道路橋梁設計中的隱患及解決措施研究

張涵泊

摘 要：道路交通工程對人們的生產生活具有一定的“基礎性”作用，而由于受到多種多樣地勢、地形的影響，道路交通項目工程設計具有“多樣性”，即在不同的路段會因地勢影響、工程需要而選擇不同的建筑方案。道路橋梁作為道路交通建設中一項不可或缺的工程，其對具體設計、運行具有極其嚴格的要求。但是，就當前道路橋梁建設狀況而言，依然存在許多亟待解決的問題，這大大影響最終的施工進程，同時也給社會生產生活帶來了一定的負面影響。本文以道路橋梁設計為研究對象，探討其現存的隱患，并提出相應的整改措施。

關鍵詞：道路橋梁設計；隱患；解決措施

中圖分類號：U442.5 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）17-0111-03

Study on Hidden Dangers in the Design of Roads and

Bridges and the Measures to Solve Them

ZHANG Hanbo

Abstract： Road traffic engineering has a certain "basic" role in people's production and life， and due to the influence of various terrains and terrains， the design of road traffic project has "diversity". That is， different road sections will choose different construction plans due to the impact of the terrain and the needs of the project. Road and bridge as an indispensable project in road traffic construction， it has strict requirements for concrete design and operation. However， as far as the current road and bridge construction situation is concerned， there are still many problems to be solved， which greatly affect the final construction process， and also bring certain negative effects to the social production and life. Taking the design of road and bridge as the research object， this paper probed into its existing hidden danger and put forward corresponding rectification measures.

Keywords： road and bridge design；hidden dangers；solutions

隨著社會經濟與科技的飛速發展，道路施工工程也得到經濟與科技的支撐，同時，現代市場也為道路工程的發展提供更為廣闊的空間。但是，通過搜集資料對許多大型道路橋梁施工工程進行考察分析可以發現，即使在這樣有利的環境中，道路工程中道路橋梁模塊設計仍存在許多“隱患性”問題。道路橋梁作為道路工程的一大“節點”，因其地理位置、交通作用的特殊性，所以，其對工程整體施工設計、技術材料及技術人員等均有十分嚴格的要求。深入結合整體工程設計、強化設計與實際之間“對接”工作，并著手更新設計理念、提升管理質效，這對提升整體設計質量與運行效果具有積極作用。

1 道路橋梁工程設計“桎梏仍存”

道路橋梁工程相較于其他類型工程而言，在技術與資金等方面需求量較大，且科技技術力量薄弱、技術人員匱乏、工程設計管理不善及理論與實踐脫節，多種因素往往同時出現在同一工程設計中，這大大影響了最終的工程質效。

1.1 方案完善度缺失

不同于其他小型工程，道路橋梁工程對綜合性、整體性和連貫性的要求極高，即道路橋梁工程設計工作并非單一性、段落式，而是連貫整體工程、連接整個道路工程體系[1]。所以，一個完整性高、實踐性強、具有說服力和運用力的方案的重要性不言而喻。但是，就當前許多建筑企業而言，由于受到工程設計理念、技術運用及人才匱乏等因素的影響，往往導致方案無法滿足實際工程需要。

首先，由于設計理念陳舊，許多方案設計人員依舊采用舊式設計理念進行方案規劃，這往往導致方案無法跟進工程從而影響施工效果。其次，由于科學技術落后于其他工程，建筑企業無法提供足夠的資金與技術支持，導致方案中涉及的技術類型與現實能提供的物資、技術矛盾，這不僅影響道路橋梁工程的最終質效，同時還增大了建筑企業的方案責任度。最后，由于方案檢查、復檢等環節相關工作人員缺乏一定的認真度與責任心，導致方案中存在許多疏漏，如施工工程延誤責任分析、工程意外急救措施及工程浪費、損失等的賠償措施等。而這些疏漏內容并不在工程對象的責任范圍內，這就大大提高了施工方的損失度，對施工方造成較大不利影響[2]。

1.2 橋梁具體設計存在誤差

眾所周知，道路橋梁類施工對施工對象的整體外觀設計與具體功能設計具有嚴格要求，即在施工設計階段就應做好具體施工對象的整體外貌、形體結構等與其具體的作用、功能之間的協調工作，避免出現“返工”現象。但是，許多道橋工程在施工中，尤其在橋梁這一路段的施工過程中，總會因為設計情況不符合實際需求而返工，造成極大的經濟損失。

