打造“雙層罐”改造標準化站點

文／王 浩 李 晉

長沙石油按照“一站一策”的方案，力爭短時間內分批次完成132座站的“雙層罐”改造工程。

近兩年，政府對中國石化駐長沙企業提出了“3年內要將轄區內所有在營加油站儲油罐由‘單層罐’改成‘雙層罐’”的要求。長沙石油分公司迅速開展自查工作，目前在營站162座，30座已改造，剩余132座待改造，任務量仍然較大。

過去，由于改造站點多、改造工期長，許多加油站一旦停業改造就很難如期恢復營業，最長的需要45天才能改造完，導致加油站輕油銷量為零，經營壓力加大，造成了企業效益流失等后果。公司迅速召開專題研討會，目的是減少經濟損失，同時在短時間內分批次完成132座站的“雙層罐”改造工程，既滿足政府的整改要求，又能將企業的利益損失降到最低，借此契機打造“雙層罐”改造標準化站點。

做足前期準備再開工

長沙石油分公司細化省公司“雙層罐”改造標準化要求，多部門反復研討定方案。為確保改造方案的可操作性，分公司黨委高度重視，前期介入，多次參與工程改造專項會議，領導班子成員、相關部室人員、施工方代表、設計院，對施工關鍵步驟、應急處置辦法、改造工期統籌、工程管理等工作進行細致深入的研究，經反復討論和修改，最終確定了可操作性的改造方案。

最后確定直屬零售公司洪山廟二站為“雙層罐”改造標準化示范站。項目立項后，發展規劃科收集了零管、非油、安全、直屬零售公司以及加油站等多個部門的需求和意見，統籌了“雙層罐”、加油站提量、形象標識、非油（便利店和汽服）改造及碧水藍天、安全環保7S等內容和具體要求，確定各項需求后組織召開技術交底會，再次對施工內容進行細化、明確分工，對可能出現的問題進行預估并制定預案。由零售管理部組織相關部門對車輛分流方案、現場監護管理和開工準備情況進行專題研究，減輕施工停業對輕油、非油經營工作的影響。

開工前，分公司多次組織相關人員去現場進行技術交底，針對施工方以及加油站人員進行了全面的培訓，演示了標準化施工步驟并強調了施工安全質量關鍵控制點，讓所有人員清楚地了解掌握工程概況、施工計劃、施工步驟、安全措施、應急處置方式等，做到人人心中有數。直屬零售公司積極協調政府部門和周邊關系，確保安全措施、前期手續辦理、施工方案優統籌及圖紙審查交底、所有材料準備和招標、量效費統籌、驗收開業手續協調六個到位。在各項準備工作完成、開工報告簽發后，各參建單位全力推進項目建設，在28個工期日完成了改造。

甲方提供材料及時申報、到貨驗收、責任到人。“雙層罐”改造工程涉及大量的甲供材料，如甲供材料供應不及時將出現施工人員和機械等材料的局面，嚴重降低施工效率。洪山廟二站改造工程在技術交底會結束后立即申報甲供材料，明確負責人與廠家聯系，保證了供貨的暢通。

洪山廟二站“雙層罐”改造歷時28天完工，比原工期提前7天，為企業創造效益百余萬元。 供圖/王 浩

現場督察保質量

在以往的改造中，部分施工隊伍存在工地過多、施工力量不足、進度較慢、效率較低等問題。通過與省公司主管部門銜接，由省公司派遣優秀的施工和監理隊伍，并與施工隊伍在合同中約定，“在確保安全、質量的前提下，設定施工日期，明確工期延誤1天對施工單位罰款6萬元；在進場施工前，制定施工進度表，嚴格按施工進度表施工。一旦發現施工進度滯后，召開現場會議，立即找出原因進行整改。”施工期間，公司相關職能部門不定時到施工現場進行督察指導，對施工質量、完成進度情況、安全防范措施是否到位進行一絲不茍的巡查，對發現的問題及時進行整改和處理。節日期間，公司對施工現場更是進行升級管理，領導班子成員親臨現場“值班”，不放過任何質量問題，強化對施工隊伍的管理。

各職能部門負責人輪流到施工現場督導一次工作，抓施工現場問題整改進度，同步考核到位。對違反規定的施工行為加大懲處力度，做得好的及時予以肯定，做得較差的建立承包單位及施工人員“黑名單”。特別是面對雨季，為了盡量縮短工期，一方面避免倒排工期搶進度，另一方面合理擺布施工工序保障進度，要求承包商嚴格按照時間節點完成施工任務。安全數質量監督部門利用視頻監控與微信監控系統同步監督，確保施工進度平穩受控。

責任到人保安全。在安全方面，分公司實施了安全責任到人的管理模式。內部，從分公司到經營部門最后到加油站，每個層級都制定了管理機制和責任分工，層層把關；外部，與施工方簽訂了《工程施工HSE合同》，要求施工方建立安全組織機構，熟練掌握事故防范措施和事故應急處理預案，環環把關。從內到外詳細規定了施工質量控制和安全責任歸屬。

洪山廟二站“雙層罐”改造歷時28天完工，比原工期提前7天，為企業創造效益百余萬元。其余改造站點正在按照“一站一策”細化方案，預計2018年20多個“雙層罐”陸續“安家”至各加油站。