“一帶一路”倡議與中國高等教育國際化的深度融合

胡德鑫 石哲

摘 要：在我國逐步從世界政治經濟體系的邊緣走向中心的大背景下，黨中央、國務院洞察全球形勢深刻變化，實施更加積極主動的開放型全球戰略，提出建設“一帶一路”的重大國家決策。在“一帶一路”倡議推進的過程中，高等教育國際化起著基礎性、全局性和先導性的重要戰略意義。同時，“一帶一路”倡議的深入實施賦予高等教育國際化以新使命，包括注重國際化人才培養，“供給側”與“需求側”有效結合;推動教育合作與交流，“招進來”與“走出去”協同推進;發揮智庫引領作用，為共同面臨的重大問題提供智力支持等。面對高等教育國際化的新使命，國家、高校、地方政府和民間組織必須發揮各自作用，協同合作，以推動“一帶一路”倡議與中國高等教育國際化的深度融合。

關鍵詞：一帶一路;高等教育國際化;教育合作與交流

伴隨著經濟全球化以及由信息技術推動的社會經濟變革的迅猛發展，整個國際社會變得高度聯系、相互依賴。當前，中國已成為世界第二大經濟體、第一大制造業和貨物貿易國。中國與世界的前途命運前所未有地緊密聯系在一起，已經越來越接近世界政治經濟體系的中心。面對復雜多變的世界形勢，作為主動承擔國際義務、勇于擔當的負責任大國，中國開始實施更加積極主動的開放型全球戰略，以更加積極的姿態參與多邊經貿事務和全球性問題治理，與世界各國一道，共同分享發展機遇，共同應對各種挑戰。在這樣的時代背景下，作為推動中國從世界政治經濟體系邊緣走向中心的國家級頂層戰略，“一帶一路”倡議應運而生也就成為歷史與時代的必然。在這一世紀性的系統大工程中，探究中國高等教育國際化戰略應該如何定位以及發揮什么樣的作用，以更加積極主動的姿態推動“一帶一路”沿線國家的政治互信、經貿合作和文化交流，為中國更加積極主動的開放型全球戰略服務就顯得十分必要和急迫。

一、“一帶一路”沿線國家概況

2013年9月和10月，習近平主席分別提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，即“一帶一路”倡議。2015年3月，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，標志著“一帶一路”倡議正式實施并上升為國家級頂層戰略。“一帶一路”倡議秉承恪守聯合國憲章的宗旨和原則、開放合作、和諧包容、市場運作、互利共贏的共建原則，旨在以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等“五通”為基礎，以共同利益推動沿線各國經濟發展、區域合作和人文交流。[1]從地理位置來看，“一帶一路”東臨亞太經濟圈，西接歐洲經濟圈，沿途連通歐、亞、非三個大洲的65個國家，涉及國土總面積高達5000萬平方公里左右，占世界的39%，[2]其突破了傳統的點狀和塊狀發展模式，成為一種新型的跨國別、跨區域的帶狀發展模式。從社會經濟發展情況來看，“一帶一路”沿線國家大多數為經濟快速增長的發展中國家和新型經濟體，目前總人口約46億人，經濟總量約23萬億美元，分別約占全球的62%和31%，是世界上最具發展潛力和活力的經濟帶。

從沿線國家高等教育的發展情況來看（表1），根據馬丁·特羅高等教育發展三階段論，處于普及化教育階段的國家有25個，占總數的38.5%，主要是歐洲和亞洲經濟發展水平很高的發達經濟體;處于大眾化教育階段的國家有30個，占總數的46.1%，主要是亞洲經濟發展水平較高的發展中經濟體;處于精英教育階段的國家有10個，占總數的15.4%，主要是亞洲經濟發展水平較低的發展中經濟體。總體來看，除中東歐外，沿線國家普遍處于高等教育快速發展的大眾化或精英化階段。在這個階段中，沿線國家經濟社會的發展亟需大量的高等教育專業人才，通過積極推動高等教育國際化，開展國家、地區間的教育合作與交流，實現人才培養的標準、質量與世界接軌，可以有效提高升高等教育國際競爭力與實現高等教育跨越式發展，進而為快速發展的社會經濟提供人才和智力支持。同時，“一帶一路”倡議的實施無疑也為沿線國家推進自身的高等教育國際化提供了有利條件。同樣，對于正處于深入實施“雙一流”戰略的中國來說，“一帶一路”倡議的深入實施為其進一步推進高等教育國際化、深化高等教育領域綜合改革、推動高等教育內涵式發展提供了重大戰略機遇，因此，如何實現“一帶一路”倡議與中國高等教育國際化的深度融合，切實推動我國與沿線國家的教育合作與交流，是一項需要認真研究的重要專題。

