現(xiàn)代公路工程管理的現(xiàn)狀以及改進思路

張克恒

摘要：提出現(xiàn)代公路工程管理現(xiàn)狀中的不足，員工綜合素質(zhì)能力、施工材料運用的不足、監(jiān)管模式的缺乏等，同時提出了相關(guān)對策，如提高管理水平，提高監(jiān)控，建立健全管理制度等，并在最后提出關(guān)于加強公路工程管理的一些思考。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代公路;工程管理;監(jiān)管;材料

公路工程管理中的不足

員工綜合素質(zhì)能力

某些施工企業(yè)急于追求效率，從而對施工質(zhì)量的監(jiān)控和測量趨于放松狀態(tài)，導(dǎo)致了一些施工企業(yè)在施工過程中存在著安全問題。影響建設(shè)項目質(zhì)量控制的主要因素有兩個：一是施工企業(yè)中質(zhì)量大于效率這一問題沒能深入到高層領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)心，二是缺乏培訓(xùn)施工人員的施工能力和對施工材料的使用、手段和標(biāo)準(zhǔn)缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識和實踐，因此施工的整體質(zhì)量受到了技術(shù)方面的影響。

施工材料運用

在實際施工過程中，追求利益會誤導(dǎo)部分的企業(yè)，這必然會使公路材料的采購與施工要求的標(biāo)準(zhǔn)間存在差異，最終會影響到整個工程的質(zhì)量。一般來說施工材料在采購時，就要對其性能和施工條件需要進行具體的評估和測量，但往往由于過程過于的浪費時間，許多施工單位對其不給予重視，這樣以來造成施工材料的濫用等混亂現(xiàn)象。

監(jiān)管模式

在我國目前的許多施工過程中，都是采用監(jiān)理模式對工程質(zhì)量進行不同程度的監(jiān)控。然而，從目前的公路形式來看，傳統(tǒng)的單靠監(jiān)理模式的質(zhì)量控制已經(jīng)不能達到現(xiàn)有的要求，還從此逐漸暴露出許多實際問題。更重要的是，隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，如果沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，必然會對技術(shù)要求感到迷惑，直接影響質(zhì)量控制。

制度不健全

許多公路形式都有許多管理程序，許多單位參與了實際的施工過程。由于對工程效率的過分追求，已經(jīng)漸漸將目前的房屋公路環(huán)境和施工單位之間的溝通忽略，這樣會存在一定的安全隱患。無法及時發(fā)現(xiàn)和防范問題。在施工過程中，要求監(jiān)理單位對施工質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化施工進行監(jiān)督。由于監(jiān)管機制不完善，監(jiān)管工作往往不到位，甚至出現(xiàn)了浮光掠影的監(jiān)管局面。

強化公路工程管理的對策

深化企業(yè)管理理念，提高管理水平

為了加強對施工項目的監(jiān)管，首先必須認(rèn)識到管理這一流程在整個項目中的重要性。擯棄傳統(tǒng)思維，積極吸收現(xiàn)代公路工程的科學(xué)管理方案，在學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗的同時也要敢于創(chuàng)新，結(jié)合實際情況建立具有企業(yè)自身特色的管理方案，切實發(fā)揮公路工程管理的效益。交通行業(yè)的競爭是非常殘酷的，企業(yè)必須通過借鑒和創(chuàng)新，建立起適應(yīng)時代潮流的管理理念，才能牢牢抓住市場機遇，促進企業(yè)迅速發(fā)展。

運用政府監(jiān)管，提高現(xiàn)場的管理

通過政府監(jiān)管機構(gòu)采取的相關(guān)措施，保證了工程管理的科學(xué)性、規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性，改善了整個公路工程管理結(jié)構(gòu)，管理水平也有了很大的提高;同時還能確保專業(yè)能力過硬的管理人才能活躍在一線，為企業(yè)貢獻自己的力量。交通部的這一舉措，令公路工程管理更為符合社會規(guī)范，同時也使工程項目的流程更加透明。

健全完善公路工程管理制度

想要建立健全的公路工程管理體系，部署好公路工程管理相關(guān)機構(gòu)及其從屬部門則是首要工作。根據(jù)企業(yè)自身運營狀況，在各個部門安置適當(dāng)數(shù)目的管理人員，保證管理工作能夠有效進行。根據(jù)建設(shè)項目的實際情況調(diào)整好整個管理體系的方向，有理可依地安排好項目施工進程。最后則是在項目建設(shè)的各方面都要遵循管理體系的要求，規(guī)范化整個公路工程管理過程。

落實工程管理責(zé)任制

公路工程項目的規(guī)模通常較大，建設(shè)時間較長，分項工程或單項工程較多，從而給管理工作帶來一定的難度。為了更好地落實管理，企業(yè)要完善其市場機制下的管理模式，充分采用工程管理責(zé)任制。健全用人機制、分配機制和監(jiān)督機制等，進一步簡化生產(chǎn)關(guān)系，減少管理層次，使金字塔式的管理模式，轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮閷嵭Ш涂茖W(xué)的平行式管理模式，以有效的管理機制來確保工程管理責(zé)任制的落實，從而有力保障公路工程項目建設(shè)協(xié)調(diào)有序的實施及工程質(zhì)量安全。

關(guān)于做好公路工程管理的思考

確立統(tǒng)一執(zhí)法要求

我國的公路工程管理正處于一個全新的發(fā)展階段，要對其整個過程進行監(jiān)督，需要國家有相關(guān)法律法規(guī)的保證，有法可依才能真正保證監(jiān)督管理的有效進行。特別是整個項目的安全監(jiān)管和工程有效年限必須經(jīng)過法律文件明確規(guī)定，建立統(tǒng)一的執(zhí)法要求以及工程規(guī)范。明確各部門執(zhí)法管理的相關(guān)要求。從統(tǒng)一管理到統(tǒng)一執(zhí)法覆蓋，安全管理中心要盡可能突出，從設(shè)計到檢測各個方面都要控制到位。

完善相關(guān)管理工作體系

在對影響公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的因素進行分析之后，發(fā)現(xiàn)管理工作體系對于整個管理監(jiān)督工作的推進具有指導(dǎo)性意義，所以非常有必要建立系統(tǒng)、詳盡的管理工作體系，并且在建立的過程中要能夠根據(jù)新時期的相關(guān)政策法規(guī)及時進行完善和改進。在監(jiān)管的過程中按照別化監(jiān)管原則，收集并分析整個項目的工程信息，揭露質(zhì)量達不到要求的公路商信息，避免客戶受到不必要的損失。

加強安全監(jiān)管措施，提升質(zhì)量監(jiān)管水平

在公路工程的質(zhì)量監(jiān)督和管理的過程中，最終的結(jié)果就是要保證公路的安全性。所以要始終秉承安全無大小的原則，對于公路工程中的安全問題要落實到各個職能部門，落實到個人，有效做到安全責(zé)任制。

（作者單位：廣西路建工程集團有限公司）