鐵路起重裝卸機械安全操作問題研究

徐東波

摘要： 介紹了我國起重裝卸機械的發展狀況，提出了在起重裝卸機械化快速發展的同時其在現實使用和操作時急需解決的問題，分析了各項問題出現的原因，并針對出現問題的解決對策進行研究。

Abstract： This paper introduces the development status of China's lifting loading and unloading machinery， puts forward the problems that urgently needs to be solved in the practical use and operation of the lifting loading and unloading machinery in rapid development， analyzes the causes of various problems， and conducts research on countermeasures.

關鍵詞： 鐵路；起重裝卸機械；安全操作

Key words： railways；lifting loading and unloading machinery；safe operation

中圖分類號：TH24 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）19-0073-02

0 引言

起重裝卸機械是實現鐵路運輸現代化、高效化、節能化的關鍵所在。我國起重裝卸機械化發展共分為四個階段[1]：①建國至五十年代中期，從國外引進起重裝卸設備，培養技術人員，初步建立了管理和維修制度。②五十年代末至六十年代初期，初步具備起重裝卸機械的自主制造和生產能力。③七十年代初期，依靠掌握的技術成立了大批起重裝卸機械生產基地。高校開設專業培養技術人才并對起重裝卸機械設計制造投入科研力量。④門式起重機、裝砂機等起重裝卸機械迅速投入使用。使起重裝卸機械化水平不斷提高，一些快速發展所帶來的技術操作問題逐漸顯現出來并嚴重影響到了機械化的安全和平衡發展，需要針對這些問題進行全面細致地分析和研究。

1 鐵路起重裝卸機械使用過程中的常見問題

1.1 技術人員對裝卸機械的不規范操作

自國家對鐵路運輸進行貨改以來，大量起重裝卸機械投入運行，機械操作作業是保障貨運安全的重中之重。機械作業不當會造成大型起重設備出現突發性故障，造成無法彌補的損失。造成機械操作作業不規范問題的因素有以下幾種[2]：

①人為因素。操作人員或輔助工作人員的疏忽或急于提高工作效率而不遵守操作章程，違反相關安全卡控措施，對大型精密的起重裝卸設備造成的損壞最為嚴重，不恰當的操作會大大縮減設備的使用壽命，致使起重設備出現繩索、吊具疲勞斷裂等對人身財產安全造成較大威脅的事故。

②貨物因素。在貨物外形不規則，重心不穩的情況下，操作人員仍按固定操作流程對貨物進行起重裝卸，則在貨物起吊過程中容易出現繩索滑落、加固不牢，更為嚴重時則會出現起重裝卸機械的側翻。

③操作環境因素。貨場面積狹小；站臺、坡道的損壞；人工起重裝卸和設備起重裝卸的混合使用，會導致技術人員對機械設備進行低效率且復雜的操作，長期使用會造成起重裝卸設備報廢周期加快，安全事故出現的幾率大大增加。

1.2 裝卸機械操作前后的維修不當

隨著國內貨運量的不斷增加，中國鐵路總公司對起重裝卸機械進行大力度投資的同時也對使用過程中的維修提出了新的要求[3]，其配置必須滿足“確保起重裝卸安全，提高運輸效率和保證質量”。起重裝卸機械的質量是提高作業效率的核心。而機械設備預防維修的缺乏和定期計劃維修模式與使用方式不相適應的問題越來越突出。

①起重裝卸機械預防性維修缺失。起重裝卸機械在固定的使用規程與使用環境下階段性故障的產生都是有一定基本規律的，大部分起重裝卸機械在其使用壽命周期內都會經歷早期故障期、隨機故障期和損耗故障期[4]。國內針對預防性維修的研究力度較弱，實際應用更是少之又少，對機械一味采取故障后再維修的方式，只能加重起重裝卸機械的負荷，實際使用壽命遠遠小于額定使用壽命。

②起重裝卸機械周期性維修規則固定，無針對性。起重裝卸機械實際操作過程中，由于設備的制造、運行環境、作業對象及保養后勤支持的差別，設備使用的側重點不同，長期使用過程中機械故障形式也有所差別，固定的周期性維修無法有針對性地實施，導致起重裝卸設備在使用周期時間內就故障頻發，還往往會造成人為檢修故障。

1.3 操作人員的培訓方式和專業人才的培養問題

在國家頒布的“特種設備安全監查條例”中將起重機列為危險系數較高的設備，從業人員經過安全監察部門的考核，操作合格后取得特種作業人員證書才可以從事相關工作。但國內對起重裝卸機械技術人員、管理人員的培養仍沿用裝卸機械化發展初期的方式和資源，對此方面的創新力度遠遠不夠。

①目前對于起重裝卸機械操作人員的培訓仍采用實機操作的方式。這種方式有諸多缺陷，由于操作人員對實機相關操作的不熟悉，對起重機械造成較大的能耗和損害，很容易造成安全事故；實訓期間占用大量機械設備，資源浪費；實訓周期較長且無法對學員進行高要求培訓。