縱觀當下多數道路施工工程類項目，設計是工程展開的基礎，也是整體工程項目的“要點”之一，但許多工程設計人員并沒有十分專業的知識與技能，同時在進行實際性工程設計時對具體路段、工程對象大小、地質地貌等細節情況了解較少，這就導致最終的設計方案無法一一進行落實，極易導致工程出現誤差[3]。另外，由于許多工程在進行道路勘測時僅考慮工程的“利益性”，而忽略道路工程對“循環發展”的重要意義，忽視道路橋梁建設對整體生態環境、人文環境及文化風俗等的適應性。

1.3 橋梁設計管理存在問題

就道路橋梁類工程的管理與監制制度而言，經過長久的發展與改造，我國當前對道路工程的監制管理制度已經漸趨完善，逐漸走向成熟階段，但就實際性的施工工程而言，依舊還有許多企業無法如實跟進制度要求、無法如實實現“制度管理與施工實際”相結合。混亂無序的工程監制與管理對道路橋梁設計工作開展具有“阻滯性”影響。

首先，就其程序設定而言，許多建筑企業在沒有相關建筑法律的支撐下依舊展開工程，嚴重違背法律要求。其次，對具體方案設計流程并未按照監制要求進行，如方案是否成立、可行性分析及后期管理分析等，這些方面工作的缺失嚴重影響工程開展的“可信度”[4]。再次，由于受到社會經濟、利益主義及競爭力等的影響，企業間的競爭力逐漸凸顯，許多企業為貪一時之利，鉆法律漏洞，忽略法律要求，忽視法規規定，建筑市場一度出現“濫接濫建”的現象。最后，由于工程內部管理者管理經驗欠缺，導致相關工作人員工作不認真、態度不嚴謹，從而影響最終的工作質效，為設計工程的開展埋下“禍根”。

2 道路橋梁工程設計“有計可施”

針對上述問題，對道路橋梁工程設計進行整改迫在眉睫。道路橋梁工程是一項綜合性工程，其對社會經濟發展、群眾生產生活及地方性文化建設都具有一定的影響，如果不進行及時性、有效性提升，最終將影響工程開展建筑雙方的利益[5]。鑒于此，筆者將對其具體整改措施展開簡要論述 。

2.1 工程設計工作科學化，提升工程方案可行性

將工程方案設計作為道路橋梁工程的首要步驟。這主要是因為一個完整的、可行度高的方案能在具體施工工作中起到“引導性”作用，是施工工程有序開展的“中心點”，所以，相關人員應做好方案設計工作，避免因方案不完善產生的工程意外。

首先，在方案設計之初，工程建筑方應當積極做好施工雙方的交流與協調工作。例如，工程方A要及時做好與工程請求方即業主方之間的洽談，深入了解對方對此項工程的具體要求與期望值，同時，雙方要確定好一份具有法律力度的合同，并將此合同作為施工方案的一部分，避免出現方案設計與合同規定存在誤差[6]。其次，對于方案具體內容的設計，還應積極組織相關人員做好地質地貌等的勘察工作。在勘察過程中，應遵守“多方面、包容性”的原則，即在進行勘察時，勘察內容包括建筑地點的地質地形、高度寬度、需要動土范圍及是否存在珍貴樹種、博物館等象征性標志。同時，還應與施工當地做好協調工作，以防在實際施工過程中產生分歧，造成不必要的沖突。再次，在方案設計過程中，應分派多個技術人員進行合作設計，而技術人員應掌握工程整體，即各方面技術人員應享有知情權并能根據自我專業性知識提供意見或建議以作參考，擇優錄用。最后，在方案初稿形成后，組織專業技術人員進行反復核查，將勘察工程實際與方案進行回歸性對比，檢查是否存在遺漏、是否需要整改。在方案整改確定后，要上報方案，即多次審核、檢查，確定最終施工方案[7]。

2.2 提升對施工對象的整體考察

作為道路建筑特色工程項目，橋梁的構建不僅需要緊密結合整體道路建設情況，而且需要對橋梁所在點進行綜合性考察，使橋梁設計聯合整個道路施工系統，同時也能從設計工作中做好準備工作，避免出現“返工”現象。所以，設計人員在進行道路橋梁設計時，應對整個工程進行系統考察，根據整體工程施工設計情況，使橋梁路段的設計與整體工程需求相吻合[8]。同時，設計人員應就橋梁施工路段進行反復勘察，力求達到路段狀況與施工實際相結合。例如，設計人員協同相關勘察人員就橋梁施工地段的土層構造、地基深度及附帶其他需要及時處理的植被、文物等展開勘測，如實記錄橋梁工程的具體展開情況，并以此為工程設計的基準。

