行走在極限的邊緣

王孟元

寒風(fēng)如箭刺在身上，白皚皚的積雪覆蓋了大部分我目所能及的地方，偶有露出的黑色，便是柏油公路。我開著車，行走在這幅黑白相間的素描中。

冰雪斗獸場

迎著清晨的陽光到達(dá)臥牛湖，這里與俄布拉戈維申斯克市隔江相望。每至夏季，這里都會(huì)成為頗受歡迎的避暑度假勝地?，F(xiàn)在，這塊天然的冰場則是我們開車撒歡兒的絕佳場所。經(jīng)過泛亞工作人員的簡單講解，我們驅(qū)車來到了湖面中央準(zhǔn)備開始今天的場地試駕。

第1個(gè)項(xiàng)目——冰雪圓環(huán)，顧名思義，場地中設(shè)有冰圈與雪圈兩部分。在冰雪路面上剛上手，還是小心駛得萬年船，關(guān)掉車輛的TCS系統(tǒng)，在雪圈緩緩加速至80km/h以上的速度，托冬季胎和四驅(qū)系統(tǒng)的福，車輛竟絲毫未出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，良好的車身姿態(tài)也反映出不錯(cuò)的懸架支撐性。減速過后，我將車輛逐漸地接近冰圈。冰面與雪面的區(qū)別，就像是少女褪去薄紗，露出了光滑的肌膚。在極低附著力的表面上，車很容易就失去了控制，我們在冰面上想控制方向，可不是件容易事。提前半拍打方向，靈活掌握油門才能完美地讓車身劃出一道弧線。

在急加速/減速及繞樁的項(xiàng)目中，我分別體驗(yàn)了裝備/未裝備冬季胎的昂科威，差異感十分明顯。未裝備冬季胎的車輛在繞樁項(xiàng)目中很難以較小的角度切入，即使在切入下一個(gè)裝桶前將重心前移，仍舊與裝備冬季胎的行車軌跡相差甚遠(yuǎn)。如此看來冬季胎對于在當(dāng)?shù)厣畹娜藖碚f，還是十分有必要的?！?br>