二、“一帶一路”倡議對高等教育國際化提出新使命

（一）注重國際化人才培養，“供給側”與“需求側”有效結合

隨著“一帶一路”倡議的深入推進，國際化人才培養的重要地位日益凸顯。“一帶一路”建設是個宏大的系統工程，合作領域涉及各行各業、各個領域，因此必須將我國高等教育國際化人才培養的“供給側”與“一帶一路”沿線國家的“需求側”有效結合起來，大量培養具有國際視野、懂得國際規則、精通沿線國家語言的各類專業人才。[3]目前來看，沿線國家的“需求側”涉及的人才范圍包括基礎設施建設、跨國貿易、資本運作、技術創新、文化交流等眾多領域，具體來說，主要可以分為基礎設施建設、區域經濟與貿易、文化交流與合作（語言）等三類人才。[4]第一，沿線國家基礎設施普遍處于全球中下水平。根據世界銀行發布的物流績效指數報告①，2013年，沿線國的平均物流績效指數僅為2.8分左右，低于世界平均水平（2.9分）。[5]同時，據亞洲開發銀行的評估報告顯示，2010-2020年僅亞洲地區的國家就有上千個跨國/跨境的交通運輸、能源電力、石油化工等項目需要建設，涉及到的資金總額接近8萬億美元。因此，沿線國家需要大量的工程技術、項目設計、工程管理等基礎設施建設相關的國際化專業人才。第二，沿線國家都處在經濟發展的上升期，其平均GDP增長率高達3.9%左右，遠高于世界平均水平（2.2%）。快速的經濟增長使得沿線國家經貿合作與經濟交流異常頻繁，跨境貿易依賴程度非常高，根據世界銀行的報告，2002年至2012年沿線國家外貿依存度由32.6%增長到34.5%，遠高于同時期全球平均水平（24.3%）。因此，良好的經濟貿易秩序的形成，需要大量懂得國際規則與資本運作、熟悉經濟管理與國際貿易的國際化專業人才。第三，“一帶一路”沿線國家使用的語言有100余種，其中官方語言及國語總共約50多種，其中以阿拉伯語作為官方語言的就有14個國家，但目前我國開設的小語種專業僅20多種。“一帶一路”沿線國家政治、經濟與文化的交流與合作的有效實現，都要以語言溝通為基礎。因此，必須有效應對目前的“小語種危機”，培養大量通曉當地語言、熟悉當地國情的小語種專業人才。總之，“一帶一路”倡議的實施要求在高等教育國際化的進程中，必須加強各種類型、層次的國際化人才的培養，在沿線國家的“需求側”與我國人才培養的“供給側”之間建立有效對接，要通過供給與需求適應、教育發展與國家需求同步、政府與高校結合協同推進，培養真正符合“一帶一路”建設需要的高素質國際化人才。

（二）推動教育合作與交流，“招進來”與“走出去”協同推進

開展教育合作與交流，促進沿線國家公民之間的相互理解與信任是“一帶一路”倡議得以順利實施的重要基礎。通過開展教育交流與合作不僅有效培養“一帶一路”建設中所需要的各種高等教育人才，而且傳播中國聲音、宣傳中國道路，推動推進沿線國家的交融互鑒。具體來看，“引進來”與“走出去”協同推進是推動教育交流與合作的重要途徑。沿線國家勞動力資源豐富，大多數國家未出現老齡化現象，其中15～64歲人數占比平均為67.5%左右，高于世界平均水平（65.8%），但勞動力受教育程度普遍不高，缺乏社會經濟發展所需要的各類高等教育人才。[6]因此，沿線國家普遍對高等教育各類人才有較強的潛在需求，這就與我國高等教育的雄厚實力形成十分旺盛的供需市場，為我國高等教育“引進來”與“走出去”協同推進戰略的實施奠定了堅實基礎。從“引進來”來看，重點在于發展來華留學教育。數據顯示，2016年共有來自205個國家的44.3萬各類外國留學生分布在我國31個省份的829所高校、科研院所或其他辦學形式的教育機構中學習，來自亞洲國家的留學生占比最高，達到59.8%。其中“一帶一路”沿線國家留學生規模增長迅速，來華留學生規模達到20.8萬人，同比增幅達到13.6%。[7]因此，未來“引進來”戰略的重點在于在保持來華留學規模穩步增長的基礎上，持續優化來華留學結構，在積極接收來自歐美等發達國家留學生的基礎上，重點引導“一帶一路”沿線國家的留學生來華求學。同時，我國政府獎學金的名額應適度向沿線國家的留學生傾斜，提升其對沿線國家高層次人才的吸引力。目前，此項工作成效顯著，“一帶一路”沿線國家留學生占獲獎留學生總數的61%左右，而且排在前五位的巴基斯坦、蒙古、俄羅斯、越南和泰國等國均為“一帶一路”沿線國家。

