世界史,此類著作并不少見,其中不乏多卷本巨著。牛津大學歷史學者彼得·弗蘭科潘選擇了絲綢之路這一多文明間的通道作為切入點,透視人類諸文明的接觸與演進,從而避開了以某一文明為中心的偏頗。
絲綢之路,1877年由德國地理學家李希霍芬提出。他根據中國和歐洲史家關于中西貿易的記載,在地圖上繪制了一條橫貫歐亞的貿易路線,并命名為“絲綢之路”,在英文世界中,名為Silk Road。
Road,為單數,但需要指出的是,彼得·弗蘭科潘書中的“絲綢之路”為復數,書名亦如此。作者并不認為這僅僅是一條絲綢貿易的商道,甚至不僅僅是一條貿易路線。絲綢之路對人類文明最大的影響,并不在于貨品的流通,而在于絲路上穿行的人們將他們各自的文化像種子一樣沿途撤播,包括觀念、信仰、技術以及它們在物質上的表現。因此,絲綢之路是人類歷史上諸種文明的穿行與交流之路。古巴比倫、古埃及、古印度和中國,以及作為西方文明基石的古代希臘和羅馬,這些人類歷史上最重要的文明通過絲綢之路相遇。南北美洲的人類文明,也自地理大發現以降,深刻地介入了絲綢之路的人流和物流。尤其是中亞、西亞與東歐,它們位于歐亞大陸中部,是絲綢之路主體之所在。歷史上,不同文明在此相遇交流,古老文明在此創生成長。而當今,這里既有世界級的金融中心和時尚之都,又是世界上最為動蕩不安的地區,這是巧合嗎?
歐亞大陸上,自西向東,以阿爾卑斯山、黑海、大高加索山、里海、興都庫什山、帕米爾高原和青藏高原等自然屏障為界,大體分為南北兩部分。……