公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施

田磊　王卓思

摘 要： 隨著社會的不斷發展以及科學技術的進步，近年來，我國在公路建設方面有了非常快的發展，尤其是在公路的施工技術以及道路路面的施工質量上。目前從整體上對我國社會的發展來看，公路建設在整個經濟發展中是命脈的地位，所以公路建設是非常有必要的，也是國家經濟發展的關鍵，無論任何地區，其在交通運輸上都不能脫離公路的修建。道路問題制約著我國的經濟發展，加強道路的施工工作非常重要。本文通過對道路施工問題的分析，向讀者闡述如何在道路施工中做到質量控制，并對道路的維護措施上提出了筆者自己的看法。

關鍵詞： 道路施工；質量控制；預防措施；道路問題

道路施工管理主要分為兩個問題，第一個問題是施工的技術問題，另一個是施工的工藝問題。施工的技術決定著施工的總體方向，施工的技術選擇錯誤，不管施工過程如何都會造成道路不符合施工的發展的需求，施工技術又設計施工人員負責。施工的工藝決定了施工的質量，一段道路的使用壽命受到施工工藝的影響，施工的工藝由實際施工人員掌握。想要保障道路施工的總體質量一方面需要良好的設計，另一方面也需要良好的施工工藝。對道路的質量控制也應該從這兩個方面入手。

一、公路施工的特點及常見問題

1.工期時間短，前期準備不足

工期短且準備時間不足是道路施工的主要問題，我國的公路施工面積很大，很多偏遠鄉鎮都已經鋪設了道路，但是因為鋪設速度過快，導致很多道路質量差，經過一定時間的使用就出現了混凝土斷裂、路面坑洼，需要重修。而我國現在的道路施工就是以重修為主，這就造成了在維修期間交通堵塞，為了減少擁堵時間。相關負責人就要求道路施工人員快速施工，因此這就造成了施工時間過短，施工時前期調研活動做得不好，在施工中急于求成，加快施工，有的甚至在道路的混凝土好沒有完全沉淀時，道路進進行下一項作業，道路的施工質量嚴重下降。同時對于道路的保護工作也不利。

2.施工場地小，質量控制較難

道路施工一般都會占據道路的一半以上的空間，如果道路施工在一側施工的的情況下，還需要保護另一側的交通，所以道路施工的范圍十分狹小，狹小的空間就不利于施工的展開，很多大型設備的使用就束手束腳，這樣就容易造成施工工藝的下降。相比較重新施工，重修施工更加復雜，而卻容易出現施工的的失誤。對整段道路的質量也會造成一定影響。

3.投資大，施工質量難以保證

原材料是道路施工的一個重要的方面，但是很多建設單位，將施工和采購分開，一方面這種方式有利于施工單位私吞工程款，采購單獨出來容易管理。但是這就造成了施工單位經常拿到不符合施工要求的材料，造成施工質量的下降，采購部門需要再次采購，造成二次采購增加了投資，所以造成了道路施工投資大，施工質量難以保證的現象。原材料的采購需要專業人士，使采購的原材料能夠滿足施工對原材料的需要，有保障經濟性。這就需要采購部門和施工單位仔細的協商。

二、道路工程路面的施工方法

1.選材

選材不僅僅包括施工所用到的原材料還包括必須要用到的設備和其他費用的支出。在施工之前就要對材料和設備進行檢查，對不合符施工的材料退回或者更換，對儀器和設備的性能進行測試，保證其高效的用于道路施工中，并對材料的數量進行分析，做出材料的儲備工作，防止因某一材料阻礙了施工的整體進度。

2.公路表面施工方法

在對公路表面進行處治的時候，工序的銜接一定要緊密，根據現場施工作業的壓路機數量和灑油設備的數量和工作效率來決定作業長度，公路過熱和過冷都會無法保證道路施工質量。

3.公路路面的修復施工方法

這一過程主要應用于施工完成后的養護階段，該階段的施工技術要求也非常高，一般需要用銑刨機對瀝青路面進行銑刨，需要注意的是，一定要按照最初的設計范圍進行，如無特殊情況，一次性完成效果做好。

