科技創新

什么樣的企業才是世界一流企業？衡量標準有不同版本，但是有一點是公認的，那就是科技創新。

過去十年，大數據、人工智能等新興科技為中國經濟發展注入了強勁動力，資源驅動轉向技術驅動，新舊動能開始轉換。

全面拓展人工智能發展新局面

作為國家電子信息產業的骨干單位，中國電科在人工智能領域先試先行，率先實踐出行業+AI轉型升級的新模式與新方法。目前，人工智能已成為中國電科創新發展的新基因、新引擎，在安防、司法、軍事等眾多方面發揮了巨大推動作用。未來，中國電科將全面拓展人工智能發展新局面。一是堅持產業驅動，服務國家戰略。二是堅持體系布局，突出核心基礎。三是堅持協同創新，共建產業生態。

——中國電子科技集團有限公司總經理劉烈宏

我們的定位必須是行業最前沿

我們集團從成立伊始，就對產品產業做了一個定位。我們的定位就是必須是行業最前沿這么一種概念。主要體現在三點：一是專注于與施工工法密切關聯的非標個性化、定制化的高端裝備研發，這是我們中國鐵建的一大優勢。第二個是我們只開發能夠填補國內空白，或者說世界空白的產品，也就是說國內有的產品原則上我們不開發；第三點就是所研發出來的產品，科技水平必須處于國內領先。

——中國鐵建重工集團黨委書記、董事長劉飛香

實現全產業鏈創新

在做大做強國有資本方面，中國黃金將從兩方面加強部署：一是進一步提升資源質量，提高資源占有率；二是要狠抓科技創新，實現全產業鏈的創新，同時要在本企業內部培養自己的專家。對于去杠桿，要積極推動市場化債轉股，加大風控和還貸的意識，要把有限資金放在高質量發展上。

——中國黃金集團董事長宋鑫

爭做“中國制造2025”戰略和智能制造的示范企業

中國鐵建的工業制造業務10年前開始起步，歷經“跟著跑”“并著跑”“領著跑”的“三級跳”，目前已經擁有全球產品種類最多、生產能力最強的隧道裝備制造基地，自主研發的盾構機已連續4年占據國產市場的“半壁江山”。下一步，我們將以制造技術與信息技術融合為核心，爭做“中國制造2025”戰略和智能制造的示范企業。

——中國鐵建股份有限公司黨委書記、董事長孟鳳朝

打造綠色低碳的發展競爭新優勢

對能源化工企業來講，實現清潔發展、低碳發展不僅是當前謀求發展的迫切需要，也是實現未來發展的必然要求。應積極踐行綠色發展理念，大力發展清潔能源產業，逐步從單一的傳統能源化工產業向多元、低碳、集成的能源化工產業體系轉變，著力打造綠色低碳的發展競爭新優勢，推動能源化工行業的高質量發展。

——中國石油化工集團公司總經理戴厚良

致力于為中國乃至全球的綠色發展作出貢獻

綠色發展是資源革命的核心，大力推進綠色發展，是中國建設生態文明的必然要求，是滿足人民群眾對美好生活向往的內在需要，也是中國實現創新發展的重要機遇和推進高質量發展的重要途徑。在踐行綠色發展理念的過程中，企業承擔著重要使命，也發揮著重要作用。中國海油將“綠色低碳”作為公司發展戰略之一，致力于為中國乃至全球的綠色發展作出貢獻。

——中國海洋石油集團有限公司董事長楊華

爭做行業排頭兵

我們要在自主品牌、新能源汽車、智能網聯汽車、新業務等領域爭做排頭兵。其他事業單元，也要做行業領先的小巨人。

——中國兵器裝備集團公司董事長徐平

靠科技“強”起來

再電氣化是破解能源發展難題的必然選擇，是實現能源轉型的根本途徑。電能作為清潔、高效的二次能源，能夠實現靈活調節和精確控制，促進終端能源利用效率提高。引領再電氣化進程，推動能源生產和消費革命，必須把電網發展擺在突出重要位置。推進能源生產和消費革命，必須緊緊抓住電網這個“牛鼻子”，加快電網升級。

