美地勤偷開飛機暴露安保隱患

本報駐美國特約記者 范開慶　本報特約記者 胡浩

路透社12日報道說，美國一航空公司的一名員工當地時間10日偷駕飛機，最終機毀人亡。該消息不僅震動輿論，甚至驚動了白宮，包括聯邦調查局在內的美國政府部門已介入調查。總統特朗普也已經獲悉此事。

路透社稱，偷駕飛機的是美國地平線航空公司員工、29歲的理查德·拉塞爾，在該航空公司擔任地勤人員超過3年半時間。他10日駕駛該公司的民航客機從西雅圖塔科馬國際機場起飛，起飛后一小時墜毀在距離機場約40公里的地方。機上僅有他一人，已被證實死亡。11日，白宮新聞發言人桑德斯在記者會上表示，美國總統特朗普已經得知有關西雅圖飛機被盜的消息，“總統正在關注事態的發展”。

據美國有線電視新聞網（CNN）初步調查顯示，該員工在進入飛機前“不可思議地”穿越了多個安全檢查環節，表明機場安保存在重大漏洞。路透社稱，“很顯然，這些漏洞對于熟悉機場業務的人而言，是可以被利用的”。

CNN援引機場安全專家的觀點稱，一般情況下，很難想象一名地勤人員能夠私自進入飛機而不被發覺。“在機場存在多個安全關口，避免沒有權限的人接近飛機，進入機艙”。而拉塞爾能夠進入飛機并將其開走實在“不可思議”。而航空公司知情人士則表示，肇事者非常熟悉機場安檢流程，且利用自己的權限一路通行，獲準進入飛機。地平線航空公司首席執行官加里·貝克稱，情況顯示拉塞爾通過了一系列身份檢查，由于他沒有犯罪記錄，他最終獲準進入飛機。他還調用一輛拖車，將飛機調轉了方向，進入跑道。航空公司人員還表示，拉塞爾雖然沒有飛行駕照，但他能通過一系列復雜操作，讓飛機起飛，“我們不知道他是怎么做到的”。

考慮到肇事者很可能有心理問題，該事故也反映出，航空公司對其員工的審查存在很大問題，這均構成美國航空業的巨大潛在風險。一些證據顯示，飛行員會接受航空公司的嚴格審查和定期體檢，但地勤人員和其他行政部門人員在這方面則“非常寬松”，對他們的體檢也不包括心理健康檢查。美國航空業有約90萬名員工，對該群體的管理顯然還需要更加嚴格。

美國聯邦航空局、聯邦調查局、國家運輸安全委員會等多個部門已經開始調查，預計能夠在墜機現場搜索到黑匣子，并據此了解事情真相。▲