從“走出去”來看，重在開展多種形式和層次的國際合作辦學或教育交流。我國已經積累了豐富的國際教育合作與交流經驗，具備了“走出去”與沿線國家開展高等教育合作的實力與基礎。目前，經教育部批準的“一帶一路”沿線國家辦學有廈門大學馬來西亞分校、深圳北理莫斯科大學、老撾蘇州大學和云南財經大學曼谷商學院等;同時我國與世界上180多個國家與地區建立多邊教育合作交流關系，與46個國家和地區簽署了學歷學位互認協定，其中就包括俄羅斯、波蘭、匈牙利、泰國和馬來西亞等24個“一帶一路”沿線國家。[8]需要特別指出的是，2017年清華大學發起的亞洲大學聯盟（Asian Universities Alliance）成立②，其旨在促進亞洲大學間的全面合作與交流，同時其必然有利于推動“一帶一路”沿線國家的教育交流與合作走向一個新的階段。總體來看，豐富的教育國際合作交流經驗為我國與沿線國家開展高等教育合作提供了良好的條件與保障。因此，未來“走出去”戰略的重點是在繼續擴大國際合作辦學交流規模的基礎上，豐富教育合作與交流的形式，提升教育合作與交流的質量，打造體系、特色和層次豐富的國家教育合作與交流機制。

（三）發揮智庫引領作用，為共同面臨的重大問題提供智力支持

“一帶一路”倡議的深入實施，要求高校充分發揮其智庫引領作用。高校應在匯聚校內外各方資源的基礎上，瞄準“一帶一路”沿線國家共同面臨的前瞻性、現實性問題，從宏觀戰略到具體執行、從教育文化交流到社會經濟發展、從人力資源開發到技術瓶頸解決等方面，積極推動國際化進程，以國際化的戰略眼光為解決共同面臨的重大國際性問題提供智力支持，貢獻寶貴智慧。具體而言，一是要為“一帶一路”相關重大決策的制定提供建議、咨詢服務。特別圍繞“一帶一路”建設未來5年、10年乃至30年的發展做出科學性的預判，為其可持續性的長遠發展做出科學、系統的戰略決策。二是著力推動“一帶一路”沿線國家全新、和諧的區域治理體系和秩序的構建。沿線國家大多數為發展中國家或新型經濟體，根據世界貨幣基金組織的報告，區域內僅有7個國家屬于發達經濟體③，其余的58個國家屬于發展中經濟體，占總數的89.2%。“一帶一路”沿線國家的政治影響力在普遍上升，但國際政治經濟新秩序不公平不合理的情況依舊存在，沿線國家經濟社會發展不均衡帶來的區域失衡風險依舊嚴重。這種挑戰決定了高校必須加強其相關研究，為其提供可行性解決方案。三是為“一帶一路”沿線國家乃至世界范圍內社會經濟的可持續發展貢獻智慧。沿線國家經濟水平普遍落后，其應對全球氣候變化、人口膨脹、資源匱乏、能源危機、環境污染、突發公共危機事件等一系列社會問題的能力較弱，因此這需要高校加強相關研究，制定出切實可行的共同應對策略，以有效應對其共同面臨的挑戰。

