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鐵道通信中互聯網技術的應用

2018-09-04 09:15:52韓洋
世界家苑 2018年8期
關鍵詞:網絡技術應用

韓洋

摘 要:當前,隨著社會的進步,經濟的發展,科學技術的更新換代日新月異,網絡技術更是飛速發展,并廣泛應用于各個領域,鐵道通信領域當然也不例外。本文將主要介紹鐵道通信中的網絡技術,網絡技術在鐵道通信中的應用,鐵道通訊中網絡技術存在的問題,網絡技術在鐵道通信中的重要性,以期網絡技術更好為鐵道通訊發展服務。

關鍵詞:網絡技術;鐵道通信;應用

1 鐵道通信中的網絡技術

1.1 骨干傳送網

骨干傳送網顧名思義,是傳送中的骨干部分。為鐵路局,鐵道部,以及車站提供信息化應用系統的全方位的服務。

1.2 接入網

接入網為從車站到段所,到站場,到站所區間提供接入和傳送的全方位的服務。是綜合性的網絡業務。

1.3 IP網

IP網為站段,鐵道局,以及鐵道部三級網絡服務層提供信息化應用系統的全方位的服務。

1.4 GMS-R網

GMS-R網為鐵道運輸和管理的專用移動通信基礎平臺與綜合業務提供信息化應用系統的全方位的服務。

1.5 光纜路線

光纜線路不但為從業務中心到車站,到區間的安全生產網提供信息化應用系統的全方位的服務,也為站場基層化提供信息化應用系統的全方位的服務,并且為骨干傳送網和接入網提供信息化應用系統的全方位的服務。光纜線路有著重要作用。

2 網絡技術在鐵道通信中的重要性

網絡技術主憑借其信息的獲取,信息的傳遞,以及相應模式變革的優越性,在鐵道通信中越來越廣泛的應用,起著越來越重要的作用,在當前的鐵道通信領域內,網絡技術是不可替代的,其重要性表現在很多方面:

2.1 監控方面

在鐵道通信領域內,大量運用網絡技術,能夠有效改善鐵道通信領域內的監控能力,對大量的信息有宏觀的把握和了解,以便在第一時間了解和做出相應的應對。

2.2 轉換發展模式

網絡技術將鐵道通信由傳統的發展模式進不到現代化的發展模式之中。將網絡技術應用到鐵道通信領域內,幫助開拓了鐵道通信發展的技術路線,創新了鐵道通信發展的方式。而且。網絡技術在鐵道通信領域內的應用拉近了其與旅客之間的距離,在促進鐵道通信發展的同時,也更好地為旅客服務。

2.3 管理方面

在鐵道通信領域內,大量運用網絡技術,能夠有效改善鐵道通信領域內的管理能力,統一鐵道通信領域內各個部門的管理,加強鐵道通信領域內各個部門的協作,有效實現鐵道通信領域監控管理一體化。另外,網絡技術搭建起鐵路運營與旅客之間的平臺,更好實現它們之間的互動,從而提升為旅客服務的質量和效率。

3 鐵道通訊中網絡技術存在的問題

3.1 鏈狀網絡可靠性低

現階段,鐵道通信網絡的拓撲還是以星形結構或者是鏈狀的結構為主。星形和鏈狀的拓撲對相應的輸電線的依懶性較高。因此鐵道通信網絡在整體上依然依賴于相應的輸電線的走向,在進行相應的保護時只能采用線路保護的倒換,在實現環形網保護上存在很大難度,因此,其結構的安全性相對較低。

3.2 IP業務發展不夠完備

在當前的鐵道網絡系統中,以復雜集中式供應和有限擴展性為主要特征的同步數字的體系結構,在處理以突變性和不均衡性為主的IP業務上存在很大困難,無法滿足IP業務的需求。為了使IP業務更好更快發展,需要我們對技術進行改革,將數據處理的功能添加到同步數字設備上,使通信網絡升級到合適承載IP業務的程度,統一監控管理相關業務,保證鐵道通信的很好運行。

4 網絡技術在鐵道通信中的應用

通信網主要分為主干網、局域網和接入網三種,其中,接入網所占比例最大,作用最為重要。目前,網絡技術已經廣泛應用在鐵道通信領域,設計各個方面。

4.1 專用數據業務

專用數據業務主要由鐵路運輸管理系統,鐵路信號設別系統,以及鐵路列車車輛的地面安全監控系統等構成。在現階段發展中,更多采用光纖接入網技術。由于光纖通信的信息容量十分巨大,而且具有超強的抗電磁干擾能力,因此,在使用光纖接入網技術過程中,設置在光纖線路上的光纖在線監控設備不但能承載大量信息,還能有效抵御電磁干擾,使得光纖遠程自動監控得以實現,使得列車行駛安全得以保障。

4.2 鐵路電話交換網

鐵路電話交換網主要由局線通信,調度電話,以及站間電話等部分構成。在采用光纖技術接入網絡后,我們可以充分利用每一個車站,在每一個車站上安裝上音頻輸入設備,這樣就能輕松實現站間實時的通話,實現有效信息的快速溝通與交流,十分地方便快捷。

4.3 其他多媒體服務

除了以上介紹的業務,還包括語音通信,視頻通信等業務。光纖接入網技術不但能夠有效推動多媒體通信的發展,而且還能帶動異步轉移模式的進步。光纖接入網技術將鐵路寬帶和數字通信網絡建設有機結合到一起,有效地擴大了為用戶服務的范圍,實現了為更多用戶更好服務。

總之,鐵道通信有效保證了行車的安全和運輸的效率,而網絡技術是鐵道通訊產業發展的有力支撐。網絡技術是鐵道通信中不可代替的重要組成部分。相對動態的教學計劃是在不完善的校企合作機制下校企雙方在“工學結合、校企合作、頂崗實習”人才培養模式下的一種有益探索,解決深層次的問題需要依靠校企深度合作。

參考文獻

[1]楊竣輝、羅家國,《學分制下動態教學計劃管理模式的研究與實踐》,《江西理工大學學報》,2009.04

(作者單位:中國鐵路沈陽局集團有限公司電務檢測所)

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