②相關高校對起重裝卸部門的人才培養力度不夠。由于現今相關專業人才缺乏，管理及操作人員多半不是專業出身，造成設備養護質量低、檢修不及時等問題。人才培養必須從根本出發，在高校的培養方式上加以創新和改進。

2 針對起重裝卸機械使用不當的對策

2.1 加強考核制度，規范操作

加強對起重裝卸機械操作人員的周期性考核，增強安全意識，轉變使用觀念，遵守起重裝卸機械規程，養成良好的操作習慣。針對造成起重裝卸機械使用不當的因素，在現場實行嚴格的安全監督。查閱相關資料后制定如表1所示考核制度[5-6]。

2.2 優化操作前后維修保養規則，加強針對性

①操作前對起重裝卸設備實施系統的預防維修。熟練運用了解觀察法、機械性能測定法、磨損殘余物分析法等老式經驗診斷法，再與基于計算機振動信號分析的新式故障診斷方法[7-8]相結合，全面系統地完成起重裝卸機械狀態的信息采集工作，并針對出現問題的部位進行分析決策，指定預防維修流程。

②按起重裝卸機械作業量及作業方式設計周期性維修模式，加強針對性。早期故障期為設備運作磨合期，運行后配合制造商進行改進性維修；隨機故障期進行日常維修、故障診斷及狀態監測；損耗故障期應及時更換零件。根據起重裝卸機械的故障規律，將成熟的預防性維修流程融入其中，對傳統的日常保養、一級和二級保養、中修和大修模式進行再次細化分級[3]。查閱相關資料后給出升級后的維修規則示例如圖1所示。

2.3 改進操作技術人員培養方式

①升級培訓方式，開發起重裝卸機械仿真操作系統，有限次數的實機訓練與大量仿真系統操作相結合，模擬各種難度等級的工況和環境，也可進行多種類型起重裝卸機械的同時培訓，節省資源，降低事故發生率。

②高校培養應以管理型人才為主，開設各種相關專業；鐵路中專院校應恢復、加強起重裝卸機械專業；鐵路技校應補設起重裝卸作業操作和維修專業；升級課程培訓模式，多維立體化教學[9]。

2.4 裝卸機械新技術應用

加強起重裝卸機械上新技術的應用，降低作業人員操作難度。推動四新技術的發展，提高起重裝卸機械的綜合作業能力、工作效率。如在安全生產方面研制門吊專用抓斗、臺車行走時采用二級防風制動裝置；在優化設備功能方面門吊主副鉤采用電磁吊具、大小車行走制動器采用液壓制動、高噸級起重裝卸機械采用四驅動、門吊起升和大小車運行采用變頻調速技術[10-12]等。不斷加強鐵路起重裝卸部門的整體實力，全面提升鐵路運輸服務質量和市場競爭力。

3 結束語

在起重裝卸機械化大背景下，安全高效率作業對從業人員的操作技術和操作方式提出了新的要求。對此鐵路運輸部門應對鐵路系統起重裝卸機械的使用和維修給予高度重視，對起重機械安全操作方面遇到的問題逐一進行分析和解決，確保起重裝卸機械高效率運作，為鐵路運輸行業蓬勃發展打下堅實的基礎。

參考文獻：

[1]陳開權.我國起重裝卸機械化的發展[J].鐵道科技動態，1982（1）：1-7.

[2]馬慶峰.鐵路貨運起重裝卸機械作業安全問題分析及對策[J].上海鐵道科技，2014（02）：22-23.

[3]金衛東.起重裝卸機械維修模式的探討[J].鐵道貨運，2014， 32（3）：37-41.

[4]李亮.起重裝卸機械的預防性維修[J].上海鐵道科技，2010（1）：55-57，88.

[5]蘇軍朝.基于OGRE的鐵路集裝箱起重機仿真操作系統的研究[D].成都：西南交通大學，2012.

[6]陳繼興.建議修訂《起重機械安全技術監察規程》的相關條款[J].中國質量技術監督，2009（1）：73.

[7]楊建明.在起重裝卸機械維修中運用故障診斷技術的建議[J].鐵道貨運，2002（05）：27-28.

[8]李玲.關于在用鐵路大型起重設備安全狀態監測的思考[J]. 建設機械技術與管理，2009，22（9）：71-75.

[9]陳慶華.起重裝卸專業人才問題的探討[J].鐵道貨運，2002（6）：27-28.

[10]俞武駿.淺談新技術、新工藝、新材料、新設備在裝卸機械發展中的推廣應用[J].鐵道貨運，2002（4）：16-17.

[11]韓飛.淺述變頻調速技術在裝卸機械上的應用[J].鐵道貨運，2002（3）：31-33.

[12]陳希通.門式起重機應用起重電磁鐵吊具的探索及實踐[C]//中國鐵道學會、世界軌道交通發展研究會、西南交通大學、成都鐵路局.第三屆鐵路安全風險管理及技術裝備研討會論文集（下冊）.中國鐵道學會、世界軌道交通發展研究會、西南交通大學、成都鐵路局，2012：5.