城市橋梁伸縮縫的施工技術(shù)研究

尹創(chuàng)路

摘 要：伸縮縫施工技術(shù)是橋梁施工中比較常用的一種方式，主要就是在橋臺與梁端之間、橋梁的交接處或者是兩梁端設(shè)置伸縮縫，有效降低橋面因?yàn)槭芎奢d以及施工材料物理性質(zhì)等原因造成的橋面變形。因?yàn)槌鞘械陌l(fā)展，我國的城市橋梁迅速發(fā)展，在橋梁投入使用的過程中，人們提出了許多關(guān)于橋梁的伸縮縫施工質(zhì)量問題，急需得到解決。文章主要對橋梁伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行了闡述，并分析了施工要點(diǎn)，提出相應(yīng)的施工措施。

關(guān)鍵詞：城市橋梁；伸縮縫；施工技術(shù)；施工質(zhì)量

1、城市橋梁伸縮縫施工技術(shù)分析

1.1施工前準(zhǔn)備

①在正式施工前必須要結(jié)合實(shí)際施工需求，對工藝流程以及施工人員等做好規(guī)劃，制定完善施工方案，詳細(xì)安排每項(xiàng)項(xiàng)目施工的時間和方式，保證施工過程中各分項(xiàng)目施工能夠有效進(jìn)行。另外，施工方案中還需要明確規(guī)定每項(xiàng)施工措施和操作規(guī)定，保證施工人員在施工過程中有據(jù)可依，提高伸縮縫施工的規(guī)范性和有效性。

②做好施工人員管理工作，選擇具有施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工，并且在施工前結(jié)合工程需求，對全部人員進(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，使其能夠滿足施工要求。

③加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理。要求施工中所需的大小設(shè)備必須滿足實(shí)際施工需要，并在正式施工前對所有進(jìn)行可靠性檢測，將其調(diào)整到最符合施工要求的運(yùn)行狀態(tài)。

④加強(qiáng)對施工材料的管理也是橋梁伸縮縫施工中需要關(guān)注的重點(diǎn)。對于施工材料的選擇推薦使用優(yōu)質(zhì)骨料以及硅酸鹽水泥，在使用前必須要對材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，在確定質(zhì)量合格后方可投入使用。另外，還需要做好混凝土配合設(shè)計(jì)工作，將混凝土強(qiáng)度控制在高于梁體一個等級范圍內(nèi)。如果施工路段交通量比較大，可以在水泥混凝土中加入適量的聚丙烯纖維，以此來增強(qiáng)其耐久性。

⑤安裝定位值測定。隨著環(huán)境溫度的不斷變化，橋梁受熱脹冷縮的影響其長度也在不斷伸長和縮短。因此，在伸縮縫施工前安裝定位值必須要滿足施工要求，即在最高氣溫時伸縮縫還剩最小的工作寬度和一定的富裕；最低氣溫下在行車要求最大縫寬限度內(nèi)，因此需要以安裝氣溫作為安裝地位值。在進(jìn)行安裝時，一般情況下都是選取當(dāng)時五日的平均氣溫。

1.2施工技術(shù)分析

1.2.1伸縮縫切割

在進(jìn)行伸縮縫切割施工時，必須要加強(qiáng)對幾點(diǎn)的注意：首先，確定路面的平整度。現(xiàn)在路橋施工中大部分都是采取的瀝青路面，而瀝青路面的平整度很大程度上影響了伸縮縫的施工質(zhì)量。因此，在伸縮縫切割施工前，如果是瀝青路面必須要加強(qiáng)對其平整度的檢測，保證其能夠滿足伸縮縫安裝的施工要求。如果結(jié)構(gòu)不符合施工要求，則需要對路面平整度進(jìn)行修整。其次，在確定路面滿足伸縮縫施工要求基礎(chǔ)上，方可按照施工圖紙進(jìn)行放樣，利用切割器對路面進(jìn)行直線型切割。在切割施工完成后，應(yīng)該根據(jù)切割方式進(jìn)行實(shí)時的切縫處理。如果選擇濕切方式，應(yīng)該用清水來對切割產(chǎn)生的石粉進(jìn)行沖洗；如干切，足可以選擇用鼓風(fēng)機(jī)來進(jìn)行吹風(fēng)清除。最后，在進(jìn)行切割施工的過程中難免會產(chǎn)生大量的粉塵，如果不對這些粉塵進(jìn)行處理，其則會直接落到路面造成污染。因此，在進(jìn)行切割施工前在切割縫兩側(cè)，布置彩條布或者鋼板并加以固定。

