何晗春
摘 要:現代化城市建設進程的逐步加快,基礎公共設施的建設力度逐步增大,工程惠及的城鎮面積也迅速增加著,很多鄉鎮的土路都已硬化,變成了光滑平整的水泥路,但是工程建設的數量越多,衍生出的問題也越多。這些混凝土路面的施工過程應得到專業人員的嚴格把控,才能讓問題出現的頻率有效降低,同時在實際工作中還應加緊注意路面施工中較為關鍵的環節,加大力度監控。本文針對水泥混凝土路面施工中應注意的問題進行了相關對策研究,僅供參考與借鑒。
關鍵詞:水泥混凝土;路面施工;問題;注意事項
因為路面建設質量影響著整體道路交通的運作安全,與人們的生命財產安全有著非常密切的聯系。所以,市政道路的施工人員必須對路面施工質量進行保障,防止混凝土路面在施工過程中出現質量問題,對人們的出行安全產生威脅。施工過程的實際安排中必須要嚴格按照施工操作步驟及規范開展流程,施工過程中也要結合工程實際讓作業規劃更具科學合理性。
1 混凝土坍塌的原因探究
1.1 攪拌質量不達標
混凝土的攪拌環節對道路后續步驟施工質量會產生重要的影響作用,如果混凝土水灰比沒有嚴格按照標準進行調配,可能導致路面施工后的平整度出現問題。以下部分是對混凝土攪拌過程中可能存在的風險論述:
(1)級配變化
一個科學合理的混凝土顆粒級配可以讓道路建設的運行穩定度的得到保障,同時保障的道路使用的壽命以及硬度。工程上的建設人員在根據項目施工基礎對混凝土級配的系數進行規劃時,如果水灰比與含水量相同,大料混凝土的坍塌度就會大于細料混凝土,所以在對混凝土進行攪拌時,應根據現場的實際情況進行比例調整,保各個材料的配合比可以達到平衡的狀態,讓混凝土路面使用過程中的坍塌幾率降下來。
(2)控制添加劑使用
添加劑的應用質量同樣影響著道路的實際坍塌發生概率,因此,實驗工作人員在對混凝土的骨料含量以及添加劑劑量進行規劃時,應嚴格遵科學配比標準防止道路實際運作出現過早的坍塌現象。在添加劑中較為常見的一種就是減水劑,這種添加劑的含量應得到的專業技術人員的嚴格控制,否則就會讓道路的運行穩定性產生影響,進而威脅到道路行駛車輛的駕駛穩定。
1.2 砂石自動含水補償裝置的科學操作
很多施工人員在對砂石的含水量進行測驗時,存在一個較為常見的錯誤,就是將自動測量儀上顯示的百分數直接當做砂石的含水量參照。這種問題的出現,主要是因為技術人員對裝置的基本原理認識的不夠清晰,所以想要獲得精確的含水量測定,綜合知識結構上的基礎素質必須達到相應標準,可以對這些輔助儀器正確操作,同時每次使用之前應及時對儀器的數值顯示進行調節,配合砂石的實際測量結果。
2 施工準備中的注意事項
道路的施工準備階段也是影響施工步驟正常開展的首要因素,施工單位要加強其與設計部門之間的溝通聯系,與技術人員交流,對工程進行技術交底;對工程從立項到完工的各個環節進行記錄,以便于監管部門審查與監督工作的順利進行。具有較高質量的用料能夠有效提升路面施工質量,是工程施工的基礎環節,因此需要根據具體施工要求對材料配比進行調整。要提高混凝土攪拌質量,降低混凝土坍落度,適當使用裝置實現砂石含水的自動補償,從而使路面施工效果提升,道路工程整體施工質量提高。保證材料級配的科學合理,以促使其穩定性得到提升。
在混凝土坍落度的影響因素中,含水量是關注重點,受自然環境影響較大。若在雨季進行施工,會使混凝土中含水量提升,從而增加坍落幾率。因此對水泥混凝土進行攪拌時,要對影響其含水量的主要因素進行全面探究,從而實現科學合理的預測,對其骨料中的含水量進行適當減少,以保證質量符合工程需求。水泥材料自身的溫度高低也會對坍落度產生一定影響,在某些大型工程施工中,會應用大量水泥,在水泥溫度仍然較高時就進行攪拌,會使混凝土溫度不斷提升,坍落度不斷減小。
3 施工中的注意事項
3.1 混凝土攤鋪工作
初期攤鋪階段,需要控制摻合料的高度,使其保持與滑模機卸料板高度相等或小于卸料板高度;為了對材料進行均勻攤鋪,需要使供料速度與設備運行速度基本保持一致。混凝土材料粘稠度影響著施工設備的選擇,若材料較稀,則可以降低攤鋪機運行速度,從而使其振動頻率降低。
在攤鋪機應用過程中,其運行速度會超出1~3米左右,振動頻率在每分鐘6000~1100次上下。因此在實際施工過程中,為了避免因振動頻率過快而使混凝土材料出現過振,需要將振動棒關閉后再進行操作。若實際操作過程中開啟振動棒后無法在材料中進行有效振動,就會使其損壞甚至燒毀,嚴重影響設備的正常運行,需要對振動棒狀況進行檢測,保證其質量符合標準,從而降低漏油現象的出現。
3.2 注意各種施工設備的正常操作
在施工過程中各種設備的使用方法也是需要注意的問題。振搗器間隔距離是影響到混凝土的密實度的關鍵因素。由于在出廠前振搗器的間隔就經過了調整,這就很容易導致操作人員忽視振搗器在使用中的再定位。但是,不同混凝土在級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度等各個方面的要求是不相同的,因此振搗器的間隔必然應該根據這些因素的不同做出適當調整,這是一個必不可少的步驟。兩邊的振搗器距側模板的距離是決定著是否發生坍邊的重要因素,因此,這一環節必須引起我們的高度重視。我們要根據實際情況做出適時的調整。液壓缸調整是對攤鋪機邊模板的升降進行調整的主要方式。由于實際施工的需要,邊模板不能與基層間距太大這是防止漏漿的有效方式。在路面的分幅施工中,需要應用機械以提高施工效率,為保障施工具有整體性,要求在施工中應用自動式拉桿進行打縱縫,人工同樣可以實現操作。拉桿間誤差要保持在2cm以內,橫向誤差在5cm以內,要確保拉桿打入底部,從而使其具有較高穩定性與牢固程度。
4 結束語
水泥路面在城市、鄉鎮的道路鋪設中應用范圍越來越廣泛,想要這些的道路工程的施工質量得到保障,施工技術人員必須擁有較高的專業綜合技術基礎,可以自如應對施工過程中出現突發狀況,并保障自己對各種輔助設備以及技術的操作時科學且正確的;嚴格按照施工步驟的先后順序組織施工。
參考文獻
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