共享經濟下共享消費素養的提升研究

周青林

摘 要：在共享單車快速攻城掠地之時，由于消費者素養滯后于新的經濟模式，導致共享單車在使用中出現了被破壞、私占使用權、亂停亂放和違反交通秩序等諸多問題。消費者的利己消費觀念、契約精神缺乏、公共道德不強和不當模仿等是造成當前單車不文明使用的主因。為提升消費者的共享消費素養，消除共享消費中的不文明現象，促進共享經濟和諧、快速的發展，需在各個階段加強全民契約精神培育，強化公共道德精神宣傳和教育，引導公共文明消費意識形成和實踐推廣，逐步完善社會信用體系建設和政府管理水平。

關鍵詞：共享消費素養 共享單車 共享經濟 契約精神 公共文明

中圖分類號：F572 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）06（c）-040-03

近幾年來，共享單車在國內大中城市快速推進，有力緩解了城市交通擁堵問題。但伴隨著共享單車在國內大范圍的鋪開，時不時暴出單車被拋進河道、被燒毀、被掛樹上、被砸鎖和藏匿等眾多不文明使用事件。不文明使用單車不僅造成資源損失和浪費，更深刻地反映了一個國家國民素養和精神面貌。面對新經濟、新消費模式的來臨，順應時代的發展特色積極轉變固有的消費習慣，形成共享產品下的消費文明，有助于共享經濟的健康、持續發展。

1 共享消費素養的內涵

共享經濟是交易雙方以互聯網為媒介，以信用保障為交易基礎，供給方提供閑置產品或服務，消費者取得使用權而非所有權，從而降低邊際成本，最大效率的利用社會資源，提高社會公共總福利。共享經濟下共享產品雖有確定的所有權，但其使用權實現了公共化，在消費共享的“公共物品”時，通過消費者的使用行為和處置行為所表現出來的道德修養稱為共享消費素養，共享消費素養也是眾多個體消費行為的外在體現。

共享消費素養需要理性消費。共享經濟下消費的只是物品的使用權，而不能獨自占有，消費者需理性認知消費的權利義務。共享消費素養需要誠信消費。共享經濟以互聯網為媒介，供需信息和服務資源都從平臺上獲得，誠實守信必須作為消費主體之間交易行為的基本原則。共享消費素質需要高度的契約精神。共享經濟也意味著利益共享，是在互聯網推動下的利益關系重組，從而在社會構建起全新的消費關系，這就需要新的消費規則來規范社會消費關系[1]。遵守共享經濟下各種行為規則，也即消費者在契約精神的引導下進行有約束的消費活動，才能形成和諧有秩序的共享消費環境。消費素養可以通過消費者內在的理性判斷和思想覺悟來提高，也可以通過外在激勵和約束來去引導和規范。形成個人文明的消費行為和習慣，提高共享消費素養，可營造和諧的消費環境，促進共享經濟的良性發展。

2 共享單車使用中暴露的共享消費素養問題

2.1 惡意損壞

共享單車運營以來，單車遭到人為破壞的事件被各地媒體不斷揭露，損壞方式千奇百怪令人發指，如扎胎、燒壞、私意刻劃、拋河道丟草叢、拔頭去座等。2017年2月中國新聞網報道，在昆明街頭，每天有六七十輛共享單車受傷。2018年4月8日，南昌贛江執法部門對水下及江堤旁的共享單車進行打撈清理，半天竟打撈出600余輛！甚至一些消費者將摩拜單車扔進黃浦江或掛樹上的視頻與照片傳播上網。這些對共享單車無底線的損壞事件，表面看是對共享單車的損壞，其實是對消費者人性損傷。

2.2 使用權獨占

一些消費者為了方便自己使用共享單車，在停放共享單車后私自加鎖，或者刻意噴改解鎖二維碼，為了只有自己知道輛車的二維碼，致使共享單車不被共享。甚至將共享單車搬到了自己家中，重新噴漆，裝上了兒童椅或車籃，改頭換面后成為自己的私有單車。除了將單車據為己有的行為外，更有將共享單車改裝后以私有財產的名義進行轉售，以此賺取非法利潤。北京晚報的記者調查發現，通過檢索“共享單車”等關鍵詞，在二手物品交易平臺“閑魚”“轉轉”上均發現與之有關的商品信息，共享單車被作為私人財產轉售謀利。

