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基于低碳環(huán)保理念的城市冷鏈物流配送系統(tǒng)的優(yōu)化路徑分析

2018-09-03 03:47:26茹夢圓
智富時代 2018年7期

茹夢圓

【摘 要】物流行業(yè)的快速發(fā)展不僅為人們的生活提供了便利,同時也為社會經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有力的條件,而為了滿足更多企業(yè)與個人的實際需求,冷鏈物流逐漸被開發(fā)與完善,并形成了較為完善的配送系統(tǒng)。然而,在實際配送的過程中,卻因需要消耗大量能源、碳排放量也相對較多等因素,使其無法與低碳環(huán)保理念相適應(yīng)。本文將從低碳環(huán)保理念這一層面出發(fā),對城市物流冷鏈系統(tǒng)的優(yōu)化路徑進行詳細分析,使得冷鏈配送更加適合于城市低碳發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】低碳環(huán)保;城市冷鏈物流;配送系統(tǒng)

雖然,隨著城市冷鏈物流配送系統(tǒng)的發(fā)展與完善,人們生活獲得了諸多便利,但是在配送過程中也體現(xiàn)出了成本過高、二氧化碳排放量過多等問題,這與現(xiàn)階段國家提出的低碳環(huán)保理念與低碳經(jīng)濟不相適應(yīng)。因此,在今后發(fā)展的過程中需要對城市冷鏈配送過程中存在的主要問題進行優(yōu)化,使冷鏈配送系統(tǒng)更加完善,從而有效減少系統(tǒng)配送的碳排放量與成本消耗,促使城市冷鏈物流配送更加符合低碳環(huán)保理念,為其今后可持續(xù)發(fā)展奠定有力基礎(chǔ)。

一、城市冷鏈物流配送概述

城市冷鏈配送的發(fā)展,主要是得益于當(dāng)前物流行業(yè)的快速發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對于自身生活質(zhì)量有了更高的要求,而為了更好的滿足需求的多樣化,為人們?nèi)粘I钐峁┍憷滏溛锪髋渌途痛顺霈F(xiàn)[1]。因此,城市冷鏈物流配送主要是借助城市物流,在符合城市經(jīng)濟發(fā)展的情況下,結(jié)合用戶的實際需求,來進行保鮮、冷凍等食品的包裝、分隔、加工、組配等工作,并嚴(yán)格按照用戶的要求,在指定的時間內(nèi)這些保鮮、冷凍物品送到指定位置。與傳統(tǒng)的物流方式相比,這種物流配送方式對信息共享方面的要求更高。配送系統(tǒng)大致是由四個環(huán)節(jié)構(gòu)成的,首先是冷凍加工環(huán)節(jié),需要對保鮮、冷凍產(chǎn)品進行處理,保證其在配送過程中不會變質(zhì);然后是冷凍儲藏,由于用戶對于相關(guān)產(chǎn)品的需求是不定量、不定期的,因此在加工完成以后需要對保鮮、冷凍產(chǎn)品進行儲藏備用;而當(dāng)用戶提出要求時便會進入到下一環(huán)節(jié),冷藏運輸,這也是整個冷鏈物流配送過程中最為主要的一個環(huán)節(jié),關(guān)系到保鮮、冷凍產(chǎn)品的質(zhì)量;最后是冷凍銷售,將保鮮、冷凍產(chǎn)品進行出售,這一系列工作構(gòu)成了城市冷鏈物流配送系統(tǒng)。若是中間任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,均會影響到配送系統(tǒng)的正常運行[2]。

二、城市冷鏈物流配送中存在的缺陷

雖然當(dāng)前城市冷鏈物流配送系統(tǒng)已經(jīng)得到較好發(fā)展,且各個環(huán)節(jié)的相關(guān)工作也日益完善,但是在低碳環(huán)保這一時代主題下,冷鏈物流配送中存在的問題也逐漸暴露出來:第一,受外界環(huán)境因素影響嚴(yán)重。在冷鏈物流配送的過程中,通常會受到眾多因素的影響,如交通、天氣、溫度等,這也就導(dǎo)致冷鏈物流配送的穩(wěn)定性、準(zhǔn)時性等無法得到有效保證,因而無法及時將客戶需要的各種貨物送到客戶手中,而配送的延遲也會在一定程度上增加經(jīng)濟賠償費用,使得冷鏈物流配送的成本有所上升;第二,制冷方式較為傳統(tǒng),傳統(tǒng)的制冷方式主要是為了保證冷鮮食品不易腐壞而使用的一種技術(shù)措施,然而這種制冷方式在實際應(yīng)用的過程中,卻需要以消耗大量能源作為代價,才可以完成制冷,而能源消耗最終還會導(dǎo)致二氧化碳排放量增加,這與低碳環(huán)保理念不符;第三,由于冷鏈物流配送自身就具有一定的復(fù)雜性,且在運輸?shù)倪^程中需要利用專門的冷藏車來完成相關(guān)技術(shù),這也就導(dǎo)致運輸公司的經(jīng)營成本有所增加,而成本的增加則直接減少了公司所獲取的經(jīng)濟效益,這就極其容易導(dǎo)致公司因資金周轉(zhuǎn)困難而出現(xiàn)經(jīng)營不佳的情況,為公司今后發(fā)展帶來諸多不利的影響。第四,無法對可能發(fā)生的損失進行有效控制。在整個冷鏈物流配送的過程中,可能造成的貨物損失以及各種突發(fā)狀況,都是不可預(yù)知的,加之冷鏈物流配送的復(fù)雜性,無法在第一時間內(nèi)根據(jù)客戶的需求進行調(diào)整,無法有效提高客戶的滿意程度[3]。