三、道路工程路面的常見病害和預防

1.公路路面常出現早期破損類型

公路路面的早期破損主要包括路面裂縫（可分為橫裂縫、縱裂縫和龜裂縫等）、路面沉陷、填土下沉、車轍變形產生帶狀凹槽、坑槽；瀝青路面的平整、抗滑、噪音、濺水和水霧等表面抗滑功能減退等。

2.造成公路路面出現破損的主要成因

對于公路出現壞損以及破壞，造成這一結果的原因可能有很多種，我們對于不同的原因也有著不同的分析，我們不能將這些具體原因一一列舉，我們也不能將造成這一原因的內容列舉出來。那么，我們就對這些原因作一個概括，造成公路路面破壞的形成原因主要包括：設計、施工、材料、管理、養護、交通量和超載問題等。

3.公路路面早期破損的預防措施

公路路面的預防措施和破損需要符合我們可以接受的范圍內，保證公路路面的維護和破損都能夠得到我們的保障以及控制。首先我們對于公路的設計要符合力學結構的設計原理，要增強瀝青混合料的摩阻力、內聚力、粘結力，在保證設計和材料的前提下，在良好的交通氣候條件下施工，才能保證瀝青路面在早期不會出現破損。只有這些方面都做到了一定的利用和保證，我們才能將公路路面的維護做到最好。

四、道路工程瀝青路面的施工質量控制方法

1.重視材料混合配比設計

對于公路的材料設計以及需求，我們常常使用的是瀝青的公路，對于瀝青公路的設計和應用過程來說，瀝青的性能、集料質量、瀝青混合料的配比、運輸和攤鋪都是影響瀝青混合料治療的主要因素，其中瀝青混合料的配比設計起著重要作用，我們需要將瀝青的材料混合的更加符合公路的設計要求以及公路的質量要求。

2.充分壓實瀝青路面

瀝青混合料攤鋪層的壓實程度在一定程度上決定了瀝青路面的抗車轍能力、抗水損害能力和耐久性。瀝青路面的材料和抗壓能力，很大一方面取決于我們對于路面的使用狀況以及對于路面的壓實和平整度。

3.控制好路面攤鋪的平整度

在一定程度上，壓實可以保證路面的平整度，而路面的平整度與建設的形象工程有直接的關聯，其平整度越高，美觀度就越好，過往車輛的行駛速度和舒適感官度度會非常高，所以掌控好基層平整面的質量非常關鍵。

4.做好瀝青公路混合料路面接縫處理

在瀝青混凝土施工過程中，總想接縫和橫向接縫都是施工中正常的工作接縫，難免會出現，但是這種接縫的處理，也是瀝青施工中的難點之一，處理不好就會出現多種問題和矛盾。

5.做好現場的質量控制

現場的質量控制不同于前期的準備控制以及后期的安排，現場的控制在很大的程度上是需要我們的臨時控制能力以及對于不同情況的一個全面整體的控制，臨時變動的情況可能會造成許多不同的影響，臨時變動的結果也是一開始所不能預料的。

五、結語

道路的施工是保證經濟發展的橋梁，道路施工想要控制質量就要在施工技術和施工工藝上雙管齊下，既不能放棄設計施工的管理，也不能忽視工藝的重要性。通過上文分析道路施工的主要問題包括工期時間短、施工場地小、施工難度大、投資大、原材料采購不合理等，因此采取的措施就是加強前期工作、做好施工的選材、建立材料檔案等。同時要注意道路施工完成后一段時間的養護和防治裂縫破損工作，保護道路的安全性，在混凝土沉降未完成之前做好公路的防壓、防水工作。

參考文獻

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