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淺談理實一體教學運用在汽車電工電子課程中的重要性

2018-08-14 03:37:44李詩濤
世紀之星·交流版 2018年4期
關鍵詞:實訓中職汽車

李詩濤

[摘 要]隨著汽車市場發展,《汽車電工電子》作為一門汽車電器專業基礎課,由于自身的課程特點,需要以一體化教學模式來提高學生學習效率,為之后更復雜的電器課程學習奠定堅實基礎。

[關鍵詞]汽車電工電子 ;理實一體化教學

職業教育是以服務為宗旨(服務社會、服務經濟、服務職業、服務人),以就業和市場(就業市場,生源市場)為導向,以學生為中心,以能力(基本法則能力,生存能力)為本位,以產學結合為基本途徑,以培養生產、管理、服務一線高素質、高技能的應用型人才,汽車專業課程教學的宗旨亦是如此。隨著汽車工業的發展,汽車電器設備設備日益更新,汽車電器系統日趨復雜。為適應汽車市場的變化,中職教育中汽車維修專業的電器維修課程難度提升、內容增加。目前很多中職院校汽車電器維修的相關學習開設了《汽車電工電子學》、《汽車機械基礎》、《汽車電器設備》、《汽車電控技術》、《汽車檢測技術》等專業課程,汽車電器從最早的一門課程變成了一個課程體系,貫徹整個中職教育始終。

《汽車電工電子》作為一門專業基礎課,很多汽車專業中職院校學生在一年級的時候將會學習。由于汽車電器課程專業性強,知識的內部鏈接緊密,《汽車電工電子》的學習直接影響到汽車電器體系后期學習。同時中職院校的生源大多是初中畢業文化水平,且初中階段的學習成績不很理想,因此《汽車電工電子》課程學習對他們來說有一定難度。再加上該門課程枯燥的理論知識也很難讓本就學習興趣不濃的中專學生潛心學習。為解決以上問題,教育者應舍棄慣有的教育方法,引入更直觀更深入的教育教學理念,將理論與實際結合,實際操作與課程內容相匹配,設計出理論聯系實際的教學方法。我們學校經過一系列的教研討論與學習,把理實一體化教學模式應用到我校《汽車電工電子》的教學過程中,并初見成效。現將理實一體化教學運用在《汽車電工電子》時需要做的三個關鍵點進行初步的描述。

一、理實一體化教學模式

理實一體化教學就是將理論知識與實際操作一起學習的一種教學模式,與傳統的教學模式有很多區別。首先是教學地點,理實一體化的教學地點一般是實訓室或者實驗室,與教室不同,這些教學環境可以最大限度的激發學生的學習興趣,最直觀的呈現一些抽象的理論知識,最大程度的讓學生參與到教學過程中,學生也能進一步有效學習教學內容,對于像《汽車電工電子》這樣理論知識較多的課程,能有效改變學生學習態度。再來是教學方法,理實一體化教學的教學方法有別于傳統課堂的老師講授為主,或者學生討論為主,理實一體是將理論運用到實際操作中,或者從實際操作中總結出理論,這兩種模式都能將《汽車電工電子》課程中理論知識難點更淺顯易懂的呈現給學生。

在理實一體化教學的過程中還可以融入其他教學方法,例如分組教學。分組教學的應用要根據學校情況制定細節,細節的安排要按照學校的硬件與學生情況而定。列如學生人數與單一硬件設備比值越大,安這一比值定小組人數會使學生的參與度降低,動手機會很難惠及所有人,只有少部分人能得到鍛煉,所以要要通過合理的多個硬件搭配提高參與度。這就要在教學內容上做好設計。

二、理實一體化教學內容

理實一體化教學的內容一般不能直接按照教科書來,必須將教科書中的理論知識結合相對應的專業應用。因此《汽車電工電子》的課程教學不能只依照理論教材,應根據理論教材自己設計實訓內容或者根據理論教程選擇合適的實訓教材,也可以在配套實訓教材的基礎上自己設計實訓內容。我們學校采用的就是第三種教學內容設計方法,將課程名稱改為“汽車基礎電器”,該課程有兩本教材,《汽車電工電子》和《汽車電器基礎》,一本理論教材一本實訓教材,但課堂教學內容由我們教研室老師根據兩本教材統一制定,按照任務執行。我們以任務為核心,先由老師集中進行基礎理論講授,后進行分組實訓練習;或者先進行實訓練習并要求同學進行理論推導,后由老師進行指導評價。因此教學內容的設置,特別是實訓內容的設置都是都是一體化教學內容的關鍵。

三、理實一體化教學評價

理實一體話教學與傳統教學的差別要求我們不能用傳統的教學評價體系,因此必須引入理論與實訓相結合,過程與結果相統一的教學評價體系。用合理的教學評價體系刺激學生的學習熱情,驗證學生的學習成果。由于中職教育的內容最終是要落在具體操作中,我們便采取理論考試為輔,實訓考試為主,平時階段考核為主,期末考試為輔的評價方式。強調學生的動手能力,鼓勵學生在動手的過程中掌握理論知識,并將理論知識應用到實際中。

這個過程中還要指出的是,要將小組考核與個人考核放到同樣重要的位置,小組考核不僅能體現知識點的學習情況,而且能體現整個小組的團隊協作情況。因此重視小組考核能有效促進小組內部的團隊協作,鍛煉學生的個人素質,為之后的社會工作生活做準備。

綜上所述,《汽車電工電子》作為一門汽車電器基礎課程,在汽車電器設備增多功能更復雜的市場現狀下,有著至關重要的地位。結合課程內容與學生特點采取一體化教學模式,能有效的提高該門課程的學習效率,目前該項改革已在我校初見成效,望今后能更深更廣的應用于中職教育。

參考文獻:

[1]林松.《汽車電氣設備構造與維修》課程理實一體化教學探討.成功(教育)2013(2).

[2]臌上弘.職業教育課程教學改革.北京:清華大學出版社.2007.

[3]教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見(教高[2006]16號).

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