另外，對于道路工程的設計，相關人員還應做好“虛擬”還原工作，即借用相關技術將設計模型進行假象還原，并反復觀察是否滿足工程要求，如觀看虛擬橋梁的高度、長度和對稱性等是否與實地情況相吻合，以避免出現工程誤差。同時，在進行橋梁工程設計時，還應緊密結合施工所在地的生態環境，做好生態環境與具體工程之間的協調工作。

2.3 強化對道路橋梁工程的設計管理

有序化、科學化和嚴謹化的工程管理是維系整個工程正常開展的重要力量，尤其針對較為復雜的道路橋梁設計工程而言，應加強嚴格管理。因此，在進行工程設計時，相關工程管理者應積極做好工程內部的管理工作，為整體工程的開展“保駕護航”。

首先，在進行具體文案材料交接過程中，工程雙方應做好具體工程材料的整理與存放工作，但需要注意的是，材料必須滿足相關法律要求并得到相關法律部門的允許。其次，在設計工程中，工程管理者要加強對相關技術人員的管理，如合理調配勘察人員、施工人員及圖紙構設、結構技術等專業性人員，使其能按照工程需要積極配合，從不同的專業性角度出發，為最終的道路橋梁工程設計“添磚加瓦”。在具體設計方案產生之后，工程管理者還應積極整合，針對設計方案展開整合性復檢，即重復對設計結果進行審核，以減少誤差[9]。

另外，針對道路橋梁工程對技術的高需求性，工程管理者應在設計工程中明確具體應用技術及技術人員安排。首先，在具體施工技術上，管理者應加強引進新技術，可以通過派遣專業人員進行交流學習、聘請專家進行輔導性指導，還可以通過人力資源調整工作，積極展開新型技術人員的“招新”工作，通過對新型人才的招納，補充工程方人才缺乏的漏洞，提高設計工作的可信度與可行性[10]。在國內外對道路橋梁施工工程的技術研發方面，目前，我國已經引入許多國外較為先進的造橋技術，加之我國對道路施工技術的研發工作也如火如荼地開展且取得了一定進步，這為相關工程的開展提供了更多的可能性。因此，工程管理者要積極做好技術上的引進工作，以填補技術空白，更新舊式技術，從人才與技術兩方面為道路橋梁的設計工作提供保障。

3 結語

道路橋梁施工設計工作對整體道路施工工程的展開具有牽動性影響，即橋梁路段是連接道路工程兩端的重要節點。從這一角度而言，橋梁路段設計質效的好壞與整體道路施工工程最終投運質效優劣具有直接影響。所以，做好道路橋梁設計工作具有重要作用。在開展具體設計工作前，要積極做好相關的反思與考察工作，即需要對其存在的工作漏洞進行深入了解，尋找“病因”。當前，我國道路橋梁施工工程雖然在技術上已不同于往日，但就實際設計工程而言，依舊存在許多“桎梏”。首先表現為具體設計方案不夠完善、體系不合理；其次為具體橋梁整體設計有待提升；最后是在實際設計工作中，對人員、技術等安排管理不到位，種種因素導致當下道路施工工程質量難以提升。所以，在進行道路橋梁設計工程時，應積極促進設計方案科學化、完備化，同時強化對道路橋梁施工具體情況的考察，多方面、多角度地展開工作勘測；最后，工程管理者還要積極做好工程內部的管理工作，從“人員—技術—工程整體”進行有序化管理，為設計工作的開展打下堅實的基礎。

參考文獻：

[1]司維平.道路橋梁設計中的隱患及解決措施的分析[J].工程技術（全文版），2016（32）：191.

[2]李天萍，劉勇志.淺談道路橋梁設計中的隱患及解決措施的分析[J].建設科技，2016（7）：171-172.

[3]于興達.道路橋梁設計和施工中的隱患及解決措施分析[J].工程建設與設計，2018（2）：144-145.

[4]黃偉球.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].綠色環保建材，2017（10）：124.

[5]李瑞尖.道路橋梁設計中的隱患與解決措施分析[J].工程技術（全文版），2017（2）：00173-00174.

[6]王海燕.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].工程技術（全文版），2016（42）：175.

[7]王飛.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].工程技術（引文版），2016（16）：113.

[8]胡俊杰.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].工程技術（文摘版），2016（5）：252.

[9]應宇冠.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].建筑知識，2016（1）：185.

[10]尹俊聯.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].裝飾裝修天地，2016（6）：185.