)管理,通過對所有有關(guān)數(shù)據(jù)進行收集、分析、評價,為企業(yè)提供全面的數(shù)據(jù)參考,找出潛在問題和危險,預(yù)測企業(yè)的發(fā)展趨勢。
4.培養(yǎng)有關(guān)人才,對企業(yè)的財務(wù)管理進行創(chuàng)新,應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)需要有掌握大數(shù)據(jù)軟件應(yīng)用和大數(shù)據(jù)分析技能的人才,并且還要熟知財務(wù)管理知識及企業(yè)的運營和發(fā)展狀態(tài)。這樣的人才可以發(fā)揮出大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用在財務(wù)管理上的優(yōu)勢,提升企業(yè)決策的準確性。鐵路企業(yè)要加強對原有財務(wù)管理人員的培養(yǎng),提高有關(guān)工作人員的整體素質(zhì)和綜合能力,并積極吸納大數(shù)據(jù)人才,建立一個有大數(shù)據(jù)綜合處理和財務(wù)管理能力的團隊。
四、結(jié)束語
在鐵路企業(yè)的財務(wù)管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以改變其工作的模式,適應(yīng)時代發(fā)展需求,完成管理的創(chuàng)新,提升財務(wù)管理的工作效率和整體價值。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以幫助鐵路企業(yè)實現(xiàn)有效、及時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、處理和分析,規(guī)避潛在風(fēng)險,轉(zhuǎn)變公司的人員架構(gòu),增強企業(yè)的整體競爭力。