試論鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法的完善

王芳

摘 要：要想提高國家的整體發(fā)展水平，首先必須建立一個(gè)完善的鐵路系統(tǒng)，只有建立一個(gè)完善的鐵路系統(tǒng)才能推動(dòng)我國鐵路事業(yè)迅速發(fā)展。鐵路會(huì)計(jì)核算作為鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，具有提高鐵路系統(tǒng)工作效率的重要作用。本文首先論述鐵路企業(yè)采用會(huì)計(jì)核算方法的具體要求；其次論述鐵路企業(yè)在采用會(huì)計(jì)核算方法中存在的問題；最后提出完善鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法的解決對策。以此來構(gòu)建一個(gè)完善的會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，推動(dòng)我國鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè) 會(huì)計(jì)核算方法 完善措施

中圖分類號：F532.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：2096-0298（2018）11（a）-121-02

在財(cái)務(wù)管理中，企業(yè)進(jìn)行管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是會(huì)計(jì)核算，其不僅可以對企業(yè)的經(jīng)營狀況進(jìn)行清晰的反映，同時(shí)還可以為企業(yè)發(fā)展提供一個(gè)真實(shí)的會(huì)計(jì)信息。同理，鐵路會(huì)計(jì)核算也是鐵路企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。但在當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展下，鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算因出現(xiàn)核算效果差、資金運(yùn)行質(zhì)量低等問題而不能很好地適應(yīng)鐵路企業(yè)的發(fā)展，要想解決此難題就必須對鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法進(jìn)行創(chuàng)新，使 鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算工作的質(zhì)量和效率不斷提高。同時(shí)，為了更好地完善鐵路系統(tǒng)，不僅要對會(huì)計(jì)核算方法進(jìn)行創(chuàng)新，還要對鐵路企業(yè)的經(jīng)營方向進(jìn)行一個(gè)規(guī)劃，制定經(jīng)營決策機(jī)制，以此來不斷提高我國的整體發(fā)展水平。

1 鐵路企業(yè)采用會(huì)計(jì)核算方法的具體要求

鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算人員在對發(fā)生過的經(jīng)濟(jì)事務(wù)進(jìn)行核算時(shí)不僅要結(jié)合由經(jīng)辦人員提供的原始憑證，還要按照會(huì)計(jì)核算制度對原始憑證進(jìn)行核算。而會(huì)計(jì)核算中的原始憑證主要分為兩種形式，即一種是外來原始憑證；另一種是自制原始憑證。所謂外來原始憑證是指從其他單位獲取或者從其他個(gè)人手中所得到的原始憑證，而自制原始憑證則是由鐵路單位自己所制作的原始憑證，如由鐵路經(jīng)辦業(yè)務(wù)部門所填寫的單據(jù)或者是經(jīng)辦人員所填寫的單據(jù)等都屬于鐵路單位在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算工作中的自制原始單據(jù)。按照會(huì)計(jì)核算中真實(shí)性的要求，財(cái)務(wù)人員在拿到原始憑證時(shí)首先必須對其進(jìn)行審核以判斷原始憑證的真實(shí)性和合法性，不僅要對原始憑證上的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容和金額進(jìn)行審核，以判斷其是否真實(shí)可靠；還要審核原始憑證中的各種規(guī)定是否按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況和是否符合相關(guān)合同的規(guī)定，審核期間認(rèn)真檢查，避免弄虛作假等不良行為的發(fā)生。

2 鐵路企業(yè)在采用會(huì)計(jì)核算方法中存在的問題

2.1 不能及時(shí)填制憑證

會(huì)計(jì)核算中完成各項(xiàng)內(nèi)容的關(guān)鍵是借助憑證來進(jìn)行填制，因?yàn)殍F路都是電腦網(wǎng)上填制會(huì)計(jì)憑證，在實(shí)際的鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算中卻存在不能對憑證進(jìn)行及時(shí)填制，往往都是收到一批原始憑證再填制會(huì)計(jì)憑證，也正是這個(gè)弊端的存在導(dǎo)致我國鐵路企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算時(shí)缺乏在憑證數(shù)據(jù)方面的及時(shí)性。