三、推進“一帶一路”倡議與高等教育國際化深度融合的戰略舉措

（一）國家層面：加強頂層設計，增進政策協調

政府要加強與沿線各國的國家戰略對接，強化戰略共識，實現互利共贏，形成真正的利益共同體。“一帶一路”倡議實施以來，遭到部分國家的曲解、誤讀以及誤判，嚴重影響了我國與沿線國家開展全面戰略合作的進程，甚至出現了一些反對“一帶一路”實施的不和諧聲音。[9]因此，對于高等教育國際化來說，我國要充分研究沿線各國的高等教育發展訴求與需要，探索我國與沿線國家高等教育發展宏觀戰略有機結合的契合點，針對不同國家因地制宜地制定合理、可行的高等教育國際化實施策略和發展路徑，特別是要加強高等教育國際化相關政策溝通。通過開展國家層面的“一帶一路”相關的高等教育合作與交流相關政策協同研究，構建起沿線各國高等教育政策信息的交流通報機制，為我國與沿線各國政府切實推進高等教育國際化政策互通提供決策建議和制度保障。

科學規劃高等教育國際化服務“一帶一路”的整體布局，確立總體規劃和優化區域布局。國家要系統做出總體設計，并制定專項規劃，在區域布局、科學研究、人才培養、學科建設、教育合作與交流等方面做出全面部署，確立擬達到的建設目標，提出實施意見，引導各地、各高校建立以服務“一帶一路”倡議為主題的推進高等教育國際化的工作機制和實施方案。同時，沿線國家政治體制各異、經濟發展水平不一以及宗教文化各具特色，我國與其合作程度也差別較大（如表2）。具體來看，東南亞國家與我國“一帶一路”合作最為緊密，南亞和東亞國家的合作正在逐步拓展，中東歐和西亞、北非國家的合作有待加強。因此應避免“一刀切”的做法，對不同合作程度的國家采取不同的教育合作和交流策略。

把“招進來”和“走出去”相結合的戰略作為“一帶一路”與高等教育國際化深度融合的基本路徑。一方面全面提升來華留學人才培養質量，把我國打造成為深受沿線各國學子歡迎的留學目的地國;另一方面以國家公派留學為引領，推動更多我國學生到沿線國家留學，以及多種形式的國際合作辦學或教育交流。這樣既可為“一帶一路”沿線國家的經濟社會發展培育人才，也是積極推動我國高等教育走向世界的戰略舉措，是我國睦鄰、安鄰、富鄰，為沿線國家共謀福祉的責任擔當。同時，加強絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行、上合組織開發銀行和金磚國家開發銀行的籌建、運營與管理工作，逐步為沿線國家的留學推進、合作辦學、師資培訓、人才聯合培養、教育援助等推進高等教育國際化相關建設項目提供充足的資金支持。

（二）高校層面：發揮主體作用，提供智力支持

高校應切實發揮其在“一帶一路”建設中的主體性地位，系統謀劃高等教育國際化建設的戰略布局和系統策略，為“一帶一路”倡議的深入開展提供智力支持。從宏觀發展來看，我國高校應根據國家周邊戰略、地區戰略和全球戰略的需要，科學預測不同類型、不同層次、不同學科等各類專業人才需求變化，為“一帶一路”提供現實急需的人才和儲備未來需要的人才。根據比鄰原則和學科優勢原則，各高校應認真規劃在東南亞、南亞、中亞、西亞、北非等區域的人才培育與輸出的投入和布局。從“一帶一路”沿線國家社會經濟發展的實際需要來看，人才培養結構應以基礎設施建設、區域經濟與貿易、文化交流與合作等三類為主;人才培養層次應以本專科教育為主，重點培養能將成熟的理論和技術應用到實際的生產、生活中的技能型人才;以研究生教育為輔，重點培養在社會各個領域從事研究和創新工作的研究型人才。同時，各高校應充分發揚“開放包容、互學互鑒”的絲路精神，積極加強與沿線國家的國際教育合作與交流。在教育合作與交流的方式上，我國高校可以通過學歷互認、跨國遠程教育，成立大學聯盟以及合作辦學等。

從微觀發展來看，要進一步深化高校自身的教育教學模式改革，著力提高人才培養質量，培養具有國際視野、符合國際需要的高等教育人才。[10]要通過“一帶一路”建設需求的倒逼機制，推動高校自身調整學科專業結構、轉變人才培養模式、扎實推進教育教學改革，用國際視野審視其人才培養質量。具體來說，就是繼續以《推進共建“一帶一路”教育行動》為指導，創新高校與行業企業聯合培養人才的機制，改革高等教育人才培養模式，全面提升學生的實踐能力、創新能力和國際化能力，努力培養一大批符合“一帶一路”沿線國家需要的高等教育專業人才。[11]

