肖珊珊
摘 要:文章主要討論了GPS控制網的優化設計問題,控制網優化設計的目的就是選出既可滿足精度、可靠性要求,又能使整個建網費用最少的設計方案。因而文章論述了控制網基準優化、可行性分析等方面的理論與方法,介紹了GPS網優化設計的方法和步驟。
關鍵詞:GPS;網型優化;網型設計
中圖分類號:P228.4
文獻標識碼:A
為了解決控制網優化設計問題,得出布網方案、控制網優化設計的方法,論文從控制網優化設計著手,以一個實例來進行闡述。
本項目為某鐵路控制網復測,位于四川省涼山彝族自治州,正線長度22.917km。主要工程為雙線特大橋、隧道、四線大橋等其他運營生產設備及附屬以及大臨工程等。
(1)根據網形的一部分進行說明。
(2)根據設計院提供的原始控制點A001、A002、A003、A004進行了現場勘察和穩定性評估,經考察控制點穩固可靠。隨后就對設計控制點進行了復測,復測結果滿足《工程測量規范》精度要求。
(3)根據現場施工的要求對控制網進行了加密,加密點為8個點:WH01、WH02、WH03、ZX01、ZX02、ZX03、ZX04、ZX05(見圖1)。

(4)平面坐標系采用與設計成果相同的獨立坐標系統,即WGS84大地坐標系橢球參數。中央子午線102°45′,投影面大地高1000m。
1.GPS控制網網形設計的一般原則
在GPS作業前,應設計出一種比較實用的既能滿足一定精度和可靠性要求,又有較高精度指標的布網作業計劃,這就是GPS網的優化設計問題,因而網形設計的一般原則為:
(1)要充分考慮建立GPS控制網的應用范圍。對于工程建設的GPS網,應該既考慮勘測設計階段的需要,又考慮施工放樣等階段的需要。
(2)采用分級布網方案。適當地分級布設GPS網,有利于根據測區的近期需要和遠期發展分階段布設,而且可以使全網的結構呈長短邊相結合的形式。
(3)GPS網中應不存在自由基線。所謂自由基線是指不構成閉合圖形的基線,由于自由基線不具備發現粗差的能力,因而必須避免出現,也就是GPS網一般應通過獨立基線構成閉合圖形。
(4)GPS網中的閉合條件中基線數不可過多。網中各點最好有3條或更多基線分支,以保證檢核條件,提高網的可靠性,使網的精度、可靠性均勻。
(5)GPS網應以“每個點至少獨立設站觀測兩次”的原則布網。這樣不同接收機數測量構成的網的精度和可靠性指標比較接近。
(6)為了實現GPS網與地面網之間的坐標轉換,GPS網至少應與地面網有2個重合點。研究和實踐表明,應有3~5個精度較高、分布均勻的地面點作為GPS網的一部分,以便GPS成果較好地轉換至地面網中。
(7)為了便于觀測,GPS點應選擇交通便利、視野開闊、容易到達的地方。盡管GPS網的觀測不需要考慮通視的問題,但是為了便于用經典方法擴展,至少應與網中另一個點通視。
2.GPS控制網網形連接的形式
GPS網的布設就是將各同步圖形合理地銜接成一個有機的整體,使之達到精度高、可靠性強,且作業量和作業經費少的要求。GPS網的布設按網的構成形式分為:點連式網、邊連式網、網連式網。
本文采用的是邊連式網。用邊連式布網方式布設的GPS網的幾何強度較高,具有良好的自檢能力,能夠有效發現測量中的粗差,具有較高的可靠性。
3.CAD上展點,設計網形圖
根據上次復測的坐標在CAD上進行展點,比選優化控制網的網型。
4.確定首級控制網網型
根據控制點示意圖的位置關系,確定工程項目的首級控制網。
5.GPS網的設計及施測方法
(1)設計原則。
① GPS網一般應采用獨立觀測邊構成閉合圖形,如三角形、多邊形或附合線路,以增加檢核條件,提高網的可靠性。
②GPS網作為測量控制網,其相鄰點間基線向量的精度,應分布均勻。
③GPS網點應盡量與原有地面控制點相結合。重合點一般不少于3個(不足時應聯測),且在網中分布均勻,以可靠地確定GPS網與地面之間的轉換參數。
④為了便于GPS的測量觀測和水準聯測,減少多路徑影響,GPS網點一般應設在視野開闊和交通便利的地方。
⑤GPS網必須由非同步獨立觀測邊構成若干個閉合環或附和線路。各級GPS網中每個閉合環或附和線路中的邊數應符合規范要求。
(2)兩個方案的主要特征值理論計算(見圖2、圖3)。


根據R.A sany 提出的公式計算GPS網的主要特征值:C=nm/N。
式中C為觀測時段數,n為網的總點數,m為每點設站數,N為接受機數。在網中:
總基線數:J總=C*N*(N-1)/2
必要基線數:J必= n-1
獨立基線數:J獨=C*(N-1)
多余基線數:J多=C*(N-1)-(n-1)
總體可靠性指標=J多/J獨
從以上分析可以看出(見下表),方案二的可靠性比方案一好,故本設計選擇方案二。

由于GPS具有全天候、高精度和自動測量的特點,GPS定位技術在測量中的應用越來越廣泛,因而對GPS控制網優化設計進行研究是十分必要的。本文闡述的就是關于GPS控制網的優化,通過學習研究優化設計的內容和方法,并通過實例進一步說明了GPS控制網優化的過程,從而使GPS控制網的優化有了比較系統的方法,為今后的學習和實際應用提供了依據。
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