三、城市冷鏈物流配送系統(tǒng)的優(yōu)化路徑

由于冷鏈物流配送包含了眾多環(huán)節(jié),而在這其中的任何環(huán)節(jié),均需要保證貨物始終是處于一種低溫的狀態(tài)下,只有這樣才可以保證貨物不會出現(xiàn)腐壞,這就需要消耗較多的資本來維持冷鏈物流配送的正常運行。為了適應(yīng)當(dāng)前人們?nèi)找娑嘣男枨螅滏溛锪鞯玫搅溯^為快速的發(fā)展,然而全程低溫配送也決定了冷鏈物流配送的成本要高于傳統(tǒng)物流配送,且能源消耗、碳排放量均會明顯增加,與現(xiàn)下社會發(fā)展提倡“低碳環(huán)?!崩砟畈环?,因此在今后發(fā)展的過程中,就需要結(jié)合實際情況,對整個冷鏈物流配送系統(tǒng)進行優(yōu)化,從而有效降低消耗成本以及碳排放量,為冷鏈物流配送的可持續(xù)發(fā)展提供充足保障[4]。針對上述存在的主要問題,配送公司需要結(jié)合當(dāng)前碳排放量的具體標(biāo)準(zhǔn)、公司運營實際情況等諸多方面的問題,對冷鏈物流配送系統(tǒng)進行優(yōu)化,從而有效減少碳排放量與經(jīng)營成本。在冷鮮食品處理這一環(huán)節(jié)中,應(yīng)進一步完善食品處理技術(shù),保證食品在運輸?shù)倪^程中不會出現(xiàn)腐壞的情況;而食品處理質(zhì)量也需要進一步提高,在最大程度上減少生鮮食品在配送過程中可能出現(xiàn)的損害問題;對于儲存方面,應(yīng)加強倉庫管理,由于客戶對于生鮮食品的數(shù)量要求存在不確定性,而為了在最大程度上保證供貨充足,就不得不將大量生鮮食品囤積在倉庫中,這就在一定程度上增加了冷藏庫的工作荷載,使得碳排放量有所增加。因此,在今后發(fā)展的過程中公司需要針對客戶的各方面需求進行更為全面的調(diào)查,結(jié)合客戶的實際情況有計劃的存儲貨物,從而避免因貨物過多而產(chǎn)生的成本增加、能源浪費現(xiàn)象。在此基礎(chǔ)上,公司需要對冷鏈物流配送系統(tǒng)中的車輛運輸環(huán)節(jié),進行有針對性的優(yōu)化。在車輛配送的過程中,碳排放量通常會受到車輛裝載數(shù)量、路程、任務(wù)特征等諸多方面的影響,尤其是裝載數(shù)量與路程距離,對于其碳排放量的影響是最為主要的,因此公司需要結(jié)合加強信息收集與采集,實現(xiàn)信息的及時共享,對運輸路徑進行有效規(guī)劃,同時還需要根據(jù)客戶的實際需求,對車輛裝載數(shù)量進行有效控制,進而從多個角度有效降低公司經(jīng)營成本以及冷鏈物流配送過程中的碳排放,以適應(yīng)當(dāng)前低碳經(jīng)濟發(fā)展需求[5]。

四、結(jié)束語

綜上所述,城市化進程的加快與社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,在一定程度上對當(dāng)前的生態(tài)環(huán)境造成破壞,而大氣污染也是一個較為突出的重要問題。因此,國家提出低碳環(huán)保理念,提倡低碳經(jīng)濟,以減少對大氣的污染。然而,車輛在進行冷鏈配送的過程中需要排出大量的二氧化碳。因此在今后發(fā)展的過程中,可以從低碳運輸角度,對冷鏈物流配送系統(tǒng)進行優(yōu)化,同時還可以結(jié)合食品處理、加強倉庫管理等不同角度、層面進行綜合性的分析與處理,只有這樣才可以從根本上有效減少冷鏈運輸二氧化碳的排放量,徹底踐行低碳環(huán)保理念,為城市可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

【參考文獻】

[1]關(guān)堂春.低碳約束下城市冷鏈物流配送系統(tǒng)優(yōu)化芻議[J].黑河學(xué)院學(xué)報,2018,9(02):65-66.

[2]張愉芩.城市冷鏈物流配送系統(tǒng)優(yōu)化模型研究[J].西安航空學(xué)院學(xué)報,2017,35(05):71-76.

[3]姜櫻梅,王淑云,馬雪麗.基于碳優(yōu)化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系研究[J].科技管理研究,2017,37(18):221-227.

[4]王智憶,陸敬筠.考慮低碳的冷鏈物流車輛配送路徑優(yōu)化[J].科技管理研究,2017,37(17):228-232.

[5]李亞男,劉聯(lián)輝,李曉曼,李冬冬.低碳約束下城市冷鏈物流配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[J].中國市場,2016(10):36-37+39.

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