（三）地方政府層面：先行先試，協同推進

地方政府的積極參與，是我國推進高等教育國際化、實現與“一帶一路”沿線國家教育交流與合作的重要支撐與保障。我國要立足現有基礎，充分發揮地方政府先行先試、協同推進的作用與優勢，加強和完善地方政府與沿線各國、各地方政府間的合作平臺，制定雙邊多邊的互訪交流機制、對話磋商機制、定期會晤與合作機制，切實發揮地方政府在沿線國家教育合作與交流中的先導作用。總體來看，要以《共建“一帶一路”愿景與行動》對國內各省市的功能定位為指導，根據高校的區域優勢、地緣優勢、歷史積淀和學科分布等情況，確立各省、市、自治區高等教育國際化在服務“一帶一路”建設中的基本分工構架。由于特殊的地緣地位，我國廣西、云南、內蒙古、新疆等廣大中西部省份在建設“一帶一路”進程中有著特殊的地緣、人文、歷史優勢，因此應支持中西部省區根據國家發展戰略和自身現狀制定“一帶一路”建設相關規劃，率先同沿線國家開展多種形式的教育合作與交流，發揮文化先行的橋頭堡作用。

但從現實情況來看，目前各省與“一帶一路”沿線國家教育合作與交流的水平差距較大，其中上海（16.00）、北京（15.63）、浙江（14.68）、廣東（14.25）和河南（14.00）等5個省份的參與度（滿分為16）處于前五。從其區域分布來看，經濟發達的東部沿海地區的省份教育合作與交流參與度較高，其平均值為12.85;而經濟發展落后的中西部各地區則亟待加強，其平均值僅為7.55～10.73。[12]以新疆為例，新疆是“絲綢之路經濟帶”上的一個重要節點，是我國西部對外開放的橋頭堡。目前，新疆有喀什、霍爾果斯2個國家級經濟技術開發區以及17個國家一類口岸，周邊同俄羅斯、蒙古和哈薩克斯坦等8個國家毗鄰。因此，新疆在與沿線國家教育交流與合作中發揮著重要的戰略作用，但目前教育合作與交流參與度處在較低水平，因此必須采取多種措施，切實提高新疆等中西部省份參與“一帶一路”建設的深度與廣度。

總之，我們應鼓勵地方政府特別是中西部參與度較低的省份積極同“一帶一路”沿線各國加強往來，通過先試先行，協同推進，努力推進多層次、多領域、多形式的教育合作與交流。以地方政府與沿線國家的全面合作帶動教育交流、文化往來;以教育交流推動政治互信、經貿合作。通過地方政府層面互動雙贏的教育交流與合作模式可以有效推動我國各省份全面融入“一帶一路”倡議構想，進而助力緩解我國包括教育在內的區域發展失衡問題，使得各省份特別是中西部省份在“一帶一路”建設過程中普遍受益。

（四）民間層面：整合資源，積極參與

積極推動高等教育交流與合作同樣需要以企業為主的民間機構的充分參與。除了在經濟貿易領域有所作為之外，企業也應當積極為文化、教育合作與交流提供助力，這既是企業發展所應承擔的社會責任，也是提升企業的社會形象和國際影響力的必由之路。[13]根據國務院發展研究中心估算，2016年至2020年“一帶一路”沿線國家基礎設施建設所需要資金大致在10.6萬億美元以上。如此龐大的資金單靠政府投入顯然是不現實的，必須積極吸引民間機構的資本參與。但從目前實際來看，由于“一帶一路”沿線國家多為欠發達地區，存在政治風險和經濟收益風險，同時面臨著信息不對稱問題，使得不少民間機構對投資沿線國家存在不少顧慮。這就迫切需要我們采取多種方式，有效整合社會資源，調動民間機構的參與積極性，使其積極投入“一帶一路”建設中來。其中通過增強“一帶一路”教育合作與交流的方式增強我國與沿線國家人民的相互理解與信任，并借其直接產生的經濟效益和社會效益吸引更多民間機構的參與不失為一種行之有效的手段。從其具體參與方式看，民間機構參與“一帶一路”建設可以采用PPP機制⑤，即公私合營的機制，通過政府與企業全程參與，減少政治經濟等系統性風險，增加信息對稱性，最終激發民間投資“一帶一路”建設的活力與動力。