2.2 會(huì)計(jì)憑證摘要不準(zhǔn)確

摘要部分對文字要求真實(shí)、簡潔和準(zhǔn)確，使人在閱讀時(shí)可以一目了然。但在當(dāng)前的會(huì)計(jì)核算中，很多摘要對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的描述不是很詳細(xì)，造成查詢會(huì)計(jì)憑證不能了解經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)等，不利于會(huì)計(jì)監(jiān)督和會(huì)計(jì)信息的使用。

2.3 會(huì)計(jì)分類不夠明確

鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法的正確性受會(huì)計(jì)分類是否明確的影響。會(huì)計(jì)分類在對外來原始憑證和自制原始憑證進(jìn)行歸類和整理的過程中不僅要結(jié)合會(huì)計(jì)核算方法的相關(guān)要求，還要嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的實(shí)際內(nèi)容，再與正確的會(huì)計(jì)科目相對應(yīng)，最終編制一個(gè)完整的會(huì)計(jì)分錄。但在實(shí)際的鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算過程當(dāng)中很多企業(yè)卻存在會(huì)計(jì)分類不明確以及會(huì)計(jì)分類的正確性難以保證等問題。

2.4 管理力量不足

鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算部門在管理人才和管理能力方面的缺乏導(dǎo)致該部門管理力量的不足。這就使鐵路企業(yè)在發(fā)展過程中因缺乏具備專業(yè)素質(zhì)能力的人才而難以對企業(yè)的會(huì)計(jì)核算工作充分安排，很多財(cái)務(wù)人員不了解經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的過程。

3 完善鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法的解決對策

對鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法進(jìn)行創(chuàng)新主要體現(xiàn)在會(huì)計(jì)核算效率的提高和會(huì)計(jì)核算流程的規(guī)范，對于會(huì)計(jì)核算效率的提高必須通過借助現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用，對于會(huì)計(jì)核算流程的規(guī)范則需建立一套控制信息制度。通過對這兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新來構(gòu)建一個(gè)完整的會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，進(jìn)而開展對鐵路企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)方面的評估。

3.1 以現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用來提高企業(yè)會(huì)計(jì)核算效率

科技手段隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展被逐步應(yīng)用于我們的日常生活當(dāng)中，從而對我們的生活帶來了巨大改變。在當(dāng)今這個(gè)高科技手段不斷發(fā)展的時(shí)代，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段也被逐步的融于鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)工作當(dāng)中，通過對鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算方式進(jìn)行創(chuàng)新，利用現(xiàn)代化的科技手段來提高企業(yè)會(huì)計(jì)核算效率。

會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是我國鐵路系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析的來源。但由于我國的鐵路系統(tǒng)在全國各個(gè)范圍內(nèi)都廣泛分布，而會(huì)計(jì)核算如果只是單一化的運(yùn)作就導(dǎo)致會(huì)計(jì)核算活動(dòng)的片面性，此外加之一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的信息交流方式落后，信息傳播渠道閉塞，對于會(huì)計(jì)核算中逐步上報(bào)的數(shù)據(jù)就容易出現(xiàn)信息滯后問題。因此，加強(qiáng)信息化在會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)中的構(gòu)建極為重要。鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算部門可以通過現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用來對其會(huì)計(jì)核算的流程進(jìn)行優(yōu)化，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)各地區(qū)之間財(cái)務(wù)信息更好、更快以及更加準(zhǔn)確的交流與傳遞。

3.2 建立一套控制信息制度來對會(huì)計(jì)核算流程進(jìn)行規(guī)范

我國地大物博的特點(diǎn)在為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供眾多機(jī)遇的同時(shí)，也為我國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。眾所周知，鐵路系統(tǒng)的好壞不僅對我國運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有關(guān)鍵作用，還對我國國民生產(chǎn)總值的提高具有極其重要的影響。鐵路企業(yè)內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)以及其運(yùn)營情況直接受制于鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算。因此，在對會(huì)計(jì)憑證進(jìn)行填制的過程當(dāng)中，對于憑證中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)諸如收、付款時(shí)間，發(fā)票取得時(shí)間等都要認(rèn)真如實(shí)地進(jìn)行填寫，以保證該數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性和準(zhǔn)確性。但是對于鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算時(shí)出現(xiàn)的財(cái)務(wù)信息填寫不及時(shí)的問題則需要通過建立一套控制信息制度來對會(huì)計(jì)核算的流程進(jìn)行規(guī)范。