2.3 無序停放

共享單車的初衷是解決人們出行“最后一公里”的問題，盡管實踐中很好地解決了出行者的最后一公里，但短期內由于政企協調不足，城市公共場地對單車停放空間預留不足，目前也難以在短期內進行大規模的改造，造成許多可用停放空間窄小或較遠。共享消費者由于趕時間或自己方便，公交車站和地鐵站口被迫成為大規模停放點，常常被共享單車層層包圍，嚴重影響公交車站和地鐵站的秩序。另外，共享單車無樁化的設計，在滿足了出行者隨時停用的需求時，也造成了亂停亂放的狀況，共享單車停放在馬路中間、小區出入口以及綠化帶里等現象已經屢見不鮮。共享單車無序停放擾亂了公共秩序，給市民的出行帶來了困頓，也給城市管理者帶來諸多困擾。

2.4 違規騎行

大量的共享單車不僅在無秩序停放時嚴重影響交通秩序，在違法違規騎行的過程中也造成了交通紊亂。很多人在騎共享單車時交通安全意識薄弱，不遵守交通規則。騎行時亂占機動車道，不按交通信號燈通行，更有人騎著共享單車載人，尤其騎單車載兒童的現象尤為突出，不僅使城市交通秩序混亂不堪，增加了交通管理部門的工作難度，而且也給消費者帶來了諸多安全隱患[2]。

3 共享消費素養缺失的根源

3.1 利己主義消費觀念深入血脈

盡管當前物質日益豐富，但大多數人的消費觀念仍奉行消費至上主義，強調對物品的占有，表現出明顯的利己主義傾向。共享經濟意在打破原有的物品獨占性使用，有利于社會發展角度追求資源的充分使用，避免物品的閑置。私利主義消費觀掩蓋了共享消費下的責任意識和公共精神，利己占有共享物品損壞了物品共享的本質，擾亂了社會秩序，也違背公平守信的消費倫理[3]。由于私利主義消費觀被帶到了共享單車的消費中，消費者重視自己對共享單車享有的權利，忽視了需要履行的義務。在此消費觀念的引導下，不文明使用共享單車給社會資源帶來的損失，難以實現共享經濟的共享目標。

3.2 契約精神缺乏

靈活是中國人的特點，但什么可以做什么不可以做的底線，卻常常被靈活擊垮。共享經濟作為一種新的經濟模式，有明確的運營規則。據統計在共享單車的使用人群中，用戶的知識水平普遍較高，本科以下學歷用戶只占23.6%，大多都是接受過高等教育的人，按理應文明使用共享單車，但事實并非如此。共享單車的“違規”使用是中國人長期以來契約精神不足的表現，聰明的認為可對規則進行變通性的遵守，正是貌似靈活的變通導致許多情況下有法不守。長期以來，家庭和學校對何為契約、如何遵守等方面教育不足，導致現在一些社會問題頻出。

3.3 從眾不當模仿

消費者在使用共享單車時，都會受其他人的影響。如果一個地方的共享單車全部擺放整齊，就算是本來想亂停的人也會跟隨大部分人整齊擺放，但是如果一個地方的共享單車都擺的橫七豎八，就算一個人想整齊擺放也不知道該如何停放，因此只能隨便停放。當看到一個人給單車上私鎖，方便了自己而沒有受到懲罰，接下來會有很多人模仿，因此給共享單車上私鎖的現象就頻繁出現。共享單車被毀壞、獨占、亂停亂放的現象其實在很大程度上受個別消費者的影響，當這些消費行為沒有受到任何指責時，消費者的從眾行為就會自然而然的出現，將不正當的事視為是正確的和必然的。

3.4 共享物品的公共屬性導致公共道德意識下滑

共享單車在使用時帶有明顯的公共屬性，但又有一定的排他性，因此共享單車屬于準公共物品。由于共享單車的公共屬性，并且消費者是理性經濟人，在自身利益與公共利益發生沖突時，就會出現“公地悲劇”，理性經濟人會維護自身利益而損害公共利益，造成對共享單車過度使用和侵占。由于單車是共享使用，在集體行動的邏輯中，就會出現搭便車的現象，損壞單車的懲罰不會計算到每個人身上而是被大家一起承擔。而且在信息不對稱的情況下，無法判斷其他消費者的選擇，就容易產生多方參與的囚徒困境[4]。

3.5 監管缺位引發自我放縱

共享單車的停放和使用占有了公共道路和空間資源，城管、交通等政府部門有權進行管理，但由于共享單車使用主體的復雜性和快速的空間流動性，再加以政府部門權利分散下的多頭管理現狀，使政府管理部門難以對眾多的單車使用者進行具體監督和約束，在監督缺位的情況下，單車使用者表現出隨意停放、違規騎行等不文明現象。共享單車使用時也會占有組織的私有空間資源，但由于組織與使用者之間一般存在較強的關聯性，對于單車監督力度不足，也導致亂停放現象。單車管理平臺目前雖然具有一定的技術監督手段，但缺少現場監管力量，對單車違停、損壞等不文明現象難以追責到具體使用者。共享單車多人使用和快速的大范圍移動性，導致多方監管力量不足，難以對單車進行實時追蹤和管理。監管的不足使消費者無所顧忌，對自我要求放松，出格的消費行為難免時有發生。

