電梯檢測(cè)及對(duì)急停故障的診斷體會(huì)

楊承翰

摘 要：城市發(fā)展進(jìn)程的不斷擴(kuò)展，促使大量的外來(lái)人口涌進(jìn)城市，而城市為了人們?cè)谧》可系男枰?，?jié)省土地資源，就會(huì)建設(shè)更多的高層建筑，這些高層建筑中的最為突出的設(shè)備就是電梯，電梯在高層建筑中屬于最便捷的發(fā)明，但是同時(shí)也是最為危險(xiǎn)、最易出現(xiàn)事故的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施之一。本文針對(duì)電梯檢測(cè)工作以及急停故障處理步驟進(jìn)行了診斷與處理措施上的論述，僅供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：電梯監(jiān)測(cè)；急停故障；診斷體會(huì)；分析

電梯作為人們上樓與下樓的主要工具，人們的生活對(duì)其產(chǎn)生了極大的依賴，隨著城市中高層建筑的數(shù)量越來(lái)越多，這種基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不可或缺。所以電梯在建筑中屬于使用頻率較高的基礎(chǔ)設(shè)施，全天都在不間斷的運(yùn)作。也正是如此，電梯會(huì)一直處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，這種狀態(tài)對(duì)電梯的基礎(chǔ)構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生很大的損害，導(dǎo)致電梯的故障率很高。近些年來(lái)，我國(guó)城市中發(fā)生的電梯事故率一直在不斷攀升，導(dǎo)致很多人在乘坐電梯過(guò)程中受到了驚嚇或是生命威脅。所以通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)手段與護(hù)理技術(shù)對(duì)電梯故障進(jìn)行有效診斷是當(dāng)前技術(shù)人員重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

1 相關(guān)技術(shù)論述

電梯的檢測(cè)技術(shù)需要得到專(zhuān)業(yè)人士按照科學(xué)的順序開(kāi)展。一般情況下，先要對(duì)電梯的運(yùn)行啟動(dòng)、制動(dòng)以及振動(dòng)等環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)技術(shù)上的運(yùn)用。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用原理是利用微分法對(duì)電梯的單層與多層重載通過(guò)的位移進(jìn)行測(cè)算，進(jìn)而對(duì)電梯加速度等基本指數(shù)進(jìn)行檢測(cè)這這種方法的適用范圍異常廣泛，還可以應(yīng)用在電梯的全程加速度上，檢測(cè)相關(guān)的振動(dòng)加速度。其次，電梯運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)軌的優(yōu)劣能夠影響到電梯的安全性能以及乘坐舒適性。利用線錘法和激光技術(shù)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行檢測(cè)，是目前檢測(cè)導(dǎo)軌無(wú)損的主要方法。通過(guò)這兩種方式的檢測(cè)能夠有效地確保電梯導(dǎo)軌狀態(tài)符合電梯運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

2 檢測(cè)工作開(kāi)展前的準(zhǔn)備工作

2.1 相關(guān)資料的準(zhǔn)備

城市中的建筑工程使用的電梯種類(lèi)很多，無(wú)論是型號(hào)還是安裝方式都會(huì)存在很多的不同。所以在開(kāi)展工作之前，需要將電梯的整體形式、安裝方式、機(jī)構(gòu)原理等基本參數(shù)進(jìn)行全面的掌握。為了進(jìn)一步增強(qiáng)整個(gè)檢修過(guò)程的安全性簡(jiǎn)便性，技術(shù)工作人員應(yīng)對(duì)相應(yīng)的電梯資料精心準(zhǔn)備，并收集一些輔助資料，保障整個(gè)檢修過(guò)程的穩(wěn)定。

2.2 檢查對(duì)應(yīng)設(shè)備及裝置

電梯這種建筑中的基礎(chǔ)設(shè)施屬于特種設(shè)備，在對(duì)電梯的電源、電壓、進(jìn)行正常的檢測(cè)工作時(shí)，需要確保電壓達(dá)到電梯正常運(yùn)行的基本條件，同時(shí)按照基本的操作規(guī)范開(kāi)展檢測(cè)的各個(gè)步驟。到了電源箱的安裝位置選取環(huán)節(jié)時(shí)，需要靠近電梯機(jī)房。電梯電源的安裝電路一定要得到專(zhuān)業(yè)科學(xué)的規(guī)劃，保障這些電梯與地面接觸時(shí)可以符合相關(guān)規(guī)定，在電梯的電力供方面應(yīng)對(duì)供電容量與電線線路的路徑進(jìn)行布線上的細(xì)節(jié)檢測(cè)，確保這些設(shè)施的安裝可以符合電梯運(yùn)作的實(shí)際要求。

2.3 做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

在電梯檢測(cè)工作開(kāi)展之前，需要提前進(jìn)行維修公示，以便于用戶能夠做好準(zhǔn)備。另外要做好檢測(cè)區(qū)域的衛(wèi)生清理工作，以便于檢測(cè)的順利開(kāi)展。檢測(cè)過(guò)程中，需要在現(xiàn)場(chǎng)安放相應(yīng)的暫停使用通知牌。

3 檢測(cè)工作的主要內(nèi)容

3.1 參數(shù)檢測(cè)