會(huì)計(jì)作為經(jīng)濟(jì)控制系統(tǒng)要對鐵路企業(yè)認(rèn)定受托責(zé)任完成情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)方面的控制，首先要達(dá)到兩種程度即控制信息的真實(shí)性和規(guī)范性，其次再以貨幣形式或者以國家公認(rèn)的一種標(biāo)準(zhǔn)來達(dá)成對認(rèn)定受托責(zé)任方面的經(jīng)濟(jì)控制，在對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行綜合預(yù)算時(shí)必須以真實(shí)合法的會(huì)計(jì)憑證內(nèi)容為依據(jù)。這樣不僅可以保證會(huì)計(jì)核算流程的規(guī)范性，還可以確保會(huì)計(jì)核算在數(shù)據(jù)方面的準(zhǔn)確性。

3.3 以一套完整會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)的構(gòu)建來加強(qiáng)對鐵路企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的評估

所謂會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)就是對會(huì)計(jì)核算過程中遇到的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，且該設(shè)計(jì)具有全面、連續(xù)和系統(tǒng)化的特點(diǎn)，它通過對所有的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行歸納，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)核算的全面化信息管理。這種方式在對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過程和結(jié)果進(jìn)行反應(yīng)時(shí)通常以價(jià)格指標(biāo)為依據(jù)，也正是價(jià)格指標(biāo)的應(yīng)用保證了管理者數(shù)據(jù)的有效性。會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)不僅可以對鐵路企業(yè)中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在價(jià)值量方面進(jìn)行確認(rèn)、記錄，再依據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和分析；還可以通過計(jì)算分析對未來鐵路事業(yè)的整體發(fā)展進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，對企業(yè)的成本以及利潤空間進(jìn)行預(yù)測，從而為鐵路企業(yè)可以作出一項(xiàng)科學(xué)決策奠定良好基礎(chǔ)，提升鐵路企業(yè)在會(huì)計(jì)核算方面的質(zhì)量，在展現(xiàn)會(huì)計(jì)核算價(jià)值的同時(shí)也對鐵路企業(yè)未來的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

3.4 加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)以提升其綜合素質(zhì)和能力

要想提高鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算部門財(cái)務(wù)工作的效率就必須提升該部門財(cái)務(wù)工作人員的綜合素質(zhì)和分析能力。這包括不僅要提升他們在會(huì)計(jì)核算方面的專業(yè)知識(shí)和技能，還要對他們的職業(yè)道德能力也進(jìn)行一定程度的提升。首先通過將各項(xiàng)工作進(jìn)行分配使各成員明確自己的責(zé)任；其次加強(qiáng)員工在專業(yè)知識(shí)和技能方面的培訓(xùn)，使員工對于最新的資訊和技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的了解、掌握和應(yīng)用，最后，要積極鼓勵(lì)財(cái)務(wù)人員參與管理，發(fā)揮會(huì)計(jì)人員的監(jiān)督作用。

4 結(jié)語

鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算不僅可以對該企業(yè)內(nèi)部在資金周轉(zhuǎn)和運(yùn)營方面產(chǎn)生巨大影響，還在鐵路企業(yè)的發(fā)展中扮演極其重要的作用。但是當(dāng)前鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算在運(yùn)行過程中卻出現(xiàn)會(huì)計(jì)憑證填制不及時(shí)、會(huì)計(jì)憑證摘要記錄不準(zhǔn)確以及會(huì)計(jì)分類不夠明確等問題，這些問題的存在直接影響了我國鐵路企業(yè)在會(huì)計(jì)核算方面的質(zhì)量和效果。而為了保證鐵路企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對未來鐵路企業(yè)發(fā)展做好經(jīng)濟(jì)決策，就必須加強(qiáng)鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算工作，會(huì)計(jì)核算與鐵路企業(yè)的發(fā)展密不可分，因此要使我國鐵路建設(shè)更快更好的發(fā)展就需要對其不斷探索和完善，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。

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