三線消費驅動車市增長

李德喆

回顧2018年春節期間的國內汽車消費市場，與往年有著一些相似之處，但也有著許多不同。尤其是最近兩年，隨著國內購車政策頻頻推陳出新，消費者的購車方式也愈發靈活多樣。因店內現車緊張、車管所春節休假等客觀原因，每年的春節假期都是傳統意義上的購車“淡季”。在戊戌年春節期間，《汽車人》走訪多家品牌4S店時卻感受到了汽車消費市場的無限潛力。

鏡頭一：金融政策真給力

地點：遼寧省沈陽市別克鑫，皿4S店

時間：2月14日（農歷臘月二十九）

由于恰逢一年一度的西方“情人節”，又趕上農歷春節將至，清早的4S店本應沒有太多的顧客，《汽車人》記者卻在店內發現一對情侶正在向銷售顧問了解別克昂科威和別克君威的配置信息；另外一家三口也正在檢測區等待提走2017款的君威。

據銷售顧問介紹，由于目前別克品牌金融貸款政策相對比年初更為優惠，因此節前兩天仍有不少進店咨詢的消費者，每天的成交訂單仍有兩到三個。進店消費者普遍感興趣的是貸款36期免息的別克新英朗和24期免息的別克君威等產品。

鏡頭二：全新產品引關注

地點：遼寧省遼陽市廣汽豐田繁榮4S店

時間：2月20日（農歷正月初五）

北方人春節講究“破五”不出門，然而就在正月初五，仍有不少消費者來到當地的4S店選購心儀的新車產品。《汽車人》記者來到廣汽豐田遼陽4S店，展廳內全新第八代凱美瑞無疑是受關注度最高的明星產品。特地從遼陽縣趕來看車的王先生告訴記者：“從2017年廣州車展開始，就一直關注著第八代凱美瑞的消息，趁著春節假期來店里看看車。”

王先生表示，白己最喜歡的是第八代凱美瑞的外觀造型和雙色車身設計；其內飾不同于以往的全面煥新，也是白己關注第八代凱美瑞的原因之一。據當天在店內值班銷售顧問介紹，第八代凱美瑞在東北大區正式上市后，還沒有優惠政策出臺；目前店內銷售最好的是指導價21.98萬元的2.5G豪華版。

鏡頭三：口碑認可是關鍵

地點：遼寧省遼陽市廣汽本田華興4S店

時間：2月20日（農歷正月初五）

同樣是在大年初五這一天，作為古城首家汽車4S店的廣汽本田華興店內也是人流攢動。與記者同時走進展廳是一家四口，剛一進門，他們就被眼前的冠道370 TURBO車型震撼。在靜態體驗過程中，郭先生一家四口對于冠道370 TURBO的配置相當滿意。陪同前來的郭媽媽表示：冠道后排的乘坐舒適度比隔壁的競品車型更好。

在展廳里的另—對情侶也對《汽車人》表示，關注繽智這款車已有一段時間。其一，繽智車型在當地的保有量大，產品的口碑和認可度是白己選車的標準之一；其二，自己的預算有限，相比較而言，合資品牌的小型SUV中，2018款繽智1.5L科技精英版的配置、顏值都相對較高，是自己最中意的車型。

鏡頭四：高檔品牌勢頭盛

地點：遼寧省遼陽市惠華新業4S店

時間：2月20日（農歷正月初五）

奧迪，是記者在春節期間惟一走訪的高檔品牌汽車4S店。值得注意的是，店內客流源源不斷，購車的成交數量也是相當可觀。僅記者在店內停留的短暫時間里，就有兩份訂單先后成交。

《汽車人》注意到，當地消費者的意向車型主要以奧迪Q3、奧迪os等SUV為主。家住白塔區的陳先生表示，選擇高檔品牌小型SUV的原因，主要是考慮到市區內的用車環境，店內多項購車優惠政策也讓他更加偏重奧迪的產品。

另外，《汽車人》從當天值班的銷售顧問處了解到，針對消費者所關注的熱門車型，包括全新奧迪A4L、奧迪A6L等產品，春節期間都在正常提供試乘試駕服務，以幫助消費者獲得更好的消費體驗。

鏡頭五：產品換代要加快

地點：遼寧省遼陽市東風日產億通4S店

時間：2月20日（農歷正月初五）

在日系三大品牌中，日產汽車的表現一直不溫不火。然而在今年春節假期期間，《汽車人》記者發現，相比較其他兩大品牌，東風日產4S店內的客流量卻是最多的。據值班銷售顧問介紹，春節期間來店內咨詢的目標主要以逍客、奇駿等SUV為主。究其原因，一方面日產品牌的多數產品面臨更新換代，不少產品的配置處于相對“劣勢地位”，經銷商更希望在價格上予以彌補。另一方面，日產汽車多年來樹立的家用、安全的定位，吸引了不少小康家庭的青睞。在展廳內，記者聽到的“吐槽”多是來自現款產品的外觀造型以及內飾科技上的相對落后。對于日產而言，“如何更好地滿足消費者日益增長的物質需求”或將是今年的工作重心。

鏡頭六：“機油門”后顯尷尬

地點：遼寧省遼陽市東風本田日晟4S店

時間：2月20日（農歷正月初五）

春節前夕，東風本田官方給出了“機油門”的解決方案。在剛剛走進這家東風本田4S店時，《汽車人》記者就注意到了在正門口醒目處張貼的聲明和承諾書。當然，“機油門”事件對于2018年東風本田的銷量的確有著不小的影響。許多剛進門的顧客會首先詢問：“你們家的發動機問題現在解決得怎么樣了？”要不就是：“你們家的CR-V現在還賣呢？”當然，針對敏感問題，東風本田銷售顧問的態度相比以往也“收斂”了不少，不僅“6年20萬公里保修”成為了銷售顧問最為常見的應對話術，而且以往針對熱門車型遙遙無期的提車時間現在也終于有了明確的答案。

鏡頭七：自主品牌有進步空間

地點：遼寧省遼陽市萬達廣場

時間：2月19日（正月初四）

除了各家品牌自己的4S店展廳，越來越多的汽車經銷商也樂于將產品展位布置在繁華商業區。今年春節期間，在萬達廣場太子河店，《汽車人》也發現，有兩家4S店在春節期間將新車展臺布置于此。其中，“神車”

寶駿530由于展臺位置相對偏僻，并沒有多少游客駐足了解，而位于商場中庭的廣汽傳祺、一汽一大眾就收獲了更多的關注。記者注意到，盡管已是上市多年的車型，傳祺GS4仍然吸引了不少消費者駐足。另外，即將換代的速騰也憑借其突}H的性價比引人關注。后記：

《汽車人》記者發現，在記者所走訪的二、三線城市，春節假期并未影響汽車消費的熱情。更為值得注意的是，盡管近幾年自主品牌崛起已是大勢所趨，但是對于大多數消費者而言，在選購汽車時首先考慮的依1日是傳統汽油車型，依1日是熱門合資品牌的汽車產品。

《汽車人》預計，盡管今年國內汽車銷售市場的形勢嚴峻，但二、三線城市消費潛力不容忽視。今年的汽車銷量仍會有所提升。