在電梯的安裝設(shè)置步驟中，除了基本的參數(shù)需要得到針對(duì)性處理以外，一些特殊的使用用戶還需要對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，開(kāi)展檢測(cè)工作時(shí)，需要對(duì)電梯的基本參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)上的檢測(cè)，主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：（1）電梯的基本功能測(cè)試主要指的是對(duì)電梯的平衡系統(tǒng)的檢測(cè)；（2）電梯的平衡系數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)全部檢查完畢以后，開(kāi)始檢查電梯線路以及電路的運(yùn)作安全。其中還包括通訊、電路的回路等。（3）電梯器件是各個(gè)檢查環(huán)節(jié)中較為重要的一個(gè)組成部分，因?yàn)檫@個(gè)部分對(duì)人員的人身安全會(huì)產(chǎn)生重大的影響，一旦其中的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，或是遺漏了，就會(huì)導(dǎo)致電梯的實(shí)際運(yùn)作中埋下安全隱患。（4）電梯的運(yùn)行出現(xiàn)異常情況時(shí)，電梯上的制動(dòng)保護(hù)設(shè)置在維護(hù)電梯的安全上占據(jù)著重要的位置，此時(shí)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)重視對(duì)其運(yùn)作正常的檢查，保障這個(gè)裝置可以在電梯異常運(yùn)作的情況下快速啟動(dòng)。（5）對(duì)于電源出現(xiàn)異常的情況，技術(shù)人員的檢測(cè)工作的重點(diǎn)放置在電源的相關(guān)組成器件是否靈敏上。

3.2 振動(dòng)檢測(cè)

電梯在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，由于受到曳引機(jī)的牽引而實(shí)現(xiàn)上升，所以其在運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)由于速度不均或者其他情況而引起的箱體振動(dòng)。因此，在對(duì)電梯實(shí)施安全檢測(cè)的過(guò)程中，就需要對(duì)電梯運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，以確保其振動(dòng)的幅度在安全標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。由于電梯的牽引運(yùn)行不單單是依靠曳引機(jī)，同時(shí)還受到牽引所用到的鋼絲繩質(zhì)量的影響，因此在檢測(cè)過(guò)程中，要充分考慮到影響因素，以便得出最科學(xué)的數(shù)據(jù)結(jié)論，從而更好地進(jìn)行安檢工作。

3.3 部件檢測(cè)

電梯在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)責(zé)安全運(yùn)行的主要部件為以下幾種：（1）安全鉗：電梯安全鉗屬于易磨損設(shè)備之一，因此在檢測(cè)過(guò)程中要對(duì)易磨損部位——導(dǎo)靴進(jìn)行著重留意，并檢測(cè)其安全是否符合規(guī)范要求。在檢測(cè)過(guò)程中要確保安全鉗內(nèi)的制動(dòng)模塊和電梯導(dǎo)軌之間的正常契合。（2）門(mén)鎖：對(duì)于門(mén)鎖的檢測(cè)，要確保門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)在安全工作范圍之內(nèi)，其參數(shù)要符合安全參數(shù)的基本要求。對(duì)門(mén)鎖的電氣聯(lián)鎖檢測(cè)，主要是為了預(yù)防電梯在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生停梯狀況。（3）緩沖器：電梯的緩沖器是電梯安全系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在電梯出現(xiàn)故障或事故蹲底時(shí)起到緩沖作用，所以在檢測(cè)過(guò)程中要首先確認(rèn)電梯附帶銘牌標(biāo)注的緩沖器的具體型號(hào)，從而了解緩沖器和電梯運(yùn)行要求是否匹配。通過(guò)對(duì)電梯進(jìn)行荷載重量的載重測(cè)試，來(lái)檢測(cè)緩沖器是否能夠正常進(jìn)行工作，并恢復(fù)到正常運(yùn)行位置。同時(shí)，再一次通過(guò)對(duì)電梯空載情況下的緩沖器測(cè)試，來(lái)測(cè)試緩沖器是否能夠回到正常位置。

4 電梯急停故障的診斷

對(duì)與電梯急停問(wèn)題的一般采取診斷范圍有：（1）對(duì)電梯門(mén)區(qū)傳感器進(jìn)行檢查，確保傳感器通信正常；（2）電梯急停一般都是偶然的突發(fā)事件，因此有可能是由于箱體頂部的傳感器與控制機(jī)房之間的電纜連接斷裂導(dǎo)致的，所以要對(duì)井道的隨行電纜進(jìn)行檢測(cè)；（3）前兩者的檢測(cè)都正常的話，就需要對(duì)電梯門(mén)區(qū)的傳感器進(jìn)行問(wèn)題排查，通過(guò)更換傳感部件來(lái)檢測(cè)問(wèn)題。

5 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)以上對(duì)電梯檢測(cè)與急停事故處理方法以及措施上的論述，需要注意的幾點(diǎn)是電梯在人們的生活中已經(jīng)成為了不可缺少基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是一些大型的商場(chǎng)等地方，這些地方的人流量本身就比較大，電梯一旦在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障不僅可能對(duì)人們的人身安全產(chǎn)生威脅，也會(huì)造成較大范圍的恐慌。所以電梯的技術(shù)檢修人員必須在日常工作過(guò)程中將檢查的頻率進(jìn)行提升，確保電梯的穩(wěn)定運(yùn)行，讓乘坐電梯的人們的受到最為全面安全保護(hù)。

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