——國家電網有限公司董事長舒印彪

創新驅動發展，樹起綠色煤電標桿

五年來，哈電集團創新驅動發展，樹起了綠色煤電標桿。世界首臺最高參數660MW二次再熱超超臨界鍋爐投運；百萬千瓦超超臨界二次再熱鍋爐一舉成為世界綠色煤電的標桿示范機組；“燃用準東煤超（超）臨界鍋爐研制及工程應用示范項目”摘得“中國工業大獎”桂冠。目前國內投運的150余臺褐煤機組鍋爐，95%由哈電集團研制。

——哈爾濱電氣集團有限公司黨委書記、董事長斯澤夫

我們所有的發明要為別人帶來新的成長

今天這個時代國家與國家之間的發展，已經不是單一的一個國家的力量，而是一個企業的技術創新帶來的改變。共贏共享的時代已經到來，我們不能卡別人的脖子，我們所有的發明要為別人帶來新的成長。我們不是過去逐利而行的時代，技術上還存在著一定的短板，并不意味著我們不創新。

——珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠

創新是一個試錯的過程，所以要寬容

我認為創新是一個試錯的過程，所以要寬容。如果沒有寬容，出不來很多創新的成果。另外，創新還是一個持續投入的過程，要堅持。創新要花錢，要持續花錢，花錢短期見不到成果，所以必須要堅持，能堅持下來就能出來東西。第三，創新還是一個精雕細琢的過程，它需要時間，慢工出細活。

——中國民航信息集團有限公司董事長、黨委書記、總經理崔志雄

制造業要提高QCD競爭力

汽車是資本技術密集型產業，包括投資密集型、人才密集型、研發密集型等特點。例如工廠、生產線的投入就是各類資源都很密集。汽車企業的競爭我們叫QCD競爭，就是質量、成本和效益的競爭。制造業要提高QCD競爭力。

——奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍

推進各領域新興技術跨界創新

航天科工全集團形成2200多個內部“雙創”團隊，其中前沿基礎探索團隊100余個，技術研發和裝備研制創新團隊1600余個，軍民融合創新創業團隊500余個。圍繞防務裝備、商業航天、信息技術、智能制造、智慧產業、應用性基礎技術、前沿技術等七大特色領域開展重點工程建設，通過線上平臺與線下載體的有力支撐，深化技術創新與“雙創”有效結合，推進各領域新興技術跨界創新。

——中國航天科工集團公司副總經理劉石泉

TCL是中國企業當中PCT專利申請量排前五位的企業

未來更多的需要通過創新驅動，通過在全球進一步提升品牌力、經營管理效率來實現高質量的增長。近五年來，TCL發展迅速，一方面在技術研發方面的投入加大，專利和技術產權在快速的積累，TCL是中國企業當中PCT專利申請量排前五位的企業；二是TCL的海外業務得到了長足的發展，逐步走向國際化品牌，如美國、歐洲市場都取得了很大的突破。全球化的業務將會對企業未來發展提供強大的支撐。

——TCL集團董事長李東生

實現科學技術的突破是實現全球經濟復蘇的根本

實現科學技術的突破是實現全球經濟復蘇的根本。ABC（AI、Big Data、Cloud）構成了一個相互促進、緊密聯系的鐵三角關系，是新一輪技術革命最關鍵的三大發展領域。新一輪技術革命，將有三方面影響社會和人們的生活：一是互聯網+的消費；二是互聯網+政務服務，推動智慧城市建設；三是互聯網+實體經濟，即“中國制造2025”。

——浪潮集團董事長孫丕恕

正確判斷未來，才能把握我們公司

華為公司用30年時間慢跑、緊跑、快跑、拼命跑，終于趕在世界發展的時候，跑到了起跑線。我們參加了起跑，通過努力，將來就有希望領先或者第二名、第三名；或者落后，即使落后，也是引領過這個時代的，也很偉大，何況我們可能不是最后一名。我們要正確判斷未來，才能把握我們公司，能在這個世界上生存下去。

——華為技術有限公司董事長任正非

科技創新是建設現代經濟體系的一個戰略支撐

過去的40年里，無論是中國市場，還是中國的企業，都取得了世界經濟史上從未出現過的革命性突破。科技創新是建設現代經濟體系的一個戰略支撐。現在科技公司在創新方面，主要圍繞著數字化、智能化展開。用數據能力和人工智能技術去服務實體經濟，不應該僅限于服務業、還要把制造業、農業納入進來，讓傳統一二三產業都能夠實現從信息化向數字化迭代。

——京東金融CEO陳生強