4 共享經濟下共享消費素養提升策略

4.1 培育契約精神

契約精神的養成不是一蹴而就的，需要從小培育，既要家庭和社會潛移默化的影響，又要學校系統正規的教育。

（1）注重家庭教育。

父母是孩子的第一任老師，家長的種種行為對孩子都有著潛移默化的影響，培育契約精神，家庭應該放在首要位置。首先，在孩童時期父母要明確告知其什么是對的、什么是錯的，什么可做、什么一定不能做。在事情對錯上一定要堅持原則，不能因為心疼孩子而放棄。要讓孩子從小生活在有規則的環境中，明白是非曲直，培養正確的價值觀，養成遵守規則的習慣。其次，父母要以身作則。孩子從父母行為中學習到的遠遠超過語言教育，不論是公共場合還是私下場合，也不論有人還是無人，父母在日常行為中要處處要身體力行，引導孩子遵守規則，遵循社會道德準則，引導孩子建立規則意識并遵守執行。最后，注重對孩子監管和指導。父母要時刻關注孩子的行為，對于出現的不良實踐要及時指正，切忌為一時利益而放縱孩子行為，結果可能影響其一身。

（2）強化學校教育。

遵守契約是一種最基本的人性和良知，若社會成員缺少這一意識則無從談起民主和法制。學生時代是人生價值觀形成的重要時期，遵守契約是一種優秀的價值觀念。學?？梢酝ㄟ^獎懲方式讓學生養成對校規校紀、法規法律、社會公德和游戲規則的自然性、本能性遵守。在各級學校教育中首先讓學生明確契約和規則的本身內涵，包括強制性規則和社會道德，比如遵守法規、尊師重教、勤儉自強和團結友愛等自身的內涵和規范是什么。其次要培養學生遵守契約的愿望和習慣，形成有監督無監督下都能自愿遵守。教師要在教學、學術和實踐上以身示范，時刻關注學生的行為并給予指導。最后，全面提升學生素養，要讓學生遵守契約和規則的意識內化，成為一種“本能”的需求。

（3）用好社會示范教育。

作為社會群體中的一員，個體的契約精神經常會受到周圍群體的影響。為避免個體在從眾壓力下產生違約行為，可通過多渠道、多方式的宣傳教育，在全社會范圍內營造守信、守規的良好氛圍，促進個休成員能堅守底線，有效踐行契約精神。可制作契約精神宣傳片或公益性廣告，利用廣電和新媒體等手段進行宣傳；廣泛樹立遵守契約精神的正面典型，對遵守規則的企業或個人進行公共表彰。同時，政企部門要有法可依、公正執法，實現社會事物和公眾事物處理的透明化、公平化，為社會營造良好的規則氛圍。

4.2 加強精神文明建設

社會精神文化的發展滯后于經濟的發展，是造成許多社會問題頻發的重要原因。中國素來以禮儀之邦聞名，“仁、義、禮、智、信”作為中國古代行為準則，指導著人們的生產、生活實踐，意在營造誠信公平的社會環境。中華優秀傳統文化中蘊含著豐富的社會治理和個人行為智慧，是提升全民精神文明素養的“良藥”。中華優秀傳統文化作為民族的靈魂和血脈，應積極進行傳承和發揚，將民族誠實守信的崇高精神內化入全民的血脈。加強精神文化建設，不僅僅是人精神意識的提升，同時還要實現精神意識對行為的指導，處處體現行為文明。

4.3 加強公共文明消費意識引導

4.3.1 強化輿論宣傳

在信息時代高度發達的今天，媒體的輿論導向對于一件事的發展有很大影響，利用媒體廣泛的社會影響力能夠有效引導公眾形成文明的消費觀。一方面媒體應該通過正面的積極宣傳，倡導大家文明使用共享單車；另一方面媒體應該加大對使用共享單車時不良行為的曝光度，通過社會大眾對這類行為的譴責，來傳遞正能量，共同抵制不文明使用共享單車的行為。另外，社會公益組織還可以和社區自治組織聯合，以社區為單位進行文明大講堂、公益文明演出等活動，將公眾文明意識宣傳落實到基層，讓居民在輕松娛樂的氛圍中學習公眾文明，培養文明意識。

