道路橋梁工程技術專業課程體系的開發與實踐

李松

【摘 要】高職道路橋梁專業的工程技術品牌專業建設及其人才培養必須以社會需求為目標，以就業為導向，以服務為宗旨，尋求課程體系建設與企業人才需求標準這二者之間的吻合與銜接點。為解決道橋專業在課程體系構建、學習領域課程方案建設等方面存在的問題，可通過校企合作，結合真實的工作流程內容和職業能力的培養標準，由校企雙方共同探索和創新道橋專業課程體系的設計思路。將創新后的專業課程體系建設方案在國家高職骨干重點道橋專業及其品牌專業的建設項目中進行實施，不斷總結經驗、推廣應用，可以獲得較好的實踐效果。

【關鍵詞】道路橋梁工程；專業課程；體系

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】B

【文章編號】2095-3089（2018）12-0019-01

引言

課程體系是高職院校培養具有一定專業特色的技術人才的重要載體。隨著社會對高技能型人才的要求日益提高，傳統學科型課程體系結構很難適應當今社會對人才培養的需求。為全面提高道路橋梁工程技術專業學生崗位職業能力，我校依托自身行業優勢，在對用人單位進行崗位職業能力需求調研的基礎上，以路橋工程建設生產活動構建基于工作過程的課程體系，實現應用性技術人才的培養目標。一、概念、現狀

1.核心概念的界定。

“與企業人才需求相對接”是本研究的核心概念。首先，它作為一種研究思路，是指高職教育課程體系和課程內容的設置應從職業教育的特點出發，把企業需求的職業標準作為行業或職業能力需求的風向標，根據職業崗位群所對應的知識和能力要求以及職業崗位的工作過程構建與企業人才需求相對接的課程體系，最終實現專業人才的“零距離”上崗。其次，它作為一個具體的概念是指道橋專業的課程體系應與企業對道橋工程施工、管理等崗位的職業標準相對接。

2.國內外研究現狀述評。

近幾年，世界各國的職業教育發展迅速，人才培養模式種類繁多，對應的課程體系也多種多樣。其中，特點突出的有美國的“合作型”實訓課程體系、德國的“雙元制”課程模式和新加坡的“教學工廠”課程設置； 我國高職院校的課程體系有“訂單”合作體系、頂崗實踐體系、學期項目體系等。目前，高職院校滿足企業人才需求的意識越來越強，高職教育已經進入內涵發展階段，其課程體系改革必須以“職業能力”培養為主導，培養面向生產、建設、管理、服務第一線的具有良好職業道德的技術應用型人才。二、課程體系建設的研究價值

1.理論價值。

從理論上為道橋專業與企業人才需求的對接提供了有效的人才培養思路；對道橋專業課程體系和教學內容體系的改革和創新提出了具體的指導意見；制訂了道橋專業課程模式與課程內容；形成了操作性較強的與企業人才需求對接的專業教學文件。

2.實踐價值。

道橋專業與企業人才需求對接的課程體系在職業技術學院 2017 級道橋專業的教學實踐中得以實施，并收到較好的實踐效果；本研究成果將對我國、特別是道橋專業建設發揮引領和帶動作用；本研究成果可在道橋工程技術品牌專業及相近的專業中推廣使用，有助于培養各專業的高技能型人才。三、道路橋梁工程專業課程體系構建途徑

1.以服務道路橋梁工程轉型升級發展為目標。

道路橋梁產業轉型升級的核心在于技術創新，通過傳統落伍的科技項目不斷進行完善和創新，打造出一套全新的產業升級體系。高職課程設置、課程內容要及時更新，跟上行業發展的步伐，人才培養以服務區域經濟發展，服務行業轉型升級發展為目標，加強學生對新技術、新知識、新工藝學習和應用，使學生養成接受新知識、學習新技術的意識和習慣，培養他們的創新能力和創新意識，更好地適應行業技術進步和生產方式的變革。

2.以“專業基礎課內容更新與應用”為支撐。

專業基礎課程要及時調整課程內容，如道路橋梁在構件設計、制作、運輸、吊裝、存放環節都要應用到建筑力學知識，在建筑力學課程中增加相關的應用和分析 ；施工材料課程中增加結構裝飾一體化新型建筑材料；道路橋梁結構課程中增加建筑結構分析、預制件在連接部位鋼筋構造要求等 ；道路橋梁施工組織中加強對裝道路橋梁施工過程、施工組織的分析和研究。

3.以5項職業核心能力為核心構建課程體系。

道路橋梁工程技術專業畢業生進入企業，主要從事施工員、技術員、質檢員、安全員等崗位工作，職業崗位能力主要體現在工程識圖繪圖能力、工程測量能力、技術應用能力、信息化管理能力、工程計劃與結算能力，應根據5項職業核心能力構建課程體系。

4.構建課內課外相互滲透的課程體系。

為充分發揮多方主體資源整合的合力與優勢互補的張力，在人才培養過程中，有效協調產學研多方人才培養資源供給，使課程教學、科研訓練、生產實踐在培養環節上有效銜接。以創新意識為核心，重點完成管理素養、工科背景、實踐能力、國際視野為要素的教學體系建設。根據國家戰略需求，對學科專業進行有效規劃，以產學研合作為基礎推動教學改革，編寫和更新教材，建設課程體系、教材、課件、課程案例庫等。通過上述培養方式構建本專業學生的專業知識、能力和素質結構。

5.搭建實踐教學平臺。

一方面要研究地方經濟發展規劃，熟悉地方政策，爭取政府部門支持，加強與地方企業的溝通和聯系，建立適應區域經濟社會發展和應用型道路橋梁工程人才培養的校外實踐教學基地，為實踐課程的教學做好必要準備；另一方面要根據應用型道路橋梁工程人才培養的要求，建立校內實驗室或仿真實踐教學平臺，以滿足部分專業課的教學需求。

6.加強教學管理。

第一要改革實踐教學模式，建立高效、開放式實踐教學課堂；第二要實現實踐教學與企業的實際應用深度融合；第三要面向道路橋梁工程職業崗位需求，采用模塊化教學、項目化教學、工作任務化教學等教學方法。

7.加強實踐教學制度建設。

要建立關于實踐教學基地建設、實驗室建設、實驗室與實踐教學基地管理、實驗室開放等一系列的制度，以規范教踐教學體系。結束語

在基于工作過程系統化課程體系的開發與實踐過程中，我們取得了一些成果，積累了一定的經驗，也遇到了一些問題和困難，需要我們在今后的研究與實踐中不斷探索。

基金項目：遼寧省職業技術教育學會科研規劃項目（LZY17181）

參考文獻

[1] 孫百鳴，趙寶芳. 高端技能型人才培養模式實施的實踐教學條件建設問題研究[J].成人教育，2013（ 10） .

[2] 陳明，張比鵬，王宏祥.教學質量視域下工業工程專業實 踐 教 學 體 系 建 設 探 析 [J].遼 寧 工 業 大 學 學 報，2014（16）：3.8-40.

[3] 生萍，李宗范 . 加強實驗教學中心建設推進實驗教學改革 [J]. 實驗室研究與探索 ，2010，29（3）.

[4] 孫百鳴，趙寶芳. 高端技能型人才培養模式實施的實踐教學條件建設問題研究[J].成人教育，2013（ 10） .