1.2.2開槽施工

首先，在進(jìn)行伸縮縫開槽施工時，要保證槽體深度在12 cm以上。在正式施工前必須要將槽內(nèi)存在的垃圾雜物等清除干凈，并保持施工環(huán)境的衛(wèi)生。其次，在伸縮縫開槽施工完畢后安裝型鋼前，要加強(qiáng)對槽內(nèi)錨固以及預(yù)埋筋進(jìn)行檢查，對不符合施工要求的要加以修正，例如對于生銹的要及時進(jìn)行除銹、被損壞的要進(jìn)行補(bǔ)植而彎曲變形的則需要將其拉順理直。最后，在施工完畢后需要在施工地點(diǎn)設(shè)置警示牌，避免因行車等因素對伸縮縫施工路面混凝土質(zhì)量造成不良影響。

1.2.3型鋼制作要求

在正式型鋼定位前必須要加強(qiáng)對型鋼平整度的檢查，避免因?yàn)樵谶\(yùn)輸、裝卸以及存放等過程中各種因素對其平整度的影響。因此，要求在型鋼安裝前，必須要對其平整度和順直度進(jìn)行詳細(xì)檢測，例如型鋼順直度要求控制在3 mm以內(nèi)；平整度需要選擇用3 m直尺來對其進(jìn)行檢查并最終控制在3 mm以內(nèi)；確定型鋼頂面與路面的高度產(chǎn)在2 mm以內(nèi)。對于在施工過程中所發(fā)現(xiàn)的型鋼問題，要及時采取有效措施進(jìn)行解決，避免因?yàn)樾弯撌┕て秸纫约绊樦贫炔环鲜┕ひ蠖M(jìn)行后期返工。

1.2.4伸縮縫安裝焊接施工

第一，當(dāng)伸縮縫裝配完成后安裝施工前，必須要對其進(jìn)行詳細(xì)的檢查的驗(yàn)收，保證伸縮縫沒有出現(xiàn)例如翹曲、扭曲變形或者是傾斜等情況，經(jīng)驗(yàn)收合格后采取有效的措施對伸縮縫進(jìn)項(xiàng)平整堆放。

第二，對伸縮縫生產(chǎn)環(huán)境以及安裝環(huán)境的溫差進(jìn)行詳細(xì)比較，如果兩者溫度差別較大，則需要在進(jìn)行組裝定位施工時適當(dāng)?shù)恼{(diào)整安裝空隙。

第三，在進(jìn)行伸縮縫安裝施工時，需要用吊裝設(shè)備將伸縮縫安防定位在伸縮縫槽，然后對員工鋼筋位置進(jìn)行檢查調(diào)整。另外，還需要對型鋼頂面與橋面的平整度以及伸縮縫自身平整度、順制度進(jìn)行檢查調(diào)整，最后才可以利用鋼筋對型鋼進(jìn)行支墊固定操作。

第四，在對伸縮縫進(jìn)行焊接施工時，必須要確保施工環(huán)境溫度。還需要在焊接前進(jìn)行電焊定位，然后在進(jìn)行對稱焊接作業(yè)，以此來降低焊接變成的程度。在焊接定位完成后，選擇合適氣溫條件下對伸縮縫進(jìn)行解鎖，保證其能夠及時有效的投入使用。

1.2.5澆筑與養(yǎng)護(hù)

首先，清理干凈預(yù)留槽，選擇泡沫塑料等作為填充劑將伸縮縫間填充密實(shí)。其次，在預(yù)留槽混凝土澆筑后要進(jìn)行充分搗實(shí)，并為提升路面平整度，還需要采用刮杠進(jìn)行表面刮平作業(yè)。在進(jìn)行澆筑施工時，必須要采取有效措施防止混凝土材料濺落密封橡膠帶縫隙或表現(xiàn)。最后，加強(qiáng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)管理，配置專人對其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，或者是選擇用土工布或者薄膜對混凝土進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。整個養(yǎng)護(hù)過程不得少于一周，保證其施工質(zhì)量能夠滿足使用需求。

2、結(jié)語

伸縮縫是城市橋梁施工的重要組成部分，為提升橋梁的行車舒適度以及使用年限，必須要加強(qiáng)對此方面施工的研究管理。我們應(yīng)該結(jié)合實(shí)際施工需求，吸取前人施工經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷總結(jié)和改善施工工藝和施工技術(shù)，以不斷提高伸縮縫施工質(zhì)量。