換道先跑——智能電動汽車的中國機會

李斌

為什么說智能電動汽車一定是汽車發展的路徑呢？原因有三個。一是電動汽車的驅動方式更適合智能駕駛。在智能輔助駕駛的情況下，電動汽車電機的反應速度天然地比汽油汽車的發動機快。二是電動汽車的動力系統體積更小，用非常小的體積就能夠部署一個非常強勁的動力系統，因此它更方便構建移動生活空間。三是可以用移動互聯網的思維去構建一個非常高效的能源網絡。比如說，可以開發移動充電車、三分鐘快速充電樁等充電基礎設施，這比去加油站加油方便得多。

對中國的汽車產業來說，當國際的汽車巨頭還在猶豫技術路線的時候，堅決地走智能電動汽車的技術路線，就會贏得一個換道先跑的戰略機遇期。此外，智能電動汽車的自動駕駛、導航、娛樂系統等更依賴于本地化的數據和基礎設施，因此國產電動汽車將更貼近用戶，也更有競爭力。

長三角將成為智能電動汽車的世界級創新中心。一是因為產業基礎，長三角有圍繞智能電動汽車的全產業鏈，有優秀的零部件公司，可節約物流成本；二是因為市場，長三角是中國經濟最發達的區域，購買力非常強；三是因為長三角擁有世界級人才基礎，智能電動汽車離不開高端人才，包括汽車、軟件、服務等各方面的人才。