勇者游戲

尤琦

激蕩人心

我們通覽整個賽車圈似乎找不到一種比賽，能有達(dá)喀爾拉力賽這樣奇低無比的完賽率，2018年的比賽共有92輛汽車參賽，但是最終只有43臺賽車順利完成比賽，完賽率僅有47%，如果將摩托車、四輪摩托車、UTV和卡車算進(jìn)去，總共335輛賽車參加，184輛賽車順利完賽，完賽率也才55%。今年的達(dá)喀爾拉力賽橫跨了秘魯、玻利維亞、阿根廷3個國家，賽事總共耗時14天，賽程全長9000km，首先這不是一個人的戰(zhàn)斗，其次這也不是一蹴而就的戰(zhàn)斗，最后這更不是一場簡單粗暴的戰(zhàn)斗。

老驥伏櫪

今年最受矚目的車手當(dāng)屬標(biāo)致車隊的老將卡洛斯·賽恩斯了，1962年出生的他在賽車圈有著相當(dāng)大的名氣。他幾乎將自己的一生都獻(xiàn)給了自己熱愛的拉力賽車事業(yè)，而2018年與標(biāo)致的這次合作，是他此生最后一次參加達(dá)喀爾拉力賽。拼盡全力之后，他拿下了本屆達(dá)喀爾拉力賽汽車組冠軍的頭銜，這是他職業(yè)生涯的圓滿完結(jié)。距上次拿到達(dá)喀爾年度冠軍（當(dāng)時在大眾途銳車隊）已經(jīng)過去8年，在這8年里，除2011年拿到了全場第三、2012年末參賽以外，其他均以DNF告終。這樣的再次問鼎是向所有人證明：老驥伏櫪，志在千里。只要不放棄嘗試，總能再次輝煌。

激烈爭奪

隨著老將賽恩斯正式?jīng)_線，標(biāo)致車隊也正式完成了自己參加的最后一屆達(dá)喀爾拉力賽，從此以后你將再也看不到這頭小獅子馳騁于達(dá)喀爾賽場上的身影。作為在達(dá)喀爾賽場上有著舉足輕重地位的標(biāo)致來說，謝幕戰(zhàn)一定要在氣勢上壓倒一切，因此我們在標(biāo)致的車手陣容中看到了塞巴斯蒂安·勒布、彼得·漢塞爾、卡洛斯·塞恩斯以及5次摩托車組冠軍德普雷?！?br>