本報駐香港特約記者 龍珊
深港高鐵(一地兩檢)條例》4日開始實施,西九龍站“內地口岸區”正式設立。據香港星島日報網4日報道,當天約700名內地工作人員開始進駐西九龍站工作,為落實“一地兩檢”和本月23日正式通車做最后準備。此外,對于香港部分媒體日前報道的內地口岸區人員“億元膳食費”“神秘B5樓層”、內地人員留港過夜等三大傳聞,香港特區行政長官林鄭月娥4日逐一做出澄清。
據“香港01”網站4日報道,林鄭表示,3日晚并非正式通車儀式,只是雙方工作層面交接,不存在部分輿論所謂的“鬼祟”進行。內地口岸區工作人員膳食費用會由內地方面支付,港鐵只是負責招標。她還提及,內地口岸區的清潔費、水電費、維修保養費等,全部都是由內地負責,希望消除公眾疑慮。
“香港01”網站3日獨家報道西九龍站有“神秘的B5層”,內部職員可經B5層的狹窄通道,通往所有月臺,引發香港輿論關注。公民黨立法會議員陳淑莊表示,一直以來都只知道有B1至B4層,要求港府和港鐵出面解釋。林鄭對此解釋稱,很多隧道工程都有類似安排,作用類似酒店后勤部門(Backof house),可以供工作人員通過,B5樓層并不神秘。港鐵也表示,B5層是B4月臺層之下的后勤通道,只供支援車站維修及作為消防緊急通道使用,不屬內地口岸區范圍,由港鐵公司負責管理,亦非乘客使用的區域。由于通道在B4層之下,因此標示為B5層。
據《星島日報》報道,還有消息稱會有少數內地人員通宵駐守口岸區,與港府早前說法有分別。林鄭月娥表示,內地機關人員不會離開口岸,亦不會在口岸居住,但由于非營運時間仍需要有人駐守,因此不論內地或香港,都需要人員分時工作,以準備翌日列車運作。
林鄭表示,9月22日她會聯同廣東省省長馬興瑞主持開通儀式。由于高鐵通車在即,輿論難免有擔心和疑慮,運輸及房屋局會在未來數日就各種細節,“公開透明解釋,讓公眾有所適從”。
《星島日報》還報道稱,內地用以限制“嚴重失信人”搭乘高鐵的“失信人名單制度”,亦會隨高鐵開通而引進到香港。在高鐵香港段列車內吸煙、“嚴重擾亂鐵路運輸秩序,造成嚴重社會不良影響”、不合資格使用優待票等行為,都有可能被列入“黑名單”,在3個月至半年內被禁止購買高鐵車票。▲
環球時報2018-09-05