目前，沿線國家普遍處于高等教育快速發展的大眾化階段，其國際化水平亟待提高;同時，我國與沿線國家教育合作與交流各類建設項目還處于快速推進階段，其潛在需求和發展空間十分巨大，因此迫切需要民間機構的資金投入與全程參與，這不僅是拓展新的經濟增長點的必然要求，也是推進教育合作與交流的戰略選擇。我們應該適時出臺“一帶一路”教育合作與交流建設的鼓勵政策，吸引民間機構的充分參與，培育一大批實力雄厚、運營規范、充滿活力的具備較強國際競爭力的教育合作與交流機構，使其成為加強對話、增信釋疑的友誼平臺，成為交流思想、分享智慧的互動平臺，成為務實合作、共同發展的開放平臺。

四、未來發展展望：反思與啟示

作為推動中國從世界體系邊緣走向中心的國家級頂層戰略，“一帶一路”倡議的深入實施，不僅將極大推動沿線國家的經貿合作和經濟發展，同時也為我國教育事業的改革與發展，特別是高等教育國際化提出了新的挑戰，并提供了新的機遇。為了有效提高我國高等教育國際化在推進“一帶一路”倡議中的作用發揮，有幾點還值得我們深思與重視。

一是制定差異化的對外教育合作與交流政策。沿線國家大部分為發展中經濟體，經濟發展水平相對較低，而且差距很大;而且沿線國家高等教育發展情況也不盡相同，各具特色，除中東歐外，大多數沿線國家的高等教育發展尚處于精英化或大眾化階段。因此，對外教育合作與交流政策切忌“一刀切”的做法，必須根據沿線國家的具體國情和高等教育發展水平，制定差異化的教育合作與交流政策，以提高政策的針對性與有效性。

二是以我為中心的“射線式”思維要不得。“一帶一路”的主要動力在于我國政府的積極推動，但是如果沒有沿線各國積極主動的參與，“一帶一路”建設就不可能取得預期的效果。因此，我們必須采用“線段式”思維方式，切實提高沿線各國參與的積極性和主體意識，不僅促進我國與沿線各國的教育合作與交流，也要推動沿線各國之間的教育合作與交流。同時，要具體考慮不同國家的不同教育需求，從“需求側”與“供給側”的匹配出發，培養沿線各國經濟社會發展真正需要的國際化專業人才。

三是處理好各利益主體的關系。“一帶一路”倡議實施涉及的利益主體非常龐雜，不僅涉及國家內部各利益主體的關系，而且涉及到國與國之間各利益主體的關系。如果不能及時、有效處理與協調好各利益主體的關系，“一帶一路”倡議的推進將舉步維艱，難以深入開展。因此，在推動高等教育國際化的進程中，必須系統考慮各方的利益訴求，建立不同國家、不同區域、不同部門和不同機構之間的協作與聯動機制，充分調動各利益主體參與“一帶一路”建設的積極性。

四是必須與中國高等教育發展的實際情況相適應。我國目前正處于高等教育快速發展的大眾化階段，在速度、規模、層次與結構等方面都存在一定的薄弱環節[14]。因此，我們必須揚長避短，有選擇、有重點地推進我國與沿線國家的教育合作與交流，而不是采用全面推進、毫無章法的方式來進行。同時，必須將自我評估、院校評估、專業認證與評估、國際評估、教學狀態常態監測等中國特色“五位一體”質量保障制度的新理念、新標準、新方法融入到我國與“一帶一路”沿線國家教育合作與交流的工作中，構建起多元化的質量保障體系，切實保障教育合作與交流的質量，以促進高等教育國際化在推進“一帶一路”倡議中的持續、穩定和健康發展。

注釋：

①物流績效指數（Logistics Performance Index，LPI）2007年由世界銀行集團首次發布，以后每兩年發布一次，是衡量一個國家基礎設施發展水平的重要標準之一。

②亞洲大學聯盟包括清華大學、北京大學等20所高校，除日本東京大學外，其余19所高校均位于“一帶一路”沿線國家。

③根據世界貨幣基金組織定義的發達經濟體，“一帶一路”沿線國家有7個國家屬于發達經濟體，分別是斯洛文尼亞、斯洛伐克、捷克、愛沙尼亞、以色列、新加坡和拉脫維亞，其人均GDP均在1.5萬美元以上。

④合作度指數的測量是以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等五大重點合作內容為一級指標，權重分配為1：1：1：1：1，即各占20分，總分100分。

⑤ PPP（Public-Private Partnership），又稱PPP模式，即政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種項目運作模式。

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