4.3.2 發揮實際行動引導價值

廣泛利用社會公益組織，通過大量志愿者身體力行的宣傳，更直觀的讓社會公眾感受文明行為。志愿者可以開展文明騎行和文明停放活動，倡導大家積極參與活動，用實際行動帶動整個城市文明行為，從活動中感受精神文明。每個人是處于社會中，一言一行都會影響其他人，通過對公眾文明消費意識的現實實踐，發揮從眾壓力的積極作用，提升共享單車下的消費者文明素養。

4.3.3 積極利用獎懲督促

政府管理部門、共享單車平臺等可適情制定獎懲措施，加強對共享消費文明素養提升的引導，培育公眾形成優良的共享消費素養。如何充分發揮公眾的監督作用，通過單車平臺上報車輛使用和停放不文明現象，并在一定范圍內進行通報；對文明用戶進行信用加分，在一定時間段內累計積分最高的用戶，可獲得文明達人的稱號或免費使用單車；發起在全社會范圍內爭做文明騎行人的活動，利用精神獎勵促進社會公眾文明意識提升。

4.4 理順共享經濟運營和管理秩序

4.4.1 強化政企合作

共享單車具有較強的公共屬性，共享單車平臺與政府部門合作溝通不到位，也是導致共享單車使用中消費者不文明行為的重要因素。政府對城市的空間資源有較明晰的規劃，單車的出現短期內使原有的規劃難以適應新的情況。政企要密切合作，合理規劃特定區域共享單車投放數量和停放區域。共享單車平臺企業也要遵守政府制定的各項措施，相應地完善自身的運營制度和運營管理，保障共享單車更好、更安全和更方便的使用。

4.4.2 完善規章和管理制度

當前共享單車行業不論是政府層面還是企業層面的管理制度均不完善，導致消費者對共享單車使用中由于無規可守現象。如對共享單車停放電子圍欄的設置和應用政府還沒有明確規定；對共享單車騎車車道設置和管理也不到位。共享單車企業對車輛的維護和區域調配等管理制度也不到位，導致一些消費者為避免自己找不到單車而私藏和上鎖。政企要密切合作，針對共享單車消費中出現的不文明現象，從自身尋找方向解決的突破口，盡快完善各項制度，建立切實可行的使用規則。

4.5 積極發揮技術和信用監督效力

4.5.1 發揮技術監督作用

網絡技術的快速發展，為共享單車的遠程和無人管理提供了諸多便利。應積極利用網絡技術，督促共享單車文明使用和停放。首先，提高共享單車定位功能的精準性，準確知道每個共享單車所處位置，同時做好共享單車定位功能的配套設施。例如，在共享單車的停放區域設立電子圍欄，共享單車只有在規定的停放區域才能上鎖。其次，加強后臺監督人員和共享單車的聯系，使后臺客服能實時觀察注意共享單車的狀態。最后，應該完善APP的各種功能，保障用戶在注冊使用時的真實性，同時在共享單車APP增加信用獎懲功能，以此刺激用戶文明誠信使用單車。

4.5.2 構建完善信用體系

社會信用體系的不完善是當前守規意識不濃的根源所在，在全社會范圍內構建起完善的信用體系，無信用者將會出現嚴重的“生存危機”，由此對守則形成全面的壓力，促進公民自覺自愿的遵守各項管理規定和公共道德。目前，一些單車平臺使用的信用體系和信用積分規則起到了很好的作用，但目前在信用基礎資料收集、核對及信用分值確定和使用上還存在諸多缺陷，特別是在信用分析中不能僅僅關注一些財務指標，行為和道德方面的指標應也涵蓋到信用體系中。共享單車平臺應積極利用實踐結果，對信用體系進行完善，并積極嚴格地推廣應用。

5 結語

共享經濟作為時代經濟發展的一大創新，具有強大的生命力和發展前景。消費者必須擺脫傳統消費觀念的束縛，提升自我消費素養。共享消費素養的提升是一場攻堅戰，需要消費者、家庭、教育機構、宣傳機構和社會管理部門等的多方位協作，以構建起共享經濟下共享物品的科學消費模式和消費規則，推動新經濟的協調和持續發展。

參考文獻

[1] 李婭娌.共享經濟時代的消費倫理思考[N].光明日報，2017-11-13.

[2] 楊樹燕，單云慧，李洲.共享單車的交通影響與完善路徑分析[J].現代經濟信息，2017（13）.

[3] 朱雨可，張宇.生態語境中的消費主義倫理困境及出路[J].消費經濟，2012，28（3）.

[4] 莫凱洋，袁經文.共享變私享：共享單車的困境及其治理之道——基于集體行動理論的視角[J].城市